Crossovers "Chevrolet": rentang, spésifikasi, harga

Crossovers "Chevrolet" alus loba. Munggaran sadaya, harga disebut rada lumrah. Kadua, mesin éta sorangan - dipercaya jeung praktis. Katilu, kualitas mobil teu di ragu, sabab ngarilis parusahaan, nu salah sahiji nu pang populerna di Amérika sarta sakuliah dunya. Muhun, perlu daptar sakabeh SUVs of produsén, ménta hiji pangakuan mutlak.

Tahoe

Sajarah model kieu dimimitian dina taun 1992. Tahoe - a full-fledged SUV, nu ngagabungkeun téhnologi modern jeung talari pausahaan. Mimitina dihasilkeun ngan versi 3-panto. Dugi 1995. Lajeng aya ogé 5-panto.

perhatian husus kudu dicatet siaran 2014 modél. Ngan lajeng aya kawin silang anyar ti "Chevrolet" Modél "Tahoe". SUV premium ieu. Tur éta tawaran panggedéna di bagean tina mobil penumpang ti pasar mobil AS di Rusia. Motor dipasang dina tiung ngahasilkeun 325 horsepower, anu otomatis ngajadikeun eta pikaresepeun pikeun pencinta mobil kuat. Sarta penampilan di dinya méré Amérika SUV leres. mesin Ieu idéal pikeun nu numpakan kandaraan Rusia, jadi mibanda clearance tinggi taneuh, téhnik dipercaya jeung kuat, sakumaha ogé awak kuat. Kabéh roda Vérsi drive ieu dibanderol di 53.000 dollar. Ieu ngeunaan 3,545 juta rubles. Aya versi kalawan hareup roda drive, éta bakal ngarugikeun 50 000 dollar.

equinox

mobil sejen nu geus jadi legendaris - "Chevrolet equinox". Ieu aya di dua generasi. ieu publikasi mimiti ti taun 2004 nepi ka 2009. kadua dihasilkeun tina 2009. mobil Ieu alus di yén éta téh dinamis, tur aman. Sajaba ti éta, manéhna geus desain unik tur efisiensi beredar, naon hese teu satuju. Hiji model langkung lega tur nyaman, sabab pedalaman dijieun meh bisa merenah robah.

Leuwih rinci kudu ngabejaan maneh ngeunaan 2013 taun modél. fitur utamina - jumlah impressive tina bagasi. Malah dina kaayaan normal, éta ampir 1000 liter. Tur upami Anjeun salah melu di korsi pungkur, tétéla 1943 liter. Impressive taneuh clearance - saloba 20,1 séntiméter. Tapi éta teu sakabéh fitur na.

"Chevrolet equinox" téh alus teu ukur keur desain exterior anak, tapi ogé interior. Hal kahiji panon nangkeupan hiji dasbor ergonomic, puseur armrest kamajuan (eta malah bisa nempatkeun laptop anjeun) jeung kotak sarung. Jero, loba compartments sarung béda jeung compartments. Tapi dina sorot utama - nya éta hiji sistem calakan anu sorangan ngawengku ventilasi, AC na korsi dipanaskeun, mutuskeun yén ieu kudu diaktipkeun ku analisa kondisi suhu di luar.

Pilihan jeung Fitur

Model "equinox" - jalma crossovers "Chevrolet", nu dianggap nuhun populér sakitu legana ka konfigurasi euyeub sarta kinerja. SUV compl Sistim anti maling, jeung kontrol CH, radio XM, sistem satelit disebut Di-Star, dina dewan komputer, sistem Ajeg trailer anu. Malah boga hiji kompas, terpadu dina eunteung. Na eta kudu dicatet, ukur parabot dasar.

Aya dua versi model mibanda mesin tina 3,6 jeung 3,4 liter. Kahiji tina ieu dibangkitkeun 263 horsepower, sarta kadua - 185. Ngan Akselerasi "ratusan" - 8,3 jeung 8,7 detik mungguh. Laju maksimum - 195 km / jam dina perwujudan munggaran tur 190 km / jam dina kadua. Naon Aliran? Ieu hiji kriteria penting. Sarta pilihan mimiti muterkeun - 10-14 liter per 100 kilométer, gumantung kana mode anu. Model sareng konsumsi engine 185-horsepower nyaeta 9,4-13,1 l.

Harga dimimitian ti 23 rébu pérak. Vérsi kabayang-drive kalawan parabot maksimum bakal ngarugikeun 30 000 $.

Tracker

Ngawangkong ngeunaan crossovers pangalusna "Chevrolet", eta kudu dicatet perhatian ka model ieu. Ieu teu hiji SUV. Chevrolet Tracker - a mini kawin silang, nu ieu diterbitkeun dina 2013. Éta metot nu eta henteu dijual di Amérika Serikat. Barina ogé, aya populér kalayan sasama modél, mecenghul di pasar mobil sateuacan na éta Buick Encore.

Trax, duanana disebut oge mini kawin silang ti "Chevrolet", ieu ditawarkeun kalawan tilu mesin béda. Tiap di antarana - a 4-silinder, tapi tina ukuran béda. Kahiji - nu 1.4 liter, turbobenzinovy. Kadua - atmosfir, hiji volume 1.6 liter. Jeung katilu - a turbodiesel 1,7 liter. Diskon sakumaha 6-band "mesin" a, sarta transmisi manual 5- 6-speed.

Hareup set "McPherson" spring bebas. Pungkur - semi-bebas torsion bar gantung. Kabayang steering ieu dilengkepan kakuatan listrik. Hareupeunana aya ventilated rem disc sarta pungkur - kendang. Ieu teh ciri teknis utama model Chevrolet Tracker. Tapi sia noting sababaraha nuances perhatian leuwih kana wahana.

pakakas

Modél Trax aya dina opat tingkat motong. Versi basa boasts AC, cara kaca spion listrik na jandéla, sistem audio 4-spikernoy na interior di lawon pagawean. Model langkung mahal anjeun bakal nempo korsi kulit, pesiar kontrol jeung sistem "ngamimitian-eureun". Sajaba ti éta, versi mahal bakal Mylink Sistim kawasa, kumplit jeung nu hiji tampilan 7 inci, sarta tujuh-kanal sora Sistim Bose.

Kumaha upami kaamanan? Crossovers "Chevrolet" geus salawasna geus dipercaya. Trax sakali deui confirms ieu. Malah dina alat-alat dasar boga 6 airbags, ogé ESP na ABS sistem. Pikeun hiji fee tambahan geus, Tsa, sarta HDC. Ku jalan kitu, nurutkeun hasil tés modél Euro NCAP geus narima 5 béntang. Tapi Kauntungan utama tina nu boasts kawin silang "Chevrolet Tracker" - nyaéta harga na. Dimimitian ku tanda tina 1,111 juta rubles, anu teu pisan pikeun hiji SUV.

Captiva

SUV Ieu mucunghul taun 2006. Ieu - lain SUV badag kalayan design agrésif, jeung mobil kelas SUV ci. Tur upami urang ngobrol ngeunaan crossovers pang populerna "Chevrolet", modél ieu téh pasti turun dina daptar.

Desain model nyaeta rada pikaresepeun tur virile. grille kuat Tengah adorned lambang teguh Chevrolet. Captiva Sigana pisan mahiwal, tapi masihan hiji pesona husus ka lampu kabut aslina. Bagian pungkur, teuing, Sigana alus di expense optik geulis tur pipa haseup.

Salon perhatian ka jéntré. Aya nanaon superfluous. Tangtu, dina hiasan nu eta geus dipake plastik, tapi kualitasna. Senang gampang maca panel instrumen. Sakabéh tombol control anu nutup di leungeun, tapi rada complements atmosfer pagawean, dilakukeun dina aluminium sarta kai. Pleased kalawan kabayang, sabab bisa disaluyukeun dina jangkungna sarta Dengdekkeun. salon A gampang nampung tujuh urang, sarta ieu mangrupa Kauntungan utama na. Iwal kalapa, tangtu. Volume kompartemen ieu kalawan jumlah pungkur narilep bakal 1565 liter.

Kasalametan jeung Motor

Dina versi dasar tina mobil Chevrolet Captiva genep airbags sarta sistem ESP (stabilisasi Tangtu dinamis). Aya kénéh asesoris kakuatan, AC, CD / MP3 na roda alloy 17 inci.

Model 2006 nyaeta sadia dina tilu versi - dua bensin na hiji mesin solar. Sanajan kitu, versi panganyarna henteu dijual di Rusia. Tapi potensi meuli tiasa milih antara dua roda drive mobil, salah sahiji nu geus aggregated a 2.4 liter engine 136 HP jeung lianna - engine 6-silinder dina 230 liter. a. sarta volume 3.2 liter. CAT ogé nawarkeun hiji pilihan - atawa "mékanika" atawa "otomatis", unggal ku transmisi 5-speed.

Éta metot nu dina mode of nyetir kotana normal atawa jalan raya pungkur roda drive teu kalibet. Aranjeunna disambungkeun otomatis nalika roda drive mimiti ngajalankeun kalawan dieunakeun.

Naon tiasa kami nyebutkeun ngeunaan modél anyar? Vérsi 2013 pembeli Rusia téh aya di dua versi. Hiji - 4-silinder, 2,4 liter. kapasitas na geus 167 liter. a. A anu kadua - 3 liter, 6-silinder. Ieu ngahasilkeun 249 liter. a. Lucuna, dina dasarna novelties awak mimiti ngadegkeun hiji pigura kuat dijieunna tina waja, sahingga model malah leuwih aman.

Orlando

modél séjén anu pantes perhatian. Kawin silang "Chevy Orlando" - a 5-panto ci van, milik ka mobil kulawarga. Modél ieu dijieun ku Umum motor. Jadi dadasar pikeun mobil geus jadi platform of Chevrolet Cruze. Taun 2008, mobil ieu diwakilan ka publik salaku mobil konsép, tapi mimiti ngahasilkeun runtuyan dina 2010.

Modél kieu pisan aslina sarta panon-catching desain. Anjeun tiasa pariksa ku pilari di foto, disadiakeun di handap ieu. Dina hal ieu, jalma bakal langsung ngarti yén "Chevrolet" di hareupeun manehna. Recognizable grille mere "kulawarga" fitur. Sacara umum, désainer dipake dina penampilan ci van, diusahakeun masihan eta bentuk kubik, utamana tukang. Jeung maranehna ngalakukeun eta kuduna.

Éta metot nu aya 30 kombinasi béda ti cara install korsi éta. A korsi sisi teu ukur bisa nambahan, tapi ogé Dengdekkeun ka hareup. Jero, aya kavling compartments béda jeung niches yén pisan prudently. Aya malah dua Panyekel cup dina konsol puseur, kantong keur botol sarta wadah pikeun koin. Jeung can aya hiji hateup panorama, nyadiakeun cahaya tambahan.

Naon dina tiung?

Dina kulawarga ci van "Orlando" dina tiung téh 141-horsepower Unit 1,8 liter. Sanajan ieu téh ngan hiji pilihan tina sababaraha. Modél anu leuwih popular sareng engine solar 2 liter pikeun 131 liter. a. Tapi versi pangkuatna - Unit a nu ngahasilkeun 163 liter. a. Anjeunna oge solar sarta ngabogaan volume 2 liter. meuli poténsial bisa milih pikeun boh "otomatis" atawa "mékanika", tapi unggal ngabogaan genep speed gearshift.

waragad hareup, "McPherson", sarta pungkur - gantung semi-bebas. Aya tilu konfigurasi béda. pangkalan data mangrupakeun transmisi manual, 4 airbags, sistem audio, korsi dipanaskeun jeung asesoris kakuatan pikeun kaca spion samping. Kuring kudu nyebutkeun yén éta rada model populér "Chevrolet". Crossovers, anu harga dimimitian tina 700 000 rubles, teu bisa ngan saukur jadi henteu kapake.

Trailblazer

kawin silang sejen nu pantes perhatian. carita na mimiti persis 15 taun ka tukang, dina taun 2001. Sarta sanajan "umur" cukup penting, mesin masih teu leungit dina freshness desain na. Babandingan saimbang - hiji hal anu geus salawasna geus kasohor model "Chevrolet". Crossovers nu rentang anu cukup lega, kudu ciri sorangan. Unggal boga sorangan "sorot". Sarta di dieu Trailblazer nyaeta struck-liwat cahaya hareup. Ieu fitur nu nambihan originalitas tina mobil.

interior nu dirarancang kalayan sagala sarat tina motorists modern. Samet aya nyaman jeung konsol puseur lega jelas nangtukeun supir ti panumpang nu. Ku jalan kitu, pikeun sakabéh cukup kamar jero. 7 urang bakal cocog gampang.

Ogé kudu dicatet yén jumlah bagasi nyaeta 2,84 méter kubik, lamun melu baris 2nd na 3. Sarta ngajadikeun eta teu ngan hiji wahana idéal pikeun iinditan, tapi ogé alat dina palaksanaan tina move ka tempat anyar.

tutuwuhan kakuatan

Tungtungna - sababaraha kecap ngeunaan Trailblazer 2013 taun modél. Dina tiung na nyaéta 391-horsepower engine 8-silinder kuat. SUV kuat ieu accelerates ka "ratusan" dina ngan 5.7 detik. Pikeun pembeli Rusia ngajadikeun eta malah leuwih pikaresepeun numpak jangkungna - 22 séntiméter.

Aya versi kalawan engine turbodiesel. volume na - 2.8 liter, jeung kakuatan - 180 l. a. motor sapertos meakeun 8 liter suluh dina garis 12 na - ngaliwatan kota. Dimimitian biaya mobil ku mesin béngsin tina 34-36 rébu pérak.

Muhun, anjeun tiasa ningali, anu patalina jeung masalah Amérika teu ngahasilkeun crossovers kualitas luhur, nu henteu ukur alus dina istilah teknis, tapi ogé pikaresepeun dina harga.