"Mitsubishi Kuwu" - mobil, nangkeupan panon

Lamun ngobrol ngeunaan mobil Jepang nu bisa boast of a sajarah euyeub tur penampilan aslina, hal munggaran eta kudu dicatet perhatian ka "Mitsubishi Kuwu". mobil munggaran mucunghul sateuacan panon publik dina 1989. Jeung generasi panganyarna geus euweuh kaluar garis assembly dina 2011. Muhun, eta sia sakeudeung ngabejaan urang ngeunaan sagala opat seri.

mimiti pelepasan

Hal husus boasts unggal generasi, "Kuwu." Mesin, nu wakil serial pisan munggaran, contona, anu metot sabab dumasar kana Galant populér VR-4. mobil ieu dirancang pikeun jalma anu teu bisa hirup tanpa drive dinamis.

Pikeun 90 taun desain éta pisan seger jeung aslina. 2-panto coupe "Kuwu" - mesin geus katarik perhatian sabab tina élmu optik hareup, jangjang pungkur stylish sarta ngagambarkeun kurva eces awak.

Model pangheubeulna bisa nyocogkeun a ngan dua urang. Tapi aranjeunna ngarasa jero nyaéta incredibly nyaman. Utamana supir. Barina ogé, korsi ieu dilengkepan rupa-rupa pangaluyuan.

Jeung can mobil generasi kahiji anu dilengkepan kerangka kaamanan kuat. Luhur yén pamekar geus digarap. Aranjeunna ngadegkeun bar stiffness malah handapeun hateup pinding. A tiung ditempatkeun dina 92 motor horsepower dina volume 1,8 liter. Sanajan kitu, eta engké mecenghul hiji mesin beuki kuat, anu 2 liter nu ngahasilkeun 140 "kuda", malah ku turbo anu. Tangtu, mobil ieu "Mitsubishi Kuwu" geus jadi beuki populer.

1995 th

Ieu di taun dibuka generasi kadua sahiji modél, "Kuwu." mobil bisa boast engine leuwih kuat dina tiung. Sanggeus engine turbocharged ayeuna Drew up 213 horsepower.

Sataun saterusna kulawarga kungsi mutuskeun pikeun nambahkeun hiji deui versi - convertible. Ieu unit model mibanda atmosfir 2.4 liter, kitu ogé mobil ku mesin turbocharged ka 2.0 liter.

Taun 1997, mobil geus undergone sababaraha parobahan. Paling perhatian ieu katarik ku spoiler anyar ngagurilap, hiji asupan hawa badag sarta lampu kabut. Rada robah hareup. Jeung can dipasang program manajemen engine anyar.

Sataun saterusna, band anu dileupaskeun konsép anu geus jadi dipikawanoh salaku SST Mitsubishi. Saterusna, dina 2000, dina dasar mobil produksi na dileupaskeun, mindeng disebut salaku ngaran pondok "3G". desain estu kasuksésan hiji - hiji kawasa, eces, malah agrésif. A tiung sahandapeun ngadeg V ngawangun 203-kuat "genep".

generasi III

runtuyan katilu mobil mimiti dihasilkeun tina 2000 nepi 2005-th. Pamekar mutuskeun pikeun radikal ngarobah exterior nu. Kusabab tinimbang bio-design fitur gaya nya "techno".

Sarta dina taun 2001, ku jalan, kami geus ngarilis versi "lancah" model Mitsubishi "Kuwu." mobil katarik perhatian kawas magnet a. Hususna "muatan" versi, sabab éta di handapeun tiung ti 3 liter 147-hp engine. Sajaba ti éta, modél kieu bisa boast asesoris kakuatan pinuh, pesiar kontrol, AC, kontrol traction na roda alloy 17 inci. Sakuduna masih dicatet yén Vérsi luhureun kapasitas mobil ieu ngaronjat ka 210 "kuda".

édisi panungtungan

Dina taun 2004, panon publik dilaporkeun model kaopat generasi. fitur nu paling keuna eta - mangrupakeun sunroof kaca dina sakabéh hateup. Langkung metot perhatian kalawan garis na has tina C-rukun, nu ieu sakuduna dituju ngalir kana awak, ogé metot headlamps diatur.

Tapi paling narik - nyaéta mesin tina novelty konseptual - a 3,8 liter, 270-hp, jeung parobahan panganyarna dina fase distribution gas sistem. Sanajan kitu, anjeunna teu ngan hiji di modél ieu. Pausahaan anjeunna mangrupa motor listrik anu ngahasilkeun 200 hp acan salajengna Ieu ngaktifkeun deui dina waktu nalika anjeun kedah ngagancangkeun. Total, total kapasitas anu 470 (!) Horsepower.

Dina 2011, masalah geus dieureunkeun, tapi mobil kénéh metot glances. Teu heran pikeun loba mesin ngimpi desirable tetep "Kuwu." Harga mobil ieu waktos urang pleasing modesty relatif na. Juta rubles per mobil dihasilkeun dina 2009, ku mileage minimum (km kira 25 000), pangiriman otomatis, muka-luhur, interior kulit, engine 175-horsepower jeung set paling lengkep - teu cukup. Lamun hayang meuli mobil, nu bakal geus katarik perhatian, dinamika pleased, speed, kakuatan jeung reliabilitas, perlu nyieun pilihan di ni'mat modél ieu.