Motor BMW K1300S: spésifikasi, poto tur ulasan

Motor BMW K1300S kuat, invulnerable na maneuverable, ngabogaan kakuatan jeung karisma tangtu, karasaeun yakin di jalan jeung mere leuwih kapercayaan ka nu boga. Ieu mangrupa téhnik idéal pikeun jalma anu ngakibatkeun hiji gaya hirup aktif na pernah sits di hiji tempat. Kisaran olahraga sarta wisata BMW K1300S - simbol kamerdikaan jeung kahayang pikeun sensations anyar.

Wisata atanapi éta olahraga a?

pilihan pakéan - eta mangrupakeun manifestasi tina qualities internal tina lalaki jeung karakter-Na. Parobahan tina papakéan ngalibatkeun parobahan tingkah laku, cara mikir, gaya komunikasi, jeung saterusna. D. Sarua manglaku ka téhnologi. Ieu jelas yen, repainted T-34 dina jeruk caang atanapi beureum, anjeun moal bisa meunang ka Ducati, jeung Harley-Davidson handapeun sagala tuning moal balikkeun kana sapédah olahraga. Ku jalan kitu, Erik Buell ieu nyoba transformasi legenda ku putting dina mesin olahraga motor ti Harley. Dina tungtungna anjeunna threw venture Na, fokus dina percobaan kalawan mesin Rotax.

Tapi robah papakéan ogé bisa mangaruhan kana ciri internal. Perusahaan BMW Motorrad éta bisa nangkep kasempetan transformasi miraculous, sarta tuh jadi di kasampurnaan mutlak. désainer Bavarian éta bisa nyieun desain dina hiji chassis pikeun tilu rupa-rupa model motor: K1300R (kota pangperangan), K1300GT (wisata mutlak) jeung BMW K1300S. Sengketa ngeunaan model panganyarna na nuluykeun dinten - euweuh hiji bisa nangtukeun kelas sosial-Na. Memang BMW K1300S motor boga sagala fitur wisata sarta olahraga sapédah dina waktos anu sareng, mangka kamungkinan predetermined karakter-Na.

Pedaran modél

K1300S mangrupakeun kombinasi harmonis desain stylish tur dinamis, ukuranana impressive, katempona jeung maneuverability. Hiji katingal bakal cukup pikeun mastikeun yén aya hiji kahayang overwhelming jadi nu boga sapédah ieu sareng nguji deui dina kasus nu bener. Sajaba ti éta, BMW Motorrad K1300S mangrupa idéal pikeun jalma anu resep numpak nyalira, sarta pikeun maranéhanana anu hayang babagi émosi maranéhanana jeung sahabat anjeun. Tempat anu kamar kadua pisan nyaman jeung dina waktos anu sareng henteu mangaruhan dinamika motor teh.

chassis

Na ciri teknis BMW K1300S motor pisan sarupa relatif anak - K1300R. Pigura kawasa, mesin, gantung stiffer na hiji keusikan internal - geus ilahar. Bedana utama nyaéta:

• Langkung athletic badarat pilot, najan sudut sarta leutik.
• Palastik baju sakumaha stylish.

Engine BMW K1300S masih dibéré kuda tambahan, nu teu bisa mangaruhan torsi maksimum ngahontal 100 N / m. 173 horsepower - éta naon butuh keur kedip-kedip gancang trails sajajalan. Sanajan kitu, nu beurat beurat tina motor nu boga pangaruh - utamana dina kedap kabukti perlu datangna deui realitas jeung pamahaman yén BMW K1300S teu olahraga sapédah.

Motor Desain BMW K1300S

Ciri na nashpigovannost internal, tangtosna, pantas perhatian husus. Tapi penampilan tina sapédah Bavarian pantes hiji sakabéh novél, sakumaha désainer bareng jeung désainer éta bisa nyieun hiji karya leres. kakuatan Irresistible jeung karisma, dinamisme jeung kayakinan, kitu ogé akurasi filigree sadaya rinci sareng komponenana sampurna loyog - sakabéh ieu embodied dina modél motor BMW K1300S. penampilan ieu admired teu ukur pikeun sakabéh batur - malah fans hardcore teh Harley-Davidson bakal ngahargaan rarancang jeung kakuatan tina sapédah Jerman.

skéma Warna (black-biru gamma) ulah sigana boring na monoton. Rada sabalikna - ngawarnaan ieu ngan nekenkeun seriousness tina téhnologi jeung karaketan na ka kelas luyu. Tangtu, lalaki kuat tur timer yakin resep BMW K1300S. Resensi kasaksian eloquent kanyataan yén sapédah ieu sampurna behaves on jalan confidently overcoming lalulintas urban sareng mareuman-jalan.

isina internal

Drivers disebutkeun yen sakabeh BMW K1300S modél garis boga sistem kaamanan alus teuing. Dina dewan komputer jeung gantung éléktronik instan meta pikeun ngarobah surfaces jalan na adaptasi kana sapédah keur gawe, dumasar kana kaayaan dijieun. qualities ieu ngidinan Anjeun pikeun ngarasa yakin kana jalan kota jeung kaayaan pareum-jalan tina nagara.

Sistem pemanasan bakal nyieun lalampahan nyaman dina dinten mendung, kaca kaamanan reliably ngajaga ngalawan arus sirah angin, sarta LEDs nyadiakeun kaamanan tambahan di jalan, sarta éféktif ngantebkeun rarancang stylish yakin Bavarian.

Dina glance a

Malah produsén tanpa modesty palsu, ceuk nu BMW K1300S - jenis kaunggulan téhnologis, anu perwujudan kakuatan sarta cagar athletic anu bisa dipaké pikeun sayah lalampahan di lalulintas kota jeung di lagu lomba.

BMW K1300 dina sajarah ayana, meunang loba panghargaan - nyaeta tempat kahiji dina kategori "Universal motor" jeung "motor Best 2010". Dina kategori spidbayk dimungkinkeun BMW K1300 weruh teu sarua eta geus sababaraha taun.

Bikers nengetan kanyataan yén sapédah téh ngawarnaan béda kaampeuh, athletic pas na fairing tapered, nu ngabalukarkeun kinerja aerodinamika tinggi. A fitur has model kieu - a wheelbase panjang, nu leuwih badag batan 1,5 méter.

Éléktronika jeung motor

BMW K1300S well-dipak kalawan éléktronika. Pabrik hiji set serius pakakas pilihan geus disadiakeun, nu aya sistem ESA II, nu ngidinan Anjeun pikeun ngarobah mode chassis malah bari nyetir. Di arsenal tina BMW, aya oge sistem anti konci , ngawaskeun tekanan ban, sistim kontrol stabilitas otomatis, kitu ogé hiji sistem manajemen engine inovatif sareng anti sambel kontrol.

Tangtu, diomongkeun tina ganteng Bavarian kieu, urang teu bisa mangaruhan hal pangpentingna - haténa. Pabrik geus serius digawé leuwih mesin - modél ieu dilengkepan engine opat-silinder kuat kalawan 175 kuda. Genep-speed gearbox nyadiakeun transmisi ku gear hook konstan.

biaya

Harga pikeun motor BMW K1300S ngamimitian ngajalankeun maranéhna ku tanda tina 970 sarébu rubles. Tangtu, teu affordable pikeun sagala kipas tina nyetir gancang. Sanajan kitu, tag harga ieu téh rationale logis. Kaunggulan atra tina spidbayka bisa attributed teu ukur desain stylish kalawan karakter futuristik, tapi ogé tingkat luhur kinerja, ilaharna Jerman kualitas ngawangun, nu teu ngakibatkeun euweuh serelek ragu, kitu ogé alat-alat tina angka nu gede ngarupakeun e-keusikan.

Sajaba ti éta, motor teh nyaeta karakter béda fleksibel, tapi kuat yén dirasakeun ti detik pisan munggaran. Sora karakteristik pipa knalpot teu bisa aya patalina jeung naon bae - a kuat sarta sepi, siap niup up hawa kalawan peal resounding maranéhanana di momen nanaon.

BMW K1300S pikeun bikers ngora

Bavarians cinta ka kaget. Ku kituna, aranjeunna dimekarkeun motor barudak BMW K1300S. Nagara éta bakal ngijinkeun juara saeutik ngarasa kawas ngiker nyata. barudak BMW K1300S dijieun dina cara sapertos nu anak karasaeun nyaman jeung percaya diri. Unggal jéntré dirancang dina cara sapertos teu ngaganggu orok ti amusements Na. Sajaba ti éta, kolotna tiasa leres tenang pikeun anak anjeun. Akselerator ngidinan Anjeun pikeun ngamekarkeun speed of 4 km / jam, sarta instan nu marake (pas suku anak urang geus dikaluarkeun tina pedal nu) ngidinan Anjeun pikeun meta gancang sanajan dina situasi darurat, sapertos ngagambar di hareup pager.

perumahan motor barudak anu dilindungi. Éta awét sarta ampir invulnerable, komo deui, boga integritas kacukupan. perhatian husus dirumuskeun saeutik design spidbayka - kelir caang ngidinan Anjeun pikeun milih motor barudak BMW K1300S kawas gentleman, sarta pikeun nona saeutik. Dayana cukup keur 60 menit ti nyetir kontinyu. Ngecas motor ti stop kontak biasa - ieu bisa dipigawé malah ku batré dipasang.

Salian sakabéh di luhur, perlu pikeun ngabejaan ngeunaan hiji sapédah hususna pikeun racers saeutik. bikes barudak anu dilengkepan sora, nu ukur reinforces gambaran tina téknik saperti.

summing up

Tangtu, nu Bavarians anu ahli dina kasenian. Utamana dina hiji nu lakukeun sorangan. Motor BMW K1300S - éta henteu ngan hiji olahraga-wisata kalawan desain dinamis. Ieu jenis nu perwujudan tina kakejaman leres tur timer kapercayaan. Jadi sapédah nu hayang boga dulur anu strives keur kabebasan jeung milarian pangalaman anyar, tapi moal nyerah hiji iinditan diukur dina Panonpoé Tilelep.

BMW K1300S - gaya a, a way of life sarta tret karakter nu tangtu, nu speaks jilid ngeunaan boga anak.