Naon "Chevrolet Orlando" clearance na kumaha carana ningkatkeun deui?

"Chevrolet Orlando" - nyaéta salah sahiji mobil Amérika-dijieun sababaraha nu sakaligus bisa ngagabungkeun qualities kayaning kalenturan, kanyamanan, practicality sarta penampilan has. Sadaya ieu ngajadikeun eta salah sahiji SUVs pang populerna di kelas na. Sanajan kitu, éta halangan utama anu nyegah sangkan eta nu SUV pang populerna di Rusia, éta heran saeutik clearance taneuh. Najan "spésifikasi Chevrolet Orlando 'alamiah, anu wahana numpak jangkungna téh ngan 17 séntiméter. Kalawan liang kami jeep a moal hirup panjang. Naon anu kudu dipigawé lajeng? Sarta di dieu patarosan timbul motorists: "Kumaha pikeun ngaronjatkeun clearance taneuh?".

"Chevrolet Orlando": ningkatkeun clearance taneuh maké Cakram diaméterna leuwih badag

Ayeuna, urang dicatet yén metoda ieu bakal ngaronjatkeun indikator jeep ukur ti hiji titik estetika of view, saprak teu kabeh ban (sanajan kalayan diaméter enlarged ku 1-2 inci) nyadiakeun SUV urut maneuverability na controllability. Kanyataan yén pamasangan roda ukuranana badag diperlukeun hiji extension tina arches kabayang (disebutkeun maranéhna saukur moal cocog jero), sarta Gunung ban low-profil, firstly, teu epektip, saprak "Chevrolet Orlando" clearance ti ieu moal ngarobah, sarta dina kadua nyaeta saukur hartina - jalan urang dina ban sapertos bakal balik jauh teuing. Kalawan unggal pencét liang ban low-profil ieu subjected kana beban pisan, nu lajeng bisa ngabentuk cimata, nabrak komo burut.

Kumaha carana ngaronjatkeun kana "Chevrolet Orlando" clearance? Install karét atawa polyurethane spacers

Metoda ieu paling beradab tur praktis dina watesan kaamanan. Instalasi alat sapertos teu entail leungitna controllability na maneuverability tina mobil, komo deui jadi teu mangaruhan dinamika dispersal. spacers karét - a alat leuwih sarupa rasplyusnuty Hob. Ku jalan kitu, aranjeunna oge boga struktur sarua. Hob yén éta spacer ngabogaan logam hinge dadasar, nu katutupan ku kualitas luhur sarta ngagem-tahan karét. Alat ieu dipasang antara damper jeung leungeun gantung. Ka "Chevrolet Orlando" clearance cara ieu bisa dironjatkeun ku sahanteuna sababaraha séntiméter. Éta ogé sia noting yén spacers ieu ngalakukeun gantung teu kaku, sakumaha dina kasus jeung instalasi tina cinyusu "handicraft" produksi. mékanisme sapertos ngawula pikeun lila - nepi ka 100-150 sarébu kilométer. Tuluy maranehna subside, jeung "Chevrolet Orlando" clearance mulih ka 17 séntiméter saméméhna.

Dimana install?

Éta bisa install dina sumbu wae - pungkur, hareupeun atawa malah dua sakaligus. Hiji-hijina hal nu perlu nuturkeun, jadi éta setting papasangan. Mun spacer téh ngan salah sahiji sisi mobil, éta penting pikeun mindahkeun puseur gravitasi, anu henteu ngan bisa ngakibatkeun leungitna maneuverability, tapi ogé ningkatkeun resiko tina tipping leuwih mobil. Ku alatan éta, install aranjeunna ukur di pasang, lajeng mobil anjeun moal ngahurungkeun leuwih.