The macul Amérika "Chevrolet Orlando" ku clearance of 165 mm

"Chevrolet Orlando" - Amérika hareup roda drive "misionaris", dirancang pikeun moto teh dibagikeun ti pasar mobil Éropa. Minivan ekonomis, praktis, fokus kana kabutuhan sapopoé anu nyicingan rata tina Dunya Kuna. Tempo brand ieu, kami geus katempo saprak 2008, mangrupa shift jelas tina strategi perusahaan tina produsén Amérika eminent of a pasar anyar pikeun sorangan. Dina tempat modél saméméhna, némbongkeun tingkat hade jualan (68 000 unit dina 2012 - tempat kadua di kelas na), generasi anyar mobil datang dinten.

rentang nyaeta sadia dina opat tingkat motong. Malah basa model "Chevrolet Orlando" - anu cukup impressive: korsi ningkat, roda (LS), opat airbags, asesoris kakuatan, subgraphs korsi hareup, sistem ABS, AC. eta oge ngalibatkeun gearbox manual. Jeung nyadiakeun hiji basa ningkat - dilengkepan tambahan éléktronika jeung gadget. manajemén supir mobil anu greatly disederhanakeun kalawan pilihan Multiwheel dina dewan kontrol komputer, pesiar kontrol, radio. Aya sisi tambahan, overhead airbags. Aya ogé hiji alat elit "Chevrolet Orlando". harga na beda jeung dasar "ukur" 148 sarébu. rub. sarta jumlah ka 908 rébu. rub. Ieu salajengna ngawengku hiji kontrol iklim, filter hawa.

"Chevrolet Orlando" -2013 ngabogaan interior lega, dimensi santun: panjang, lebar, jangkungna, aranjeunna masing-masing 4652 mm, 1836 mm, 1633 mm. wheelbase impressive nunjukkeun stabilitas dina lagu - 2760 mm. Na, tangtosna, écés mangga panggerak domestik of Amérika diusulkeun clearance taneuh. Tungtungna aya mobil hiji sareng taneuh clearance santun - 165 mm!

"Amérika" nu aya kaitannana ka model tadi dilengkepan hiji rentang nambahan mesin. Di sagigireun sumur-dibuktikeun kapasitas mesin béngsin (1,8 l) kapasitas 141 liter. a. dina 2013 pasar mobil domestik anu rencanana engine solar kapasitas 2, kakuatan 131 hp, 163 hp masing-masing. engine minivan bakal dipasangkeun kalayan lima hambalan "mékanika" a atawa genep speed "otomatis". Désainer Chevrolet bertulang gantung hareupeun a kabayang drive wahana hareup, kamampuhan tradisional "MacPherson" ngaronjat ngagantian jempé-blok aluminium A-panangan jeung hydro. The gantung pungkur nyaeta tradisional pikeun peredneprivodnikov - beam torsion. Avtopressa, kumaha oge, mun nyebarkeun warta ngeunaan rencana nyieun "Chevrolet Orlando" salaku sakabeh roda drive. Tapi ieu, katingalina, aya sia sia, sabab pedalaman serial teu acan disadiakeun "torowongan" pikeun palaksanaan driveline nu.

Sajaba hayu sababaraha langkung panon-catching design fitur "Chevrolet Orlando" - bener mobil kulawarga. pilem karesep kadua, "sintreuk tina pigeulang nu" geus robah salon, salon ... kabukti kana volume bagasi kompartemen lega tina 900 liter (!). ie ampir angkutan tunggal, urang tiasa transformasi minivan kana van nu.

Saatos analisa pedaran ngeunaan juragan, bisa dicindekkeun yén modél ieu suksés sarta ngajangjikeun.