Volkswagen Vento mobil: spésifikasi teknis, pedaran jeung ulasan

Volkswagen Vento - nyaeta nami hiji mobil ci, anu mimiti sajarah taun 1979. Acan mobil ieu dipikawanoh salaku Bora na Jetta. Ieu ngaran dirina lianna. Muhun, mobil ieu kawentar dina waktos anu sareng, abdi kaala a popularitas tangtu - dinya mimiti meuli. Ku kituna eta sia gambaran ringkes jujutanana, ciri teknis na versi anyar.

Sakeudeung ngeunaan modél

Volkswagen Vento dirancang dumasar kana model dipikawanoh - "Volkswagen Golf". Tapi, kawas hiji mobil kalayan standar-disingget awakna hatchback, "Vento" - a sedan Palasik. Éta ogé metot yén Vento - generasi katilu ti lineup Jetta. Ti nu ngaheulaan anak, mesin ieu nawarkeun tambahan bagasi sarta saeutik robah ka bagian hareup. Ku jalan kitu, ti "Golf" geus dilaksanakeun henteu ngan dina dasar, tapi oge chassis bareng jeung transmisi na mesin.

Ayeuna Volkswagen Vento geus euweuh. Pikeun tanggal, kasuksésan dina ngarasakeun panerusna dibere ka publik dina 2010. mesin ieu rada kuat - aya versi kalayan hijian 122 sarta 200 liter. a., kalayan turbo sarta solar konvensional. Sanajan kitu, mobil heubeul nu masih lumangsung di diri tinggi. Vento - mesin sarta kumpul alus, nice, komo sanggeus sababaraha taun bisa ogé ngalayanan master-Na.

Versi munggaran

The Volkswagen Vento pisan mimitina teu bisa disebut utamana kuat atawa teruskeun. Sanajan kitu, mesin ieu dibedakeun ku kanyamanan sarta kualitas. Aranjeunna teu megatkeun, sarta anu Kauntungan utama maranéhanana. Gantung éta model bebas hareup sarta pungkur spring set, semi-bebas.

Pikeun perhatian pembeli poténsi anu ditawarkeun daptar geulis éksténsif ngeunaan powertrains. Aya 60-horsepower engine 1.3 liter, nu engké turun Jumlah "kuda" pikeun 55 bareng jeung naon anu geus turun sarta konsumsi bahan bakar (nepi ka 9 liter per 100 km). Aya ogé kapasitas mesin ti 1.6 liter. kapasitas na éta 75 liter. a. engine ieu ngabeakkeun ngeunaan sapuluh liter per 100 kilometer. Masih aya Unit solar. Anjeunna bisa boast of a volume 1.6 liter, jeung kakuatan na éta 54 liter. a. (Tapi aya versi na kuat - nepi ka 70 hp ..). Sajaba ti éta, unit kakuatan ieu boga turbo. Vérsi ieu ngarasakeun popularitas greatest na meakkeun kira tujuh liter solar per saratus.

A saeutik engké, aya oge versi olahraga, anu bisa dipikawanoh ku GTI logo. Ieu ieu réngsé ku 1,8 liter 90- tur mesin 112-horsepower.

Salon & Interior

Narikna, dina Volkswagen Vento hiji hal anu henteu hadir dina model saméméhna. Na téh mangrupa pisibilitas hébat. Dina mobil saméméhna ku pungkur-view kaca spion exterior éta gangguan, sarta versi anyar, misalna dina "Vento", kasalahan ieu geus ngaleungitkeun.

interior modél ieu dipapaésan dina gaya alus pikeun maranéhanana taun, sanajan sababaraha sigana edgy. Tapi sakabéh bagian dipaké di Jérman téh awét sarta kualitas alus. spesialis Upholstery pausahaan nu tina bahan pohara alus jeung awét éta geus lulus test waktu.

dasbor téh paling ergonomic tur jelas - kabeh kadali nu nutup dina leungeun, sahingga supir fokus wungkul di jalan. perhatian na euweuh distractions, sarta ieu tambah sejen tina mobil ieu.

lineup

Ku kituna, ngawangkong ngeunaan hiji mobil kawas Volkswagen Vento, karakteristik anu geus ditétélakeun di luhur, urang bisa daptar sadaya mesin, nu dikaluarkeun dina ngaran anu sarua. macem éta impressive. Contona, Volkswagen Vento 1993 - katelah 2.8 VR6. Modél ieu réngsé 174-horsepower engine 2.8 liter, nu bisa dikaluarkeun salaku manual 5-speed na 4-band otomatis. Vérsi ieu dianggap pangkuatna tina sakabéh runtuyan "Vento". Publikasi mesin ieu ti 1993 nepi ka 1997-th.

Hal ieu dianggap model 60-kuat weakest. engine béngsin 1.4 liter ngan dikaluarkeun a 5-speed mékanika. mesin ngahasilkeun kaluar ti 1995 nepi ka 1998.

Masih cukup populér nyaéta versi solar tina Volkswagen Vento. ciri teknis model ieu nya éta ogé alus - 110 horsepower, pilihan a 5-band mékanis atanapi 4-speed otomatis. Dina lampu tina versi ieu diterbitkeun ti 1996 nepi ka 1998. mesin ieu utamana gemar eta jelema anu ngahargaan tabungan.

rinci penting

Naon sejenna bisa kuring ngomong ngeunaan hiji mobil kayaning Volkswagen Vento? Spésifikasi mesin geulis alus, sarta teu ukur dina watesan mesin. perhatian husus ogé hoyong disebatkeun rem. Dina kalolobaan versi tina sistem penting kieu ieu dilengkepan kendang pungkur jeung mekanisme disc hareup. Sacara umum, lamun urang ngobrol ngeunaan kaamanan, éta kudu dicatet yén dina hal ieu, para ahli tina "Volkswagen" hasil. Dina ngamekarkeun modél ieu, aranjeunna geus fokus kana aspek ieu, sakumaha ogé ongkos-efektivitas jeung kanyamanan. Spesialis geus nangtukeun hiji tugas husus na, di handap gawang, kahontal hasil santun. Teu heran nu "Vento" éta nu kawentar dina jangka waktu na kawas alus tengah-kelas sedan.

komentar Pamilik

Tangtu, ayeuna kabeh jalan nu kirang umum anu di "Volkswagen", anu di hiji wanci ngawasa hate rébu motorists mun practicality maranéhanana, kanyamanan sarta kualitas. Sanajan kitu, sanajan kanyataan yén ampir unggal sababaraha bulan di kaluaran lampu tina rupa-rupa barang anyar, loba kénéh tetep satia kana "Vento". Volkswagen Vento narima ulasan pisan positif. Kabéh motorists nu gaduh mobil ieu, ngajawab yén modél ieu téh paling taxing pikeun miara jeung tahan ka jalan Rusia. Malah kaayaan operasi pajeujeut ulah mangaruhan kualitas mesin ieu. test mobil waktu, salila manehna némbongkeun hiji lalawanan bener tinggi mun teu ngagem. "Volkswagen Vento" geus diamankeun di Kinérja murah, tapi mesin sturdy.

Sabaraha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun mésér ayeuna? Sagalana gumantung kana sataun modél sarta status mesin. Rata-rata, biaya bisa rupa-rupa ti 80-90 kana 120-130 sarébu. mobil teu anyar, jadi hiji meuli poténsial bisa cacah dina diskon alus. Sanajan kitu, saméméh cek leuwih hade pariksa mobil ka stasiun jasa - ayana atanapi henteuna sesar wae.

Kiwari sagalana geus pengikut beuki populér "Vento" - brand anyar "Jetta". Aranjeunna néangan stylish sarta ngagabungkeun téhnologi modéren ku kualitas Jerman tradisional, kabuktian leuwih taun. Sajaba ti éta, modél anyar geus dipikagaduh hiji ciri nu tangtu. Lamun kasampak raket, anjeun sabenerna bisa ningali sababaraha kamiripan jeung model heubeul.