Naon leungitna ajén komoditi tina mobil, sarta ku saha deui bakal katembong?

Unggal supir ngalaman katilu sahenteuna sakali ngagaduhan kana kacilakaan lalulintas (euweuh urusan naha ieu scratch salila parkir atawa kacilakaan serius). Kabéh kapaksa nungkulan parusahaan asuransi jeung pangadilan. Sanajan kitu, sababaraha nu boga mobil Rusia nyaho naon leungitna ajén komoditi tina mobil na kumaha gawéna. Ku kituna kiwari urang coba ngamekarkeun téma masalah jeung kasampak di sagala fitur of TCB.

Naon eta?

Leungitna ajén komoditi tina mobil nangtung pikeun nilai nunjukkeun réduksi tina harga aslina tina wahana alatan kacilakaan sarta kacilakaan. Tapi anu wajib repay beda dina harga, urang bakal nyaho dina tungtung artikel.

Naon mobil teu nyocogkeun ka cf?

Ngan dicatet yén di handapeun ieu "nilai" henteu cocog pikeun sagala mobil. Ku kituna, lamun mesin anjeun 5 (lamun téh mangrupa mobil deungeun) atawa leuwih 3 (otomatis domestik) taun, mileage na ngaleuwihan tanda tina 100 sarébu kilométer, jeung maké ban geus dijieun tina 40 persén pikeun 100 persen, teu pangadilan moal ngimbangan karuksakan. Pamulihan rugi tina nilai komoditi tina mobil téh ukur mungkin lamun mesin teu tunduk kana prohibitions luhur.

Pikeun naon bagian tina mobil bisa ngaku santunan?

TCB lumangsung salila deformasi sahiji elemen mesin awak, sanggeus geus dina kacilakaan (bumpers, headlights, nu grille radiator sarta kawas. D.), Jeung lamun ruksak pihak katilu paintwork.

Lamun aya deformasi awak, logam janten kirang stabil pikeun stress na, sasuai, merlukeun recovery bisa-las. Mun karuksakan lumangsung cet korosi teu bisa balik kana ilangna mana ogé kudu méakkeun loba duit. Sadaya ieu ngamungkinkeun pikeun hiji ujian bebas sarta mangrupakeun lembaran nu nunjukkeun daptar lengkep ngeunaan karya diperlukeun jeung waragad palaksanaan maranéhanana.

Kumaha leungitna ajén komoditi tina mobil?

Itungan TCB ayeuna waragad ngeunaan 1.500 rubles. Para ahli nangtukeun sakabéh bagian cacad (dina Vol. H. Sarta engine), pikeun nu lajeng bisa nampa santunan.

Anu compensates karugian?

Leungitna ajén komoditi tina mobil bakal katembong ku parusahaan asuransi pihak kaliru, ogé maranéhanana pausahaan nu nanggungkeun ka kantor asuransi nu wahana CASCO. Sanajan kitu, loba di antarana henteu daék mayar sakabéh waragad tina ruksakna nu numpakan kandaraan teh, ngarujuk kana rupa hukum. Nu boga mobil kudu nyaho yén aya hak TCB santunan bisi wae, tangtosna, mobil nya cocog pikeun sarat di luhur-disebutkeun (model sataun, mileage jeung kondisi). Kituna, nalika leungitna ajén komoditi tina mobil anjeun moal janten insurers refunded, kudu salawasna nangtung taneuh anjeun sarta ngagugat di pangadilan. Salaku fiqih nembongkeun, sanajan hiji boga mobil tunggal teu leungit pausahaan asuransi dina kasus sapertos.

Sarta pamustunganana, jumlah santunan. TCB bisa pulih dina watesan 120 sarébu rubles. Lamun jumlah karuksakan ngaleuwihan inohong ieu, baki bakal boga muatan ka pihak kaliru.