Kumaha teh gaganti tina timing sabuk VAZ-2109?

Timing (mékanisme distribution gas) sabuk - mangrupakeun alat anu nyadiakeun engine stroke. Tanpa eta moal bisa ngajalankeun sagala engine modern. Ku rarancang, anu bagian ditangtukeun nyaéta sabuk karét katutup, beungeut nu ukiran huntu leutik atawa irregularities lianna nu nyadiakeun operasi sinkron tina shafts motor, kaasup nu crankshaft na camshaft. Tapi sooner atanapi engké bagéan cadang ieu dihapus, stretched, torn na saukur gagal. Hiji-hijina jalan kaluar tina kaayaan ieu - nu meuli patempatan anyar. Dina artikel ieu kami baris diajar kumaha nedunan pamasangan timing sabuk VAZ-2109.

parabot naon diperlukeun pikeun ieu?

Pikeun bagian ngagantian pikeun anyar Anjeun perlu katrol tensioner anyar, sabuk, sarta, tangtosna, susunan parabot otomotif (dina hal ieu, urang peryogi wrenches).

Kumaha teh gaganti tina timing sabuk VAZ-2109? prosés phased

Kahiji urang kudu miceun item heubeul sateuacan Anjeun masang hiji anyar. Jang ngalampahkeun ieu, nyabut panutup sabuk, ngagunakeun konci 10. Lajeng, ngagunakeun konci 13 nu manteng ngaleuleuskeun. Salajengna, Anjeun kedah nyimpen mobil on tingkat taneuh jeung ku jack pikeun ngangkat hareup mesin. Hadé fokus dina kabayang katuhu téh. Kadé kendaraan sok dina erem leungen.

Sanggeus kami ngajemput mobil, maké ballonnika sarta pipa nimba crankshaft katrol. Lajeng buka weakening sahiji kapi tegangan. Taya nu ngagantian timing sabuk VAZ-2109 teu lengkep tanpa prosedur ieu, sakumaha ieu lajeng urang nu dibéré kasempetan pikeun nyabut sabuk nu (dina kaayaan gawé éta salawasna dina tegangan). Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu unscrew kana nut sahiji kapi tegangan sareng rengkuh dina 17. Ieu perlu mertimbangkeun salah nuansa langkung - ditéang jeung pamasangan hiji sabuk anyar, pastikeun ngaganti roller kana.

Instalasi bagian anyar

Ku kituna, ku sabuk heubeul, urang nyarios wilujeung, sarta ayeuna urang nyanghareupan tangtangan anyar - instalasi tur tensioning bagian. Sedengkeun pikeun tightening bolts, didieu nu peryogi pikeun ngahasilkeun sagalana dina cara nu sarua salaku lamun nyoplokkeun rinci heubeul, ngan di sabalikna. sababaraha kasusah bisa timbul kalayan manteng ka. Ngaganti timing sabuk VAZ-2109 dina anyar ieu merta dibiruyungan rotasi sahiji kapi tegangan. Hal utama mertimbangkeun - WHA nu "salapan" sadayana rinci ieu twisted jarum jam na euweuh nu sejenna. Salajengna nu peryogi ngalereskeun tali sareng obeng sarta sababaraha bolts. Sagalana, dina tahap ieu, ngaganti sabuk timing VAZ-2109 anu lengkep anyar.

Sarta pamustunganana, nu ngagantian sumberdaya

Kalawan hal ka ngagantian tina sumberdaya nu, kualitas bagian kedah panungtungan ngeunaan 51-55 sarébu kilométer. Sanggeus éta, deui kudu nyieun ngagantian a. Tapi ulah poho yén salila hirupna integritas sabuk kudu pisan ati nuturkeun dina kasus tina cacad slightest geuwat ngaganti bagian dipaké-kaluar di salah anyar. Inget yén ngalalaworakeun sahiji aturan ieu bisa ngakibatkeun konsékuansi unpredictable, nepi ka nu meuli hiji mesin anyar.