Zone ekonomi Jalan Sutra. Rancangan Aksi pikeun pangwangunan zona ekonomi Jalan Sutra

Cina dibere nagara wewengkon Eurasia hiji proyék anyar jeung seru disebut "sabuk ekonomi Jalan Sutra." Teu ukur salah sahiji proyék ékonomi badag skala taun anyar, ide geus pisan ambisius. Hakekat utama proposal nyaeta neangan hubungan saling mangpaatna dina jangka panjang. zone ékonomi tina Jalan Sutra nyaéta pinuh konsisten jeung tren global umum nuju globalisasi jeung kudu merangsang konvergénsi nagara wewengkon Eurasia. panyingkepan diantisipasi tina potensi ékonomi unggal Nagara nyandak bagian dina proyek.

Kumaha eta kabeh mimiti?

EPSHP intina nyaeta organisasi nu SCO, nu asalna dijieun pikeun palaksanaan proyék tinangtu ieu. Ngagabungkeun rongkah tur gancang maju. Ku waktos nu SCO geus netep bit, éta nyandak jalur anyar pembangunan, eta geus jadi tingkat anyar urgent interaksi antara dua nagara. A peran utama dina masalah ieu milik China, salaku anjeunna dijadikeun panyipta tina SCO taun 2001 sarta diusulkeun draft jalur sorangan dina 2013. Resmi presentasi proyek lumangsung di Kazakhstan, September 7, 2013, salila hiji ucapan Présidén Xi Jinping masihan kuliah di universitas.

lampah nu sabenerna

Geus on November 29 pikeun ulikan ngeunaan proyék nu nyandak hiji anggota SCO aktif. Di wewengkon Tashkent dilaksanakeun pasamoan 13th dina urutan antara nagara anggota, dimana maranéhna dibahas isu anu patali jeung partnership angkutan. Ieu di pasamoan ieu kahiji kalina dina sajarah, sarta dihadiran ku wawakil Tengah sarta Éropa Wétan. The ceramah nyababkeun hiji rencana gawé babarengan pikeun 5 taun. Numutkeun spesialis, éta bakal kabentuk EPSHP 24 kota ti 8 nagara béda. September 26, 2014 di hiji forum ékonomi di Xi'an dibahas isu ngeunaan partnership investasi, éta geus tasked ku reorientation sahiji aliran investasi. Ku kurangna ibukota asing di Jawa Barat, aya jumlah kaleuleuwihan aranjeunna di Asia.

globalisasi sutra: kapuasan tina kapentingan loba nagara dina waktos anu sareng

Prospek nu janji sabuk ekonomi Jalan Sutra, dihartikeun ku tren dunya. Aktip ngamajukeun peran nagara berkembang di "engine" dina ékonomi global ngalawan backdrop tina situasi pos-krisis. Bisi tinangtu ieu, masalah mangaruhan nagara BRICS. Rusia muterkeun peran pamimpin di daerah Eurasia. Cina boga desain dina judul pamimpin di dunya Asia. Nagara expresses minat hususna dina ngembangkeun sarta kuatna Eurasia, siap aktip nyumbang kana kamakmuran wilayah Jawa Barat. Dina paralel, nagara berkembang séjén (AS jeung EU) laun wallow dina krisis jeung aktipitas dina redistribution tina zone dampak. Rusia jeung Cina teu ngahaja dina aktipitas numuwuhkeun pangaruhna di wilayah Jawa Barat. zone ekonomi Jalan Sutra, nurutkeun perkiraan awal, kudu puas kapentingan unggal nagara nu tempatna sapanjang eta.

Mecenghulna pamingpin anyar jeung intensifikasi gawé babarengan

proyék ieu diadaptasi kana mecenghulna pamingpin dunya anyar, ngarah kana mecenghulna puseur aktif inovatif ngeunaan pangwangunan ékonomi. Pangaruh Global ieu laun shifting ti kulon, nu bade liwat kali hese, mun aktip sejahtera wétan. Puseur dunya pangwangunan ékonomi laun ngawengku rohangan antara Eurasia jeung wewengkon Asia-Pasifik, nu ngabalukarkeun kedah pikeun strategi partnership anyar. Ngarobah tina zona pangaruh, sarta ogé ciri karaharjaan ekonomi di dunya, forcing loba nagara jeung ngahijikeun kagiatan asing maranéhanana. Isu menggah henteu ngan formasi kontak ékonomi anyar, eta relates to union mata uang anyar. Dina mangsa nu bakal datang, aranjeunna kedah ngabantu ngajawab masalah global: Pangaruh kuat dollar dina economies ampir kabeh nagara di dunya.

Pangwangunan anu "Jalan Sutra"

Rancangan Aksi pikeun pangwangunan zona ekonomi Jalan Sutra ngawengku utamina pangwangunan jalan tol anyar jeung ngaronjatkeun leuwih aya. Prosedur of pendaptaran ti jaringan angkutan baris dilaksanakeun kalawan ngagunakeun téknologi inovatif. Dina mangsa nu bakal datang, salaku bagian ti jalur bakal jaringan global Bina Marga-speed tinggi. Kanyataanna, Cina di taun panganyarna geus nyieun kamajuan signifikan di wewengkon ieu, geus jadi pamimpin dunya dina widang konstruksi jalan. Kiwari, téhnologi Cina ieu rencanana output keur ekspor. Proyek sorangan nempatkeun maju ku Cina, sarta palaksanaan na bakal dilumangsungkeun di handapeun hidayah ketat Beijing. Pangwangunan jalan tol bakal ajak ngembangkeun infrastruktur. Sapanjang jalan bakal muncul puseur régional. Ieu diperkirakeun dilegakeun kapasitas logistik tur pariwisata, mecenghulna sababaraha damelan anyar. Sadaya ieu bakal ngakibatkeun Tumuwuhna jeung ka denationalization ekonomi, bakal prerequisite pikeun ngembangkeun wewengkon.

Taya tren kaliwat atawa garis multilateral

Balikkeun sabuk ekonomi Jalan Sutra moal meungkeut nagara wewengkon hijina mun Cina jeung Rusia. Hal ieu rencanana ngagabungkeun nagara béda tina Érasia, éta ukur bakal nguatkeun kerjasama dina tingkat régional. Contona, dina SCO geus lila koridor dijieun, bringing babarengan nagara sapertos Uzbekistan, Kyrgyzstan jeung Tajikistan. A kawijakan sarupa anu neruskeun di Kaukasus Kidul. Ieu aya anu geus hasil réngsé pangwangunan jalur kareta kareta Baku-Akhalkalaki-Kars, nu boga pentingna strategis. zone ékonomi Jalan Sutra baris nyadiakeun angkutan jeung infrastruktur ngembangkeun, anu bakal dilegakeun ruang lingkup kerjasama dina aspék dagang. kaayaan nyadiakeun kaunggulan tangtu pikeun Cina, anu katelah salah sahiji produser panglegana. Kamampuh gerak dina arah béda bakal méré dorongan kana kamakmuran wewengkon wétan.

Sistim Financial na mah ngan

Luyu jeung sarat nu diwakilan ka Cina, sadaya padumukan antara nagara dina wewengkon bakal dilumangsungkeun moal di dollar, jeung mata uang nasional. istilah ieu kedah pikeun mastikeun stabilitas politik jeung kaamanan umum. Éta krusial pikeun wewengkon nu ayeuna berjuang kalawan destabilization. proyék ngabogaan prospek alus ogé pikeun alesan yén nagara éta tungtungna boga kasempetan pikeun sakali deui cooperate jeung Uni Soviét rubuh dina Uni Soviét. Contemporaries bisa lalajo gerakan translational antara nagara. Ieu muterkeun kana leungeun kasaruaan sajarah, budaya jeung civilizational antara nagara.

Aspék dokumenter ngeunaan masalah

28 Maret 2013 anu sacara resmi dibere dokumén, nu ieu geus terstruktur prinsip sarta prioritas, partnerships dina kerangka ti EPSHP proyék aimed di consolidating Hubungan di tingkat régional, aimed jam gawé nangtang pikeun kamakmuran hareup. Tujuan utama proyek - nyaeta mun merangsang aliran faktor ekonomi, alokasi daya, sarta integrasi pasar jero ku strengthening Tumbu antara Asia, Afrika sarta Éropa. Unggal kaayaan bisa nyieun kontribusi na ka sabuk ekonomi Jalan Sutra. dokumén légal geus disebut pikeun koordinasi Peta pulitik, jeung ngembangkeun Tumbu infrastruktur, nepi ka dagang bébas jeung integrasi finansial. Cina ngarencanakeun ngagunakeun kaunggulan unggal wilayah individual, sacara sistematis ngaronjatna tingkat transparansi pikeun interaksi deeper duanana dina nagara jeung dina tingkat hurup internasional. Cina anu siap aktip ngaronjatkeun eusi na wujud inisiatif, pikeun ngembangkeun jadwal palaksanaan na rencanana nyieun partnerships kartu anyar kalawan nagara milu. dina konstruksi gabungan tina hiji rencana aksi ieu diterbitkeun ngan tilu poé méméh tanggal kaluman tina aplikasi pikeun gabung ka Investasi infrastruktur lembaga keuangan Asia. Ieu organisasi kiridit kieu bakal kalibet dina pembiayaan proyék infrastruktur régional.

Naon husus ngeunaan proyék nu?

The "sabuk ekonomi Jalan Sutra" - di kecap tina Birokrat anak - henteu dumasar kana strategi geopolitik. EPSHP ngasuh euweuh kasaruaan jeung Uni Éropa jeung Uni Adat istiadat. Hakekat utama ide - a koordinasi strategis ti mitra, hubungan antara nu kabentuk ngaliwatan abad. perjangjian kertas dina Uni teu kitu penting. zone ekonomi Jalan Sutra anyar teu oblige saha jeung teu ngalaksanakeun integrasi. proyék kudu jadi dadasar pikeun gawé babarengan fruitful, tapi sanes alesan pikeun mecenghulna bentrok anyar. Lamun neuteup sacara global, Cina geus siap ngalaksanakeun pangwangunan infrastruktur jeung nyieun kanyataanana ékonomi anyar. interest Cina di realisasi ide ieu dumasar kana kahayang pikeun ngamekarkeun wewengkon kulon nagara jeung ngamaksimalkeun saimbang ékonomi urang.

EPSHP salaku panggung integrasi global

zone ekonomi Jalan Sutra sarta Maritim Jalan Sutra teu hasil tina ambisi murni pulitik. Ieu mangrupakeun jenis tuluyan alam reformasi Cina urang. proyék nu diawalan lila saméméh momen tina eta, Xi ceuk resmi. Cina junun nyekel momen pikeun ngamimitian hiji partnership régional sukses, tanpa numana dunya modern, globalisasi geus teu epektip. Hatur nuhun kana strengthening timely gawé babarengan ékonomi sarta énergi kalawan nagara Asia Tengah, Cina geus jadi puseur EPSHP paralel pikeun nguatkeun status tina importir pangbadagna Rusia.

zone ékonomi jeung Rusia

Teu cease mun ditempo salaku aréa potensi sabuk ekonomi Jalan Sutra Rusia. Gawé babarengan, tapi rada, prospek sarta tren bakal dibahas dina Méi 2015. Kamungkinan interaksi antara dua nagara bakal meureun jadi disawalakeun antara kepala negara di mangsa nu bakal datang. Pernyataan dina pasamoan mungkin sumping ti Timbalan Perdana Mentri Igor Shuvalov. Rusia, sanajan kanyataan yen tanggal rapat teu acan kungsi diangkat, geus ngumumkeun partisipasi na di proyek. zone ekonomi Jalan Sutra, sarta Rusia henteu jadi jauh, sajaba, kaayaan kasebut kabetot dina kasempetan anyar jeung arah anyar tumuwuhna sarta investasi.

Naon tugas bakal direngsekeun?

Naon anu pamadegan para ahli? Dina sabuk ekonomi Jalan Sutra, aranjeunna disebutkeun yen dina wengi palaksanaan proyék bakal perlu alamat sababaraha tantangan konci. Ieu bursa tina pintonan dina aspék pangwangunan ékonomi, anu kedah ngabantu nangtukeun titik kamungkinan konflik. ngembangkeun rencanana tina program pikeun ngaleungitkeun aranjeunna sarta awal Ngahijikeun Tatar nagara nyokot kana akun lila pulitik, hukum jeung ékonomi. Sistim angkutan transit di mangsa nu bakal datang baris nyambungkeun nagara Asia Tengah sarta Cina, bakal nyambung wewengkon Afrika sarta Éropa. Hal ieu rencanana laun tur konsistén ngurangan lajeng lengkep ngaleungitkeun perdagangan sarta investasi halangan antara sakabéh pamilon EPSHP. Bakal maénkeun peran konci dina panyingkepan investasi na dagang potensi unggal nagara.