The anyar "Nissan Teana": ulasan ngeunaan juragan sarta review ngeunaan sedans Jepang 2014

Dina Pébruari taun ka tukang salaku bagian ti hiji otomatis internasional némbongkeun perusahaan Jepang "Nissan" dibere ka publik anyar, model na diropéa tina sedan 'Tiana'. Generasi katilu mobil, nurutkeun produsén, béda ti saméméhna interior hanca na, desain inovatif sarta ciri teknis refined. Ku kituna naha éta téh dina kanyataanana, hayu urang neangan kaluar.

"Nissan Teana": ulasan ti boga exterior nu

Penampilan barang anyar geus jadi sampel leuwih padet taun kaliwat. Dimana motorists sakali geus dicatet yén "Nissan Teana" éta teu persis penampilan wawakil, tapi ayeuna na milik kelas ieu pisan hésé ngajawab. Lokasina di hareup lampu warna primér anyar triangular bemper ukuranana impressive sarta rok aerodinamika. Muhun, dina penampilan "Nissan Teana" dina 2014 patepung harepan umum. Tapi kumaha hal kalawan pedalaman?

"Nissan Teana": ulasan ti boga interior nu

Jero, sauntuyan anyar sedans "Tiana" considerably ngora. Arsitektur nu konsol puseur sarta torpedo nu ayeuna boro disebut luntur atawa tacan beres. Ogé sia noting nya éta ngagunakeun bahan motong anyar dina mobil, "Nissan Teana". Harita teh boga ngagungkeun kanyataan yén dina barang mahal misalna geus dipaké, kayaning kulit, kai, plastik textured na karpét. Sadaya ieu babarengan jeung penampilan luar anyar ngajadikeun novelty padet, mewah tur apik.

"Nissan Teana": ulasan ngeunaan juragan sahiji ciri teknis

The diropéa engine garis-up ayeuna diwangun ku tilu unit bensin. Di antarana - mesin dasar, anu di volume kerja miboga 2.0 liter accelerates mobil nepi ka saratus taun ngan 11,9 detik. Di konsumsi BBM sarua waktu dina modeu dikombinasikeun henteu ngaleuwihan tanda tina 7,3 liter. Pikeun mobil kelas ieu téh sampurna ditarima "napsu", sakumaha dicatet ku ulasan ngeunaan juragan. Rata mesin 2,5 liter nyadiakeun akselerasi nepi ka ratusan kirang ti 10 detik, sedengkeun "speed maksimum" nyaéta saloba 210 kilométer per jam. Kalawan luhur-tungtung engine 3,5 liter "Nissan Teana" bisa mangtaun ratus keur 7 detik. Laju Puncak 230 kilométer per jam. Spends a suluh engine relatif leutik - euweuh leuwih ti 11 liter per 100 kilométer di siklus dikombinasikeun.

Biaya diropéa Jepang "Nissan" nu

Numutkeun produsén, harga generasi katilu sedans teu loba bakal beda nilai mobil "Nissan Teana" 2013. harga bakal jadi sabudeureun 900000-1400000 rubles, gumantung kana meuli konfigurasi nu dipilih. Ieu kudu dicatet yén awal jualan produk anyar di Rusia geus dijadwalkeun pikeun kuartal kahiji taun ieu. Kalawan ieu anyar "Tiana" bakal ngadeukeutan ka motorists Rusia dina rasa truest kecap - dina Januari 2014 rencanana ngajalankeun generasi 3rd sedans serial dina tutuwuhan di wewengkon Leningrad, deukeut Désa Kamenka. Ku kituna, "Nissan Teana" teu ukur langkung mirah dina harga, tapi bakal kirang masalah pikeun ngalereskeun bagian salaku cadang ka dinya bakal sadia dina pasar muka.