Dina taun 2004, salila acara otomatis di Detroit, pausahaan Italia Ferrari geus ditémbongkeun umum hiji mobil anyar, nu diganti model 456 M sarta geus disebut 612 Scaglietti. Novelty ieu dumasar kana "2 + 2" sarta ngagambarkeun lawang opat-kompartemen dua. Fitur ciri bisa disebut panempatan frontal sentral tina mesin, sarta tiung panjang dropdown hateup rata. Leuwih ti éta, awak jeung chassis mesin dijieun tina aluminium padet, hasilna éta beurat lampu na, jumlahna 1875 kg.
Panjang, lebar jeung jangkungna Ferrari 612 Scaglietti nyaeta 4902h1957h1344 milimeter mungguh. Dina hal ieu, anu wahana ngarobah radius sarua ngan 6.2 méter. model boga distribution beurat alus diantara sumbu: hareup pripadaet 46%, sarta dina tonggong - 54%. hasilna mangrupa dinamika nyetir alus teuing jeung kuatna beungeut jalan. Otomatis ngabogaan clearance taneuh 130 milimeter. Catetan yen dina sajarah merek anu kahiji waktos ngagunakeun sistem, nyaéta jawab ngajaga stabilitas dinamis.
Ayeuna ka Unit kakuatan. model ngagunakeun 612 V-ngawangun mesin béngsin 5.7 liter Ferrari ku suntikan disebarkeun. Ieu ngawengku dua belas tabung na 48 valves dirancang husus pikeun mesin ieu. kapasitas maximumna ngahontal 540 "kuda" anu ngamungkinkeun anjeunna pikeun ngahontal saratus dina selang waktu 4.2 detik. engine ieu ngabeakkeun Kota 32,1 liter suluh, sarta mode rustic - 20,7 liter, jadi tank bisa nahan dieu saloba 108 liter. speed mungkin nu maksimum Ferrari 612 Scaglietti sarua jeung 315 km / h. engine wahana ngoperasikeun ditéang ku transmisi 6-speed. Eta meureun hiji mékanis atawa semi-otomatis.
Anjeun teu bisa malire pedalaman tina mobil, nu dijieun ku cara kitu sakumaha pikeun mastikeun supir jeung panumpang nu pangsaena kanyamanan. Ku lantaran kitu, Ferrari 612 Scaglietti sampurna pikeun malah perjalanan pisan lila di dinya. Aksés ka pedalaman teh pisan gancang jeung gampang. Spasi dina mobil téh rada cukup pikeun akomodasi nyaman di dinya panumpang malah jangkung. Husus pikeun modél kieu dijieun kontrol audio jeung iklim nu ngatur dipintonkeun dina tampilan nu dipasang dina konsol puseur. Aya ogé diwangun-di na Navigator. Sedengkeun pikeun motong interior, mangka sagala gumantung kana kahayang unggal customer individu. Modél ngabogaan kompartemen bagasi badag tina 240 liter.
Novelty ieu dingaranan panulis sababaraha awak geulis keur model olahraga of Serdzhio Skaletti, anu digawé di stabil Italia dina pertengahan abad ka tukang. Ieu kudu dicatet yén dina nyiptakeun na oge nyandak hiji bagian aktif kawentar studio Pininfarina. Mobil Ferrari 612 désainer Scaglietti sampurna bisa ngawujudkeun kauntungan has tina lega opat-mobil jeung olahraga coupe, nu mésér di pasar sekundér domestik tiasa di ngeunaan 3,5 juta rubles. Modél produksi ieu réngsé dina taun sateuacan, sabab diganti ku Ferrari FF. Sanajan ieu, model jeung sechas terus delight peminat mobil sakuliah dunya.