Pabedilan Hemi Cuda - nu legendaris Amérika

Sababaraha mesin bisa ngocok teh ngagaur hawa mesin maranéhanana jeung knalpot hurung juicy. mobil saperti saeutik, tapi aranjeunna. Sarta dina artikel ieu kami gé ngabejaan Anjeun tentang legendaris otot-kuadrat tina automaker Amérika, anu mobil ampir flew di buana Amérika Kalér vast. Ieu ngeunaan Pabedilan Hemi Cuda. Naon geura nangtung nyebut, éta ngeunaan sajarah ieu mobil, nu, ku jalan, éta pisan sengit. Hayu urang mimitian.

Dina 1964, ngan dua minggu saméméh sékrési sumur-dipikawanoh sarta dina rentang kiwari motorists Ford Mustang, parusahaan Pabedilan geus ngarilis kreasi anyarna - modél Pabedilan Barracuda. Ieu ieu dilengkepan engine six- atanapi dalapan silinder ku output kakawasaan 145 nepi 235 horsepower. Hareup, model ieu diropéa sababaraha kali, nambahan jenis anyar banda jeung mesin. Sarta pamustunganana, taun 1968 pausahaan junun nyieun paling idéal, anu diusahakeun embody dina munggaran dikaluarkeun ku mesin. mobil ieu balap bentuk jeung mesin kuat dina sajarah "pony mobil" - volume engine 8-silinder tina 7,2 liter. Sanajan kitu, alatan mangrupa édisi rada kawates, anjeunna pernah kahontal Kinérja. Pikeun ubar situasi ieu mangrupa mobil otot anyar, dirilis dina 1970 sarta ngaranna Pabedilan Hemi Cuda. Modél ieu ngagaduhan hiji rentang considerable mesin, diantara nu éta paling consummate 422nd HEMI.

Dina taun 70th HEMI engine ieu dipasang ukur 14 gigs, harga ayeuna téh saukur endah, tapi nu langkung lengkep ihwal nu engké. Ku kituna, ieu "beasts" anu dilengkepan engine 6.9 liter, anu kakuatan ngahontal 500 horsepower (pikeun babandingan, anu modern mobil olahraga Audi R8, nyaéta bisa ngamekarkeun kapasitas "ukur" 420 horsepower). Mobil sorangan dilengkepan hiji Torqueflite transmisi otomatis, roda masif sarta loba batur. Mobil urang interior teu utamana nangtung kaluar diantara mobil otot waktu éta: kulit madhab, hiji badag kabayang, cikur korsi, hiji ageung panel instrumen.

Pabedilan Cuda pisan gemar balap jalan na pengendara profésional kusabab kamungkinan ngebut nepi motor di "garasi" kaayaan, kitu ogé ku tuning kieu ganteng. Kanyataan metot: a mobil ratus accelerates di 3,4 detik sarta overcame mil di ngan leuwih 10 detik. Ku sabab kitu, anjeunna langsung dipilih dragreysery. Di dieu hiji anjeunna, Pabedilan Hemi Cuda! Pikeun produsén anak, ku jalan, mobil jadi kasalametan nyata, sabab alatan jualan alus, anjeunna ngagampangkeun dina kaayaan krisis anu parusahaan nu pencét Pabedilan dina 1970-an.

Ayeuna eta kudu ngomong ngeunaan nilai tina mobil. Dina situs lelang online eBay model populér Pabedilan Hemi Cuda 1970 taun modél diangkat hiji harga hebat ti $ 2 juta. Tapi di pembeli waktos eta kapanggih nyatu. Tangtu, pakasaban maranéhanana éta kanyataan yén mobil ieu dipiboga samemehna ku aktor John Schneider, dipikawanoh pikeun pilem na «Dukes Go Pikeun Hollywood». Keur ngahargaan ka mesin ieu malah geus ngagaduhan autographs ti matak na awak. Sanajan kitu, ieu teu hiji hal terasing. Mobil sarua sababaraha taun ka tukang, geus dilaksanakeun di Barrett-Jackson lelang pikeun 2,16 juta greenbacks. Salaku bisa ningali, Pabedilan Cuda Toko teu jadi gampang, alatan mobil ieu ngan pikeun fans leres mobil otot. Complicating nu meuli na kandaraan édisi kawates, tapi sagala dina lelang sarua masih aya hiji kamungkinan akusisi ti impian Amérika.