Mobil, Truk
Tipper ZIL-MMZ-4502: Fitur
Kusabab 1975, anu Mytishchi rékayasa tutuwuhan dihasilkeun ZIL-MMZ-4502 fitur nu ngaktipkeun ka beroperasi ku trailer-truk. Ieu angkutan barang mobil dua-as nu roda pungkur nyetir pasangan nu dipilih. Jangkungna trailer na bisa nambahan alatan patched on papan. Sadaya-logam awak. Unloading kargo nu disababkeun ku mékanisme cara ngadengdekkeun hidrolik ngaliwatan tailgate kabuka awak mobil.
Dumasar sumur-dipikawanoh mobil ZIL-130 treuk ZIL-MMZ-4502 geus gaining popularitas diantara pamaké. Eta gancang nyebarkeun sakuliah sakabéh Uni Soviét. Malah wanoh hadir dina jalan Rusia (na mah ngan), anjeun tiasa manggihan hiji silhouette akrab. Tipper repairable, gampang beroperasi. suku cadang di dinya bisa dibeuli di loba toko.
mana dipaké
ZIL-MMZ-4502 anu dirancang keur angkutan barang tina rupa-rupa (kaasup bulk garing). Anjeunna bisa ngalakukeun hal eta dina jalan jeung sagala jenis palapis.
Nyebar di sagala widang. tatanén paling Popular, konstruksi, Utiliti umum.
modifikasi
ZIL-MMZ-4502 asalna di dua versi utama:
- ZIL-MMZ-45021 dirarancang dina cara sapertos anu bakal dianggo dina tanpa trailer a. Hal ieu diwangun dina dasar chassis 311L, 130K. Ieu dilengkepan Unit kakuatan ZIL-157D kalayan genep tabung disusun dina urutan. Volume unit kakuatan - 5,38 liter. Dayana 110 hp.
- Zil-MEM-45022 beda jeung modifikasi saméméhna ku ayana alat towing. Anjeunna tiasa nyambungkeun sistem tina drive trailer sahiji tipena béda (listrik, pneumatic, hidrolik). Sajaba ti éta, treuk kasebut dilengkepan klep marake dikombinasikeun, sistem gidroraspredeleniya, nu ngagaduhan ngadalikeun trailer tipping.
ZIL-MMZ-4502: spésifikasi teknis
panjang kandaraan mangrupa 5490 milimeter. Nalika ngangkat awak - ngaronjat ka 6265 mm. panjangna wheelbase of 3300 milimeter.
lebar wahana - 2500 milimeter. Jangkungna - 2540 milimeter. Nalika ngangkat awak dina titik pangluhurna nilai ieu 4100 milimeter. dimensi utama bisa ditempo dina poto di handap ieu. Ieu bakal ngaktipkeun pamahaman hadé di antarana.
Beurat wahana Bulan ti 5000 nepi ka 5250 kilogram, gumantung kana modifikasi dina. Beurat tina treuk di ngajalankeun urutan - ti 4750 nepi ka 4825 kg. treuk beurat kotor dina versi ZIL-MMZ-45021 of 9975 kilogram, kanggo versi nu ZIL-MMZ-45022 - 10300 kg.
mobil téh bisa ngahontal tingkat jalan speed salapan puluh kilométer per jam dina awakna pinuh dimuat.
Dina mesin tutumpakan-dipasang Zil 508,10 dijieun tina beusi matak. lokasina teh longitudinal hareup. Hal ieu dicirikeun ku susunan V ngawangun sahiji tabung. Na aya ngan dalapan. kapasitas mesin béngsin genep sarébu sentimeter kubik. kapasitas na geus 150 horsepower di 3.2 sarébu rpm. Suluh keur fed ku cara maké karburator nu. Cooling cair.
Axels 4x2 treuk. Pungkur roda drive. Transmisi.
Marake sistem kendang jeung hareup jeung roda pungkur. as gantung. Hareup dipasang beam pungkur - cinyusu.
Pikeun mempermudah dina manajemen steering power dipasang.
Rims dijieun tina baja.
The cab pigura. Cai mibanda dua panto. Kabayang steering perenahna di sisi kénca.
Rincian awak
Nangtung sided awak, dijieun tina logam. tailgate kasebut dibuka. Kabebeng bisa dikawasa dina modeu otomatis tur manual. Aya visor pikeun panangtayungan kabin. dimensi internal awak:
- Panjangna - 2600 mm.
- Lebar - 2300 milimeter.
- Jangkungna - 635 mm.
volume awak téh 3,8 méter kubik. Nalika papan ditambahkeun dipasang, éta naek ka 5.1 méter kubik.
Awak naék ka lima puluh derajat sudut. Butuh ngeunaan lima belas detik, upami awak anu dimuat. awakna kosong pakait dina dua puluh detik.
Saperti katempo, nu tutumpakan Zil-MEM-4502 boga sababaraha ciri alus. Ieu diwenangkeun anjeunna meunang pangakuan loba pamaké. Anjeunna jadi gemar operasi na masih lumangsung.
Similar articles
Trending Now