"Ford Pokus 3": clearance (clearance) spésifikasi, bundling, restyling

Dunya premiere mobil "Ford Pokus 3" dilaksanakeun di 2010 di Detroit. pameran diulas a hatchback jeung sedan nu, dina Maret taun ieu di Jenéwa, éta geus ditémbongkeun na gerbong. Kiwari, generasi katilu ti "Ford Pokus" dihasilkeun di Vsevolozhsk, kitu ogé sejen opat pabrik mobil di dunya. Mertimbangkeun kaistiméwaan mobil "Ford Pokus 3": nu clearance (clearance) , anu ciri teknis tina motor, design, jsb ...

Éta hiji spektakuler jeung denok

Katiluna model fitur bagian hareup sarua awak. asupan hawa agrésif lega di handap pas rok aerodinamika noticeable. Paduli naha anjeun nempo hiji sedan, gerbong stasiun atanapi hatchback, anjeun bakal admire nu headlamps almond ngawangun. Dina konfigurasi maksimum nyadiakeun xenon, kitu ogé lampu dioda daytime ngajalankeun lampu. Sigana basajan, tapi di waktu nu sami rada éféktif. Paling importantly, kualitas lampu kiwari keur aya dina tingkat luhur pisan.

Dina generasi katilu, "Focus" arches substansi kabayang geus ngaronjat, sanajan ieu teu bari penampilan harmonis tina mobil. Gerbong tur sedan boga bentuk lempeng tina hateup, jeung "Ford Pokus 3" hatchback - kubah a. The pungkur ti mobil leuwih narik ka kasampak di hatchback a. A angka nu gede ngarupakeun garis rumit sarta wangun ngagurat di handapna status tina mobil na mangga panon. sedan beuki saukur tapi tastefully.

Sakeudeung dina dimensi awak

Eta sia Mayar perhatian kanyataan yén "Ford Pokus 3" hatchback jeung sedan geus averaged ukuran na gerbong panjang panjangna jeung jangkungna. Sacara umum, lingkup sababaraha ngaronjat dimensi na dibandingkeun miheulaan na. sedan sarta panjangna hatchback nyaéta 4534 sarta 4358 mm, mungguh.

lebar wahana, irrespective awak téh 1823 mm, ku eunteung - urutan 2010 mm. Sedengkeun pikeun jangkungna, nu hatchback jeung sedan nu 1484 mm sarta gerbong tur aya luhur - 1505 mm. Sacara umum, parobahan signifikan dina watesan ukuranana, kami geus moal noticed. Tapi di dieu urang aerodynamics geus ningkat rada na amounted mun 0.27-0.30 Cx.

"Ford Pokus 3": clearance, clearance taneuh

Di nagara sapertos nu AS atawa Jerman, jalan sakuliah nagara mibanda kurang pakaya alus sarua. Hanjakal, ieu mah teu langkung Rusia. Pikeun alesan basajan ieu, nu katilu "Focus", nu dijual di wewengkon Rusia, geus ngaronjat clearance taneuh. Clearance nyaéta 165 mm, bari model sejen gaduh ngan 150 mm.

Teu disebutkeun yen 165 mm téh cukup pikeun ngajalankeun kaluar-jalan, tapi éta hadé ti nanaon. Anjeun teu bisa ngarasa yakin dina beungeut jalan pangalusna teu sieun nyekel handap. Tapi, éta desirable nganggo undertray engine, ulah aya konsekuensi pikaresepeun ti liang dina jalan. Sacara umum, "Ford Pokus 3" clearance (clearance) yen kami geus nalungtik, nyaéta mobil rada passable. Anjeunna teu nyekel handap sagalana.

Pilihan: "Ford Pokus 3"

Mobil di Rusia ieu ditawarkeun dina opat tingkat motong. Hayu urang nempo tiap tina ieu dina leuwih jéntré.

1. Ambiente dijual di sedan atawa hatchback. Ieu susunan ngan volume engine 1.6 liter jeung transmisi manual. Aya sistem rojongan kayaning ABS na EBP, sarta mobil anu dilengkepan jandéla listrik di lawang hareup.
2. Trend nawarkeun pilihan engine: 1.6 liter kapasitas 105 hp ku gearbox manual sarta 1.6, tapi kalawan kapasitas pikeun 125 kuda sarta mibanda kamungkinan kotak bayar. Eta dijual di sedan jeung hatchback.
3. Trend olahraga - parabot, anu nawarkeun nasabah boga pilihan 3 motor. Dua sakumaha dina perwujudan saméméhna, sarta mesin 2 liter kalawan 150 liter. a. sarta pilihan transmisi. Dina konpigurasi ieu disadiakeun teu dipencet, sarta roda alloy R16.
4. Titanium - luhureun rentang. Aya loba pilihan tambahan pakakas "Ford Pokus 3". Dilengkepan sensor hujan suku katerangan Sistim bantuan dina ngamimitian dina naékna, mesin tombol mimiti, jeung saterusna. N.

Kualitas pagawean na assembly of interior

perhatian husus kudu dibayar ka jalan désainer sarta insinyur sumping ka rarancang interior. Hal kahiji anu nangkeupan panon anjeun - dasbor. Awalna sigana pesawat ruang angkasa, mangka anjeun meunang dipaké sarta sagalana ragrag kana tempat. Sedengkeun pikeun ergonomics, mangka sagala dipigawe rada saukur, tapi dina kadali waktu sami disimpen merenah pikeun supir.

interior ngawangun kualitas ti mobil "Ford Pokus 3" (sedan, gerbong tur hatchback) dina tingkat tinggi. Konsol puseur sarta dasbor boga angka nu gede ngarupakeun garis kompleks, anu ngan nambihan elegance. Panarajangan jeung alat kontrol warna. Merenah nyaluyukeun kacaangan. Panon lalampahan panjang teu meunang capé. Jero, jelas discern nu hint tina karakter eces. Meunang sahenteuna lokasi kenop gear, nu aya dina jarak deukeut leungeun supir urang, éta téh alamiah dina mobil olahraga. Comfortably lokasina jeung kadali pesiar jeung sora dina kétang.

kanyamanan numpak

Faktor penting nyaéta yén "Ford Pokus 3" sedan, kitu ogé modél awak sejen, delivers jumlah badag fun boga salila numpak. Contona, dina korsi hareupeun boga rojongan gurat sarta gaduh profil merenah. Ku kituna sanajan dina journeys lila maneh moal ngarasa capé.

Dina kelas ieu mobil, nu milik "Ford Pokus 3", ulasan ngeunaan nu di hal nu ilahar positif, pamekar ulah pikir teuing ngeunaan kanyamanan sahiji panumpang pungkur-baris. Penanaman uncomfortable, salaku doorway sempit. Tilu urang diuk teu nyaman, sabab spasi teu cukup, tapi rohangan pikeun dua jalma dina waktu éta. Tapi naek dina nice mobil jeung nyaman. Aya allusions atra kanyataan yén modél olahraga. Dina konfigurasi maksimum loba pilihan, ku kituna konsol sentral nya ayana frightening tina angka nu gede ngarupakeun tombol.

batang tina mobil jeung dimensi na

The bagasi kompartemen of a sedan tina 372 liter. Ieu teu pira, tapi cukup pikeun ngalakonan rupa-rupa hal dina kahirupan sapopoe. Universal ogé bisa boast tina 472 liter. Tur upami urang tambahkeun jumlah korsi, mangka urang bisa meunang 1502 liter volume mangpaat. Ieu rada hiji inohong impressive. The korsi hatchback kirang - 277 liter. Lamun dipiceun sababaraha korsi, total nu tiasa didapet ngeunaan 1060 liter.

Ti luhur bisa disimpulkan yén éta téh pangalusna cocog keur angkutan barang gerbong, sarta sahenteuna sadaya a hatchback jeung sedan nu. Salaku mover perdana mobil teu bisa gawe, ogé, pikeun hal saeutik leuwih ti cukup spasi.

Ngeunaan gantung na jalan

Ngajalankeun hiji sabenerna Amérika. Bebas gantung hareup jeung pungkur, kitu ogé sistem TVC pikeun asupna nyaman kana péngkolan ngidinan Anjeun pikeun ngarasa yakin di jalan. Miskin beungeut jalan ampir siluman mun anjeun buka "Ford". Kalawan hal pikeun pamakéan énérgi, di liang badag anu breakdowns, tapi teu kritis.

Kabayang pondok tur cukup seukeut - 2,61 robah warna ka warna. Integritas jeung mesin sbitost sapanjang kalawan penanganan tinggi na sistem bantu ngawenangkeun jelas tur confidently tuliskeun robah warna ka warna, sanajan dina kecepatan luhur. Di dieu téh mobil sapertos "Ford Pokus 3". Harga model kieu ngamungkinkeun disebutkeun yen ieu téh salah sahiji nawaran pangalusna dina pasaran kiwari. Ieu dibuktikeun teu ukur biaya tapi ogé kualitas assembly. Sedengkeun pikeun Unit kakuatan, disetel ka "Ford Pokus 3" ulasan nyebutkeun yén motor 85 sarta 105 liter. a. moal senang jeung dinamika jeung kakuatan. Tapi mesin anu dipeunteun dina 125 hp. a. kawas loba beginners jeung drivers ngalaman.

pikeun nyimpulkeun

Di dieu kami sareng anjeun tur melong spésifikasi mobil "Ford Pokus 3". Taneuh clearance (clearance), unit daya, ergonomics jeung saterusna. N. Salaku anjeun geus noticed, mobil Amérika-dijieun ieu leyuran anggaran hébat. Sajaba ti éta, kelas C nyaéta pilihan pangalusna.

Salaku bisa ningali tina survey, ogé kapangaruhan jadi "Ford Pokus 3" restyling. Mobil tina tanda ieu dipikawanoh for mung teu aya kanyamanan tapi ogé komponén reliabiliti tinggi. elemen pabrik "lalumpatan" keur lila, naon ngamungkinkeun pikeun ngahemat anggaran nu boga urang. Pleasantly reuwas jeung harga suku cadang. Ieu lumaku pikeun elemen ti chassis tur mesin sistem.

Di dieu kami geus tuntas reviewed mobil "Ford Pokus 3". Harga model kieu ayeuna di sabudeureun 1 000 000-1 200 000 rubles. Dibikeun Jumlah pilihan, naek nyaman jeung reliabilitas, éta jumlah ditarima yén teu karunya mayar Unit kitu. Ieu hadé teu luang daya sarta nyandak mobil ka maksimum, atanapi sahanteuna di set tengah. Sangkan anjeun meunang paket pinuh ku pilihan disadiakeun ku pabrik.