Jamming of GPS na GLONASS keur mobil

Di Internet dina taun panganyarna geus gaining popularitas alat a disebut GPS sinyal Jammer (jammers). Ieu bisa dipaké pikeun panyumputan ti GLONASS. Naon alat ieu sareng kumaha suprési sinyal - ieu dibahas dina artikel anu.

Masang GLONASS nu

Anyar, hiji mobil domestik anyar anu dihasilkeun ku sistem GLONASS terpadu, nu janten operasional di Rusia saprak awal 2015. Saacanna nu dipaké wungkul sistem di positioning global GPS. Di hiji sisi, netepkeun GLONASS ka mobil, supir dijamin pikeun nampa bantuan dina acara kacilakaan jalan. Sistim bakal otomatis ngadeteksi kacilakaan sarta ngawartosan sadayana responders maranéhanana ngalakukeun aksi urgent nyalametkeun nyawa sarta ngalereskeun kacilakaan éta. Di sisi séjén, pamasangan GLONASS dianggap salaku hiji encroachment dina katuhu supir, jeung loba teu hayang maké éta jaringan.

Dina hal ieu, métode pikeun suppressing sinyal pikeun rupa, gumantung kana imajinasi drivers.

1. palabuhan anteneu.
2. Piring dibungkus dina foil, nyoba nyieun pangaruh screening.
3. Tameng terminal sorangan.
4. Port Terminal.
5. Nyobian pikeun ngawanohkeun chip.
6. Bari atanapi kartu SIM dihapus.

Na, tangtosna, masang GLONASS on mobil henteu némbongkeun deui, make jammers heboh. Salian nu meuli alat dina Internet, pengrajin lokal nyoba ngawangun malah rarancang luyu.

Jamming of GPS na GLONASS kalawan leungeun maranéhna

Suppressors tina radio, 3G, sélular, Bluetooth sarta, tangtosna, GLONASS, prinsipna mah, boga struktur sarua, beda ngan dina rentang prekuensi. Pikeun sakabéh alat ieu, éta béda, jadi gumantung kana naon set teh nyaeta naon anu bakal neutralize.

Jamming of GPS jeung leungeun anjeun diwangun ku komponén di handap:

• VCO;
• anteneu, preferably SMA;
• Hiji sirkuit tuning;
• amplifying nu cascade sinyal frékuénsi radio.

Alat circuit bisa jadi kabuka atawa ditutup puteran. Sagala radio ham, ngabogaan sirkuit (sakumaha eta bisa meunang, ngan "zaguglit"), bisa kalayan gampang ngumpul unit. Tapi anjeun kudu ngarti hal di radio.

Pikeun jalma anu teu ngarti nanaon dina perkara ieu, éta mangrupakeun akusisi ti alat rengse.

Pajoang Sistim tracking jeung drivers bakal pasoalan

Motorists puguh a ngagunakeun alat pikeun panyalindungan pribadi, pelestarian pribadina, upamana pikeun nyumputkeun tina nyukcruk hiji tracking armada. Tapi oge rada mungkin migunakeun keur kaperluan kriminal, contona, mareuman sistem anti maling.

Nyimpen jejak tina sakabeh tutumpakan sigana pajeujeut. Ieu dipake ku supir perkara jahat, acquiring dana misalna. Utamana maranehna jadi relevan dina sambungan kalawan mecenghulna, bareng jeung GPS, GLONASS, Galilleo, eCall.

Nu panganyarna eta dibuka Sistim GLONASS, sarta sanajan teu acan kungsi ngalegaan ka sadaya mobil, prosés ieu gancang gaining moméntum. Dina taun datang eta bakal ngamimitian digawé jeung sistem Éropa tina ngalirkeun prosedur standarisasi.

Tapi datang kana gaya "perjuangan rahayat" pikeun nyieun gangguan sinyal. Ku kituna, jammers GPS na GLONASS pikeun kandaraan sanggup teu ukur ngeunaan ngaruksak sinyal radio sadia ka mesin sababaraha hal, tapi ogé ngaganggu ku kandaraan lokasina di sabudeureun eta.

ieu kaayaan teu bisa ninggalkeun pamekar cuek sistem positioning global. Ku sabab eta kudu mungkin mun nyangka bubuka countermeasures on bagian maranéhanana.

studi laboratorium di Jerman

Ka tungtung ieu, sababaraha insinyur geus dimimitian pikeun diajar struktur sinyal nu teu dihoyongkeun. Urang diulik frékuénsi spéktrum analyzer, rekaman ieu dilumangsungkeun, dikawasa ku program na radio.

Hasilna, nampi informasi anu suppressors paling murah emit pulsa chirped, sésana ngahasilkeun harmonik dina passband nu na nu suhu-gumantung frekuensi resonant. Sarta salah sahiji, sarta tipe séjén jammers nyieun hiji noise kentel, tapi urut boga degradasi gede sinyal GPS.

generator pulsa Chirped geus dijieun, nu keur dikawasa ku tegangan. Anjeunna linier ku two- positif atanapi salah arah scan. lamping négatip - badag teuing, ngarah neglected dina simulasi nu. Pikeun émbaran dina singkronisasi, ogé ieu dianalisis dina domain waktu.

laboratorium gerbang

Dilumangsungkeun rupa tés noise, dirancang pikeun ngukur pangaruh sinyal suprési kana sinyal sistem positioning global dina kondisi real-dunya. Ieu attainable di lab Gate, dimana maranéhna dijieun lingkungan unik pikeun jenis ieu nguji. Cai mibanda dalapan satelit maya sabudeureun wewengkon test. Aya skenario béda maénkeun kaluar. Sinyal anu dikirimkeun kana sagala frékuénsi. Satelit simulate gerakan nyata Galilleo. Dua stasiun taneuh nampa jeung sinyal prosés.

Ogé dipaké panarima multifrequency sanggup nyukcruk sinyal ti rupa sistem positioning global. Dina waktu nu sarua urang diurus ku modus béda, gumantung kana pita frékuénsi nu dipikahoyong.

Hasil ukuran GPS suppressors

Pikeun nganalisis kumaha jammers GPS (jeung GLONASS, kitu ogé "Galilleo" na sistem positioning global séjénna) bakal mangaruhan receiver, ukuran anu dijieun. A jarak ieu diatur dina 1.2 kilometer. Urang dipaké suppressors béda. panarima anteneu anu dipasang dina hateup mobil. Pikeun jammers GPS, sarta GLONASS, sarta "Galilleo" geus diatur neuleu, make jarak méteran sareng GPS-panarima. ratio atenuasi panarimaan diukur density noise dina inlet nu.

Dilumangsungkeun sababaraha ukuran panurunan jeung ngaronjatkeun kakuatan. Hasil maranéhanana némbongkeun yén jammers GPS na GLONASS, kitu ogé sistem sejen tur Galilleo bisa boga dampak dahsyat dina panarima dina jarak nepi ka kilométer a. sumber gangguan ngajadikeun eta teu mungkin ka lokasi dina radius dua ratus méter.

mékanisme deteksi suprési ngembangkeun

Ku kituna, jammers aya anceman serius pikeun ayeuna jeung engke sistim navigasi. pamakéan maranéhna dilarang sarta dihukum ku hukum.

Innovating ngahasilkeun deteksi mékanisme jamming. Pikeun nguji titik dipaké dina detéktor husus, nu catetan gangguan ieu dipigawé. Suksés masang Bina Marga interchanges panganyarna dikintunkeun.

sababaraha panarima dipaké pikeun ngarékam. Aparatur dicoba kauninga ku jammers signal-to-noise. Ukuran némbongkeun yén beungeut intruders interfering mungkin. Pikeun ngawaskeun oge panarima husus sanggup detecting sarta ngalaporkeun gangguan.

kacindekan

Prakték geus ditémbongkeun sinyal pengrajin suprési yén desain métode telenges ruksakna condong firing tungtung jujur pagawe. Nganonaktipkeun jaringan dina dewan bakal hiji latihan di futility, lantaran alat anu dilengkepan batré sorangan. Screening ogé moal sukses.

Eta tetep Jamming GPS na GLONASS. Harita tina sababaraha drivers anu geus diuji dina alat dina praktekna, sedengkeun nu sejenna ngabalukarkeun harepan sarupa pikeun pamakéan suksés.

Sanajan kitu, di sisi séjén, pausahaan ieu aktip nyinkronkeun aplikasi pikeun nyieun hiji mékanisme pikeun ngadeteksi suprési.

Bari jammers GPS na GLONASS, kaasup dijieun kalayan leungeun maranéhna sorangan kalawan impunity manglaku (utamana resep nu drivers treuk). Tapi éta kanyahoan sabaraha lila eta bakal lepas. Memang eta dipikaharti yén beungeut jalur sinyal suprési anu dimekarkeun. Tur upami alat nu kapanggih, panggerak kudu tega tanggung jawab éta.