Usum dibeungkeut ban - kumaha eta milih?

Urang kabeh terang yén ban panas sampurna drains cai lamun nyetir leuwih puddles na cornering témbong alus mobil Pakem jalan. Sanajan kitu, dina salju jeung és nutupan pamakéan tina karét sarimbag unfastened sabuk korsi, sabab di balik slightest jeung ngerem mobil dimimitian pikeun "nyetir" sakuliah jalan. Tur euweuh urusan naon pangalaman nyetir di enthusiast mobil - mobil masih bakal ngageser kana jalan raya. Ku alatan éta, kalawan awal cuaca tiis, loba pamilik mobil pikir ngeunaan mangrupakeun akusisi ti jenis ieu ban salaku ban usum dibeungkeut. artikel dinten ieu bakal relevan dina wengi tiis, nalika leungitna ekspektasi tina salju munggaran jeung kaayaan tiris.

Naha usum dibeungkeut ban?

jenis ieu ban boga loba kaunggulan leuwih nu disebut "Velcro". ngampar rusiah maranéhanana dina traction kualitas dina és jeung salju lapisan uncleared nu geus pageuh digulung mobil. Usum dibeungkeut ban kontras jeung "caket" boga kirang jarak ngerem, nu boga pangaruh positif kana kaamanan. Lamun mindeng ngajalankeun on jalan salju katutupan uncleared, atawa ngalakukeun transportasi antar-propinsi, paku anu idéal pikeun mobil anjeun. Hiji-hijina hal mertimbangkeun - nalika salju melts kudu geuwat tina sobat beusi na, disebutkeun sagala paku pinuh povyletalo kalawan roda "robah smb urang sapatu.".

Naon kedah papayung éta?

Pola kembangan muterkeun hiji peran penting dina gerak mobil, utamana lamun eta sia ban usum dibeungkeut. Harga pikeun sakabéh ban gumantung kana jero unsur. Sarta di dieu anjeun bisa curang ku maturan ban kualitas-low kalawan diménsi kembangan teh, pilihan sataun sami. Lamun milih salawasna inget yen di sosok ban usum kedah deeper. Hal ieu dilakukeun dina raraga ngaronjatkeun Pakem tina roda dina jalan salju katutupan.

Kumaha ieu ngajalankeun di item ieu?

Pasti unggal nu numpakan kandaraan uninga yen ban usum dibeungkeut (15 atawa 19 inci - henteu masalah), kitu ogé usum panas jeung sagala-musim kudu ngajalankeun. Sanajan kitu, teu sadaya jelema weruh kumaha carana nerapkeun prosés ieu. Sanggeus meuli jeung instalasi dina ban drive kudu leumpang sababaraha kilométer dina kaayaan husus. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu ngagancangkeun ka 60-70 kilométer per jam jeung ngajalankeun tanpa titik sarta seukeut kabukti jarak hiji kilométer, sedengkeun paku henteu pritrutsya. Pertama kali perlu raket ngawas tekanan di alam pawenangan. Lamun nilai nu kurang atawa leuwih gede ti eta dieusian ku produsén, paku saukur sumebar di jalan. Ku jalan kitu, usum dibeungkeut ban kudu inflated ukur di Tirus husus. Urang kudu nangkep tekanan éta sahanteuna sabulan sakali.

Anjeun oge kedah lengket ka gaya nyetir tangtu. 300 kilométer kahiji teu kudu ngandung dimimitian dadakan tur ngerem. Pikeun hareup, teuing, éta sia remembering yén gerakan seukeut tiasa greatly shorten kahirupan layanan cucuk.

Hatur nuhun kana aturan ieu, roda anjeun bakal paling awét sarta salamet!