Otomatis carjer pikeun batré mobil: ulasan, jenis, fitur jeung Pilihan modél

Unggal nu numpakan kandaraan di garasi kedah carjer pikeun batréna. Memang kadang aya anu peryogi ngecas batré shrunken. Tapi aya sababaraha nuances. Malah, teu jadi gampang pikeun milih carjer katuhu pikeun batré mobil. Konsumen resensi pikeun mantuan kami di ieu. Dina rak tina autos dibere rupa-rupa ingetan, nu béda antara fungsionalitas jeung ongkos.

Sababaraha émbaran umum

Munggaran sadaya, Anjeun kedah ngartos jenis carjer. Ngan lajeng lumangsungna tinimbangan model tangtu. Ayeuna, aya ukur dua jenis memori:

• Alat nu dimaksudkeun pikeun laun batré recharging. Mindeng henteu ngaleuwihan tokootdacha 8a maksimum. Hal ieu dipikaharti yén lamun nyimpen batré tuntas sarta nunda dina muatan, teras langsung saatos eta moal tiasa ngamimitian mesin. Leuwih ti éta, éta bisa ngaruksak carjer atanapi operasi panyalindungan.
• Pra-chargers - kawas memori konvensional bisa nyadiakeun hiji pulsa pondok kuat. ngecas misalna dipaké dina hal nu peryogi gancang mimitian mesin, sarta ngecas lila-waktos henteu.

Di dieu eta sia keur nengetan ulasan konsumen. Ngecas alat pikeun batré mobil, anu méré dorongan pondok bisa greatly ngurangan kapasitas batré. Ieu alatan kanyataan yén dina momen tangtu balik inrush ayeuna teuing tinggi, ieu bisa ngabalukarkeun karuksakan parsial elat.

Manual tur otomatis adjustment of ayeuna

Malah 10-12 taun katukang, sababaraha urang sempet ngadéngé memori otomatis. Ampir kabéh make manual. alat ieu ngidinan Anjeun pikeun milih sorangan ayeuna mimitian-up Anjeun. Kauntungannana carjer ieu nu ku pitulung-Na éta bisa nyegerkeun malah aki, nu keur lila éta dina ngurangan jero.

Sedengkeun pikeun memori otomatis, nu urang, dina kanyataanana, bakal dibahas dina artikel ieu, éta alat leuwih mahal, tapi ogé maké éta leuwih merenah. Ieu alatan kanyataan yén dina jam awal ngecas dilaksanakeun dina arus inrush tinggi. Anjeunna laun ngurangan, nu miboga éfék mangpaat dina kinerja batre. Tapi mulangkeun batré, nu geus lila dina ngurangan jero, jadi alat nu moal jalan. Ieu alatan kanyataan yén batré maot kahiji kalina, henteu butuh muatan, jadi alat-alat moal beroperasi na ayeuna teu balik.

A bit mode desulphurization

fitur ieu biasana hadir ukur dina model mahal kalawan fitur canggih. Dina pamakéan, anu tipe batré nuju-asam dina pelat na inevitably ngakibatkeun kristal sulfat némbongan. Aranjeunna pisan hésé ngaleyurkeun, utamana lamun batré pikeun période lila di ngurangan jero. Kusabab tina sulfat kalungguhan diréduksi teu ngan kapasitas batré tapi ogé tokootdacha. Dina muatan salajengna batréna masalah.

fungsi memori desulphation bisa nyabut kristal tina lempengan. Ieu kahontal ku nerapkeun hiji pondok pulsa-kakuatan tinggi jeung sambungan salajengna jadi beban. Kanyataanna, siklus nu ngulan muatan / ngurangan. pendekatan ieu aya dina 80% kasus mantuan pikeun nyegerkeun dina batré, nu, dina kanyataanana, sebutkeun eupan balik supir urang. Carjer pikeun batré mobil kalayan fungsi desulphurization téh leuwih mahal, tapi beuli ieu pinuh diyakinkeun.

Model "Cedar-Otomatis-10"

Dina hadir, carjer ieu otomatis pikeun batré mobil, nu resensi diantara motorists utamana positif, dianggap salah sahiji nu pang populerna dina pasaran. Ieu sabagean alatan éta nilai leutik unit, jeung pungsionalitas nu rada luas. Aya malah hiji mode basajan tapi efektip desulphurization, sahingga cageur accu deeply discharged.

"Cedar-Otomatis-10" ngoperasikeun dina modeu otomatis. Inrush ayeuna di mimiti ngecas nyaeta 5A na laun nurun. Ogé di dieu aya hiji mode pre-peluncuran. Eta ngidinan Anjeun pikeun gancang ngecas batré. Dina hal ieu, inrush ayeuna di mimiti 10A. Saatos bari anjeunna dipareuman, jeung ngecas salajengna dilumangsungkeun dina hiji kiwari 5A. Sedengkeun pikeun desulphurization nu, prosésna lumangsung dina pulsa 5A kalawan reureuh variabel. Kusabab alat nu teu nyadiakeun sambungan beban, anu motorists anu dianjurkeun pikeun nyambungkeun hiji bohlam lampu biasa. Aya diwangun-di ammeter pikeun control nyaman tina kaayaan muatan.

"Orion" carjer pikeun batré mobil: ulasan konsumen

Sadaya model nu urang nganggap "Orion" PW-150 - eta teh alat cheapest. memori patut ngeunaan sarébu rubles, nu sabenerna rada murah. Penampilan rada mahiwal. kanyataan yén aya aya kadali, sarta indikator ayeuna.

Juragan nu ukur dua lampu indikator dina panel hareup. Hiji nunjukkeun tingkat muatan tina batréna, sarta kadua geus dipareuman ngan sanggeus ngarobah kaluar alat. memori Ieu bisa disebut salah sahiji anu pang husus. Kisaran kapasitas batré nu handles "Orion" - 45-70 Ah. Automation teu dirancang keur model leuwih kuat. Aya mode desulphurisation tur kamampuhan pikeun gancang ngecas batré. Ogé, ulah meunang deui hirup jeung accu deeply discharged. Ieu alatan kanyataan yén batréna téh di awal siklus nyokot ampir euweuh ayeuna, tur otomatis perceives ieu lamun batré geus dicas pinuh na dipareuman. aparat nu cukup ci sangkan bisa gampang mawa sareng maranehna.

Review model "Orion" PW-265

Ieu salah sahiji wakil beuki sahiji merk "Orion". Modél ieu waragad ngeunaan 1300 rubles, sarta aya dina paménta luhur diantara motorists, sakumaha dibuktikeun ku ulasan. Pra-carjer pikeun batré mobil PW-265 ngabogaan sajumlah kaunggulan. Firstly, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaluyukeun inrush ayeuna maksimum. Ku alatan éta, ingetan ieu sampurna pikeun pamakéan mah ukur aya di mobil penumpang tapi ogé motor. The maksimum dimimitian ayeuna - 6A, nu leuwih ti cukup pikeun digawe sareng kapasitas batré tina 100 Ah.

Kalawan hal pikeun fitur desain, nu Birokrat model ngadegkeun leuwih-hawa panyalindungan jeung perlindungan circuit pondok. perumahan pisan ci jeung awét, tetep betah di goah atawa di balkon - teu jadi masalah. "Buaya" kualitas hese nelepon, tapi kalawan tugas aranjeunna pinuh Cope. Sedengkeun pikeun kalemahan, ieu henteuna mode desulphurization. Pikeun sésana, ieu pangecas hébat duit Anjeun.

Ranking tempat kadua - TAL 135

Alat-alat nanaon ieu teu mirah. Loba motorists resep a model langkung basajan. Tapi LSD 135 ampir kabéh puji, sakumaha dibuktikeun ku jelema ulasan. Alat Ngecas-dimimitian pikeun accu mobil tina rencana kitu bisa dibeli salila kira 4000 rubles. memori ieu asalna ti Tambov boga kapasitas nepi ka 13A. alat saperti bisa ngecas batré tina mesin beurat ka 170 Ah. Éta noteworthy nu bisa digawekeun ku duanana panels 12 sarta 24 volt. TAL 135 - a ngecas universal dina hiji harga affordable. Loba garages atanapi pausahaan masihan leuwih sering dipake tinimbang modél ieu.

Sedengkeun pikeun drawbacks, didieu éta ngan hiji, sareng anjeunna téh kalindih. downside teh nya eta teu aya perlindungan pondok-circuit, jadi lamun ngahubungkeun terminal kedah ati-ati. Pikeun sésana, ieu téh mangrupa pilihan gede pikeun motorists biasa, jeung jasa.

TOP 1: "Sonar" SPD-210

Najan kanyataan yén SPD-210 waragad kurang Piara-315, 1 sarébu rubles, éta modél ieu pamimpin anu boga ulasan ukur positif. Carjer pikeun batré mobil "Sonar" dipigawé ku téknologi canggih sarta ngabogaan converter tegangan switching. Sajaba ti éta, "Sonar" téh leutik di ukuranana, kitu ogé mangpaat handap:

• Mimiti ngecas ayeuna maksimum ti tegangan tinggi. Ieu ngamungkinkeun pikeun nyegerkeun batré jeung ngecas deui gancang.
• Dina modeu baku, ayeuna laun nurun ka minimum a.
• Nalika dicas pinuh, anu alat batré pas dina modeu panyangga (muatan pangropéa).

Tapi kauntungan pangpentingna nyaéta yén alat nu tiasa beroperasi dina "booster", ie lengkep mandiri. Ku sabab eta bisa dipaké sanajan dimana aya outlet pikeun 220V. Sanajan kitu, kapasitas carjer batréna diwangun-di leutik, ngeunaan 14 Ah, tapi ieu téh cukup pikeun ngamimitian mesin mobil serviceable.

Sababaraha model langkung populér

Diantara panggerak paménta téh carjer keur batré mobil, "Ermak". Harita di hal nu ilahar positif. Kira 85% tina pamakéna ngajak produk ieu mésér. mémori boga dua modus 6 sarta 12V, sarta nepi ka sacara manual ngaluyukeun ayeuna dilarapkeun dina rentang ti 1 nepi ka 10 A. Kaasup anu kabel dua-méteran jeung "buaya" kualitas sedeng. Aya panyalindungan ngalawan overheating, nu balik panutup tukang sareng kipas leutik. Gemblengna, hiji alat hébat nu geus dipercaya jeung, paling importantly, nu panggampangna tur intuitif ngagunakeun.

Sababaraha titik penting

Loba motorists condong teu mésér carjer Cina keur batré mobil. ulasan konsumen disebutkeun yen eta mangrupakeun lotre padet. Kituna éta hadé pikeun masihan leuwih sering dipake tinimbang mémori domestik nu murah tur dianggo kaluar duit spent ku 100%. Mun aya duit haratis, Anjeun bisa meuli "sonar" na mawa eta dina samping aman jeung manehna. Muhun, mun urang ngobrol ngeunaan pilihan anggaran, anu pangalusna pilihan - carjer pikeun batré mobil "Cedar". Harita motorists nu diréduksi jadi kanyataan yén éta téh produsén kabuktian, tur kualitas didieu dina tingkat santun.

pikeun nyimpulkeun

Sangkan melong model nu pang populerna di chargers mobil. Salaku bisa ningali, aranjeunna beda mah ukur aya di harga tapi ogé di pungsionalitasna. Batur bakal leuwih ti nu sejen cukup keur sarébu rubles, sedengkeun nu sejenna bakal resep model saperti "Sonar". Dina sagala hal, ieu hal perlu di garasi, sarta di sawatara titik manehna baris datangna dina gunana.

Inget yén ngecas otomatis tina batréna téh leuwih aman ku sabab teu masihan inrush ayeuna teuing tinggi di tungtung siklusna. memori Manual dina hal ieu leungit. Biasana aranjeunna ngecas salah ayeuna batré inrush pisan tahap. Sedengkeun pikeun desulphurization teh, nya eta hiji fitur mangpaat, tapi teu kabeh kudu make eta. Sanajan metoda ieu ngarevitalisasi batréna kénéh gagal loba.