MobilMobil

Nyirian disk - nu peryogi kauninga ka nu numpakan kandaraan biasa

Kabayang munggaran ieu nimukeun lila saméméh mobil datang. Iraha jeung ku saha dijieun kapanggihna hébat ieu, pihakna masih teu dipikawanoh pikeun tangtu. Hal ieu dipercaya yén mimiti waktos eta ieu dipaké dina Mesopotamia leuwih ti lima rebu taun ka tukang, sarta roda spoked mimiti muncul dina Asia Kecil (di Turki modérn) sanggeus hiji salajengna sarta satengah sarébu taun, sarta saterusna maranéhanana nyebarkeun gancang sakuliah dunya. Naon ieu, sagala, komo ultra-modern, roda anu mangrupa perkembangan saterusna tina salah sahiji papanggihan pangkolotna umat manusa.

Rims dijieun tina alloy baja jeung lampu. Baja dicap ti lambar tunggal, lajeng bagian nu dihubungkeun ku las. hasilna mangrupakeun tinggi-kualitas anu cukup jeung produk awét. Éta téh gampang disimpen bisi karuksakan. drawbacks utama maranéhanana anu di handap: dipibanda massa teuing hébat sarta teu boga precision luhur pabrik.

Galunggung teu inferior dina kakuatan baja, tapi di waktu nu sami nyadiakeun kasempetan ample dina widang design kabayang. Saterusna, maranéhna boga precision manufaktur luhur tur sampurna dipiceun panas ti assembly marake.

Paduli tina bahan sarta prosés manufaktur, sakabéh produk ieu boga tanda baku. Cakram panyiri ngandung sagala informasi diperlukeun ngeunaan produk. Hal ieu lokasina dina beungeut batin tujuanana, sarta merta kudu ngandung dina bungkusan (kotak, stiker, brosur, jsb).

Ku kituna, naon anu tanda tina tanda cakra? Kumaha ngarti lambang? Mertimbangkeun sabaraha hiji roda panyiri, hiji conto husus: 8.5Jx16H2 5 * 120 AND 45 d 74,1, dimana

  • 8,5 - lebar pasisian (dina inci).
  • J - formulir flanges. Ieu ngandung émbaran ngeunaan disebut punuk (projections sapanjang disk pasisian ban tubeless), dimaksudkeun pikeun ngamankeun bead ban.
  • x - tipe pasisian (pamisah dilambangkeun ku "-" dina-hiji - "x").
  • 16 - diaméterna pasisian (inci).
  • H2 - informasi dina ayana Hampi.
  • 5 * 120 - jumlah bolts atawa kacang, kitu ogé diaméter ti bores ningkatna.
  • AND 45 - hiber (nyandak-kaluar) tina disk (dina milimeter). Miang ngarupakeun jarak antara kawin (bagian tina kabayang, nu eta aya dina kontak jeung hub) sarta pesawat ti notional ngabagi kabayang satengah. Bisa jadi duanana positif jeung negatif atawa nol.
  • d 74,1 - diaméterna hub (dina milimeter).

Sajaba ti éta, Cakram panyiri nyadiakeun émbaran tambahan. Nyatakeun di handap:

  • produsén disk;
  • titimangsa manufaktur (biasana hiji taun atawa saminggu: 1209 hartina cakram éta dijieun dina minggu ka-12 tina 2009);
  • stigma otoritas Musyawarah;
  • beban kabayang diidinan maksimum (dina pon atawa kilogram);
  • tekanan allowable dina ban;
  • X-ray inspeksi cap;
  • stigma tina Standar State (dina Rusia eta Rostest).

Ayeuna nu nyaho ngeunaan kumaha nu Cakram panyiri. Kabéh rinci geus diberekeun di luhur. Ieu sigana prosedur pajeulit, salaku Cakram panyiri transcript, moal jadi keur anjeun, "a teka Cina." Anjeun bakal tiasa milih naon katuhu pikeun wahana Anjeun.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.