Crankshaft katrol: Lengser jeung Prosedur Instalasi

Naon mobil, sooner atanapi engké kudu ngalereskeun eta. Mun mobil anjeun, contona, cacad crankshaft katrol, jeung anjeun kudu ngaleupaskeun, pikeun ieu anjeun kudu nahan "kuda beusi" dina marake parkir, teras migunakeun jack ka angkat ka hareupeun mobil sarta ngadegkeun eta on prop husus, teu murag kaluar nu jack.

Nuluykeun prosedur ngagagas, nyabut kabayang hareup dina sisi katuhu jeung cabut crankcase, upami sagala. Lajeng, nyabut sabuk drive, nu sacara umum dimaksudkeun pikeun unit bantu. Sateuacan mesék éta anu diperlukeun pikeun nyimpen dina sabuk webbing markings leutik nu bakal nunjukkeun arah rotasi na.

Lengkah saterusna bakal di weakening tina bolts anu ngamankeun katrol of crankshaft nu, mun pinuh konci ngalawan rotasi. Karya sapertos anu pangalusna dipigawé ku asisten, saprak paling teu nungkulan masalah ieu. Salajengna, ménta asisten anjeun kaasup hiji gear luhur sarta sakaligus squeeze pikeun ngeureunkeun pedal marake. Dina kasus dimana model mibanda AT, leupaskeun salah sahiji torsi converter bolts na coba rék di selapkeun drive kana kubah transmisi drive make strips baja konvensional, sarta leuwih cocog pikeun kasus bolts kalawan washers.

Lamun motor geus dikaluarkeun tina mobil, Anjeun kudu mawa hiji flywheel konci jeung ngajalankeun disk a. Sanggeus nu kedah ngahurungkeun kaluar hiji baud ngaropéa jeung nyabut katrol crankshaft kalawan pin. Sanggeus nyoplokkeun crankshaft katrol VAZ, Anjeun kedah parios status tina kelenjar sorangan. Lamun kaluar ti urutan, pastikeun pikeun ngaganti eta.

Lajeng diteruskeun instalasi, jadi pariksa prosedur na.

Ku kituna, pikeun ngawitan janten ati pisan masang katrol crankshaft on pin a. Éta wajib janten yakin urutan ieu leres seated dina keyway kenop. Pariksa completeness tina badarat ti kapi tanpa ngarusak pagawe lip segel minyak. Lajeng screw nu baud anyar sareng washer dipelak di anjeunna.

Ieu dituturkeun ku block crankshaft ku rotationally ku metoda sarua jeung di panyabutan dina. Lajeng tighten baud, ieu ngagantelkeun maksa tahap kahiji sarta ngagantung eta dina tahap dua sarta tilu sudut. Anjeun perlu make di sudut ngukur kantétan husus ieu. Alternatipna, Anjeun bisa nerapkeun cet atawa kamajuan tina tanda rujukan kualitas.

Sanggeus hambalan proydonnyh sahiji kapi crankshaft bisa dianggap ngadegkeun. Eta tetep narik mung sabuk drive, nu dipaké pikeun unit bantu, wherein nu tracing tina minuhan tina arah aslina tina puteran. Ulah poho pikeun ngeset panangtayungan perumahan jeung nyepetkeun kabayang katuhu hareup, nu dipiceun sateuacan dimimitian karya. Nurunkeun mobil ka taneuh, maksudna, nyoplokkeun deui ti pre-jack, pastikeun pikeun nahan kana roda Gunung tur selapkeun ka usaha diperlukeun. Good tuah ka anjeun, kitu ogé anu pikaresepeun sarta drive lila di mobil anjeun!