Roda "Bridgestone": jenis, spésifikasi, ulasan

Unggal boga mobil weruh atawa sahenteuna Nu Uninga Ngeunaan ayana ban "Bridgestone" (Bridgestone). Sareng ieu anu teu heran, sabab parusahaan Jepang diadegkeun dina taun 1931, berkat kualitas produk na geus meunang pangakuan duanana professional jeung fans motoring biasa sakuliah dunya, kaasup nagara urang. Roda brand "Bridgestone" ngaliwatan rupa-rupa anjeun bisa milih ti ampir sagala kaayaan operasi sarta gaya nyetir.

ban Summer

Pikeun operasi mesin salila usum haneut, "Bridgestone" geus ngembangkeun sakabeh lingkup ban, nya eta:

• potenza;
• Ecopia;
• Dueler;
• Turanza;
• MY-02;
• B-250.

Misalna rupa-rupa merek sabab tiap sahijina miboga ciri has sorangan sarta ciri individual nu ngidinan customer ka milih persis karét, nu paling cocog pikeun mobil-Na.

ban Potenza

Roda "Bridgestone" Potenza panas milik ka kelas tina ban olahraga, anu mekar duanana on tarmac na on kokotor jalan. karét ieu dijieunna maké téhnologi RunFlat sahingga neruskeun gerakan, malah bisi tina pegatna kabayang.

Perusahaan "Bridgestone" nawarkeun lima varian tipe ieu ban, béda pola kembangan jeung desain. Ieu ngidinan Anjeun pikeun nyieun Pilihan individu tina roda olahraga katuhu handapeun gaya nyetir anjeun ka unggal nu numpakan kandaraan.

ban Ecopia

Tekenan utama dina tipe ieu ban disimpen dina friendliness lingkungan. Kituna ban Ecopia dirancang utamina keur jalan urban.

produsén geus ensured nu ban bari nyetir pikeun ngaleutikan jumlah gesekan ban dina beungeut jalan, anu dina gilirannana ngaheéat suluh, jeung rada signifikan. Ku kituna, pikeun tabungan alit-mobil tina sahanteuna 7%. Mesin keur kelas tengah jeung bisnis - 12%. Kuring ulah poho "Bridgestone" na SUVs, kumaha oge, maranehna nilai nyimpen suluh kana karet anu bakal ngeunaan 3%.

Saterusna, dina mangsa tés komparatif jeung model sarupa ti pabrik lianna Ecopia némbongkeun pangalusna nilai indéks Pakem baseuh sarta lalawanan tinggi mun abrasion. Saliwatan, éta sia mentioning kanyataan yén euweuh produsén séjén teu geus bisa jadi jauh pikeun ngahontal prestasi anu sarua sakumaha anu di Ecopia, kaasup pesaing langsung, "Bridgestone" - pausahaan "Michelin".

ban Dueler

Roda "Bridgestone" model ieu dirancang utamina pikeun kandaraan kaluar-jalan operasi di lingkung urban.

Kanyataanna, ban ieu, sawaréh ngagabungkeun kualitas anu karét ban kaluar-jalan jeung kota biasa. Tangtu, dina raraga nungkulan liang leutak jero, maranéhna teu dimaksudkeun, tapi sedeng diluar-jalan ngarasa geulis yakin. Kituna on jalan kota Dueler ban ulah nyieun ngarareunah dina bentuk ngaronjat noise na "crease" cornering karét, sabab kajadian ku husus karét leutak.

Turanza

jenis ieu karét mangrupakeun universal sarta cocog pikeun paling kandaraan sagala rupa jenis. Dina ban ieu dipaké téhnologi RTF, anu ngamungkinkeun kabayang sanggeus kabocoran pikeun ngajalankeun sababaraha jarak ka ban amprok-datar ka titik perbaikan ban pangcaketna. Leuwih ti éta, ban ieu teu praktis emit noise tur boga gelar low of deterioration.

MY-02 jeung B-250

Sanajan ieu téh dianggap ban na olahraga, tapi aranjeunna cocok ukur nominally pikeun nyetir ekstrim. nyatana yen dina test komparatif jeung ban olahraga, "Michelin" kabayang "Bridgestone" némbongkeun moal kinerja dinamis pisan alus jeung ngaronjat jarak ngerem. Tapi, surpassed pesaing na di daya kuli, pangaruh lingkungan jeung simpen dina konsumsi BBM.

MY-02 boga profil lega tur pigura bertulang, nu mangrupa fitur penting dina operasi pikeun jalan Rusia pinuh ku irregularities.

B-250 - a jangji tina kanyamanan, reliabiliti, kaamanan jeung, paling importantly, ramah lingkungan. Hatur nuhun kana kombinasi ieu qualities loba automakers global resep roda "Bridgestone" tur nyetel tipe ieu ban dina model produksi tina mesin.

ban usum "Bridgestone"

Roda "Bridgestone" mangsa dijieunna tina bahan husus nu teu ngarobah pasipatan operasional maranéhanana dina suhu saeutik. roda kembangan ogé digawé kaluar taliti pisan guna mastikeun adhesion pangalusna mungkin mun beungeut jalan, paduli kaayaan anak, ku kituna, éta nyadiakeun tingkat mungkin pangluhurna kaamanan pikeun supir.

Sacara tradisional, roda usum "Bridgestone" anu dibagi jadi dua jenis: anu spike (És kapal keur pelesir) jeung spike (Blizzak).

ban usum És kapal keur pelesir

Dibeungkeut ban generasi pamungkas, És kapal keur pelesir, dirancang husus pikeun Winters kasar. Ban tina tipe ieu, alatan rarancang circuit unik sarta susunan studs nyadiakeun tingkat santun ti kaamanan malah keur bagian panjang és. Leuwih ti éta, pabrik teu eureun aya, sarta generasi panganyarna tina jumlah És kapal keur pelesir ti garis dina kabayang dibeungkeut 12 ngaronjat ka 16, sanajan leuwih ti éta ngaronjat efisiensi gawé maranéhanana.

Ban sorangan dijieunna tina hiji karét multicomponent, struktur nu pageuh nyepeng paku, ngahulag aranjeunna tina ragrag. Roda "Bridgestone" És kapal keur pelesir dijieun ku Pilihan-rupa ukuran na propil, sahingga mun milih parameter dipikabutuh pikeun mesin nanaon.

ban usum "Blizak" (Blizzak)

Roda "Bridgestone-Blizak" presents runtuyan suri tauladan jang béda jenis mobil. Contona, pabrik Jepang geus dileupaskeun Blizzak LM-25 modél pikeun olahraga mobil berorientasi.

Model Blizzak Revo1 langkung serbaguna, éta bisa dipasang dina mobil penumpang biasa na SUVs.

Blizzak LM-80 ban dipasang dina SUVs na crossovers. Dina modél kieu, anu sipes ban dijieunna dina téhnologi fundamentally anyar, nu ngidinan jang meberkeun nambahan perméabilitas mobil. Saterusna, LM-80 ban rada ekonomis, saprak éta geus ideally dioptimalkeun pikeun jaman usum ngabentuk kembangan sarta tulang taleng teh.

Pikeun jalan Rusia mangrupakeun kabayang sampurna "Bridgestone-Blizak" WS70. Ieu jalan ogé mangrupa ban on jalan baseuh jeung di overcoming nu drifts salju sarta wewengkon és. Jeung rangkaean aplikasi, modél ieu téh rada lega, éta fits ampir nanaon nu mobil penumpang, kaasup minibuses.

Generasi panganyarna tina ban "Bridgestone-Blizak" dibere modél Blizzak Revo GZ. Dina komposisi karét dipaké di pabrik ban, ditambahkeun polimér, beuki enhancing kuatna karét kana hawa sarta nyata ngurangan maké tina kabayang salami operasi dina kondisi usum ekstrim. Sajaba ti éta, téhnologi anyar dipaké dina Blizzak Revo GZ, diwenangkeun réduksi 3% dina jarak ngerem mobil sarta 15% kanaékan traction di ngabandingkeun kalayan model sarupa pausahaan competing.

Sakabeh garis tina ban "Blizak" dijieunna tina karét busa nu nyegah dibentukna pilem leueur antara beungeut kembangan sarta beungeut jalan, kukituna nyadiakeun traction maksimum.

"Bridgestone" roda: ulasan

Pasar modern nyaeta replete kalayan produk ban rupa-rupa pausahaan jeung merek, nu éta gampang pikeun meunangkeun bingung tur hésé milih kahayang nu peryogi. Kanggo sababaraha pembeli kriteria nangtukeun pikeun Pilihan teh harga, pikeun batur - kualitas nu. Jeung patuh pinuh ku karana anu teuas pikeun manggihan. Ku kituna, roda "Bridgestone", hargana ti nu demokratis, nyaeta rencana kitu.

Paling drivers anu nganggo produk, "Bridgestone", assess ban ku 5 titik (dina sistem lima-titik), panyorot kaunggulan handap:

• Sipat gandeng tina karét;
• perméabilitas alus;
• permukaan gurat kuat (loba pabrik simpen dina unsur ieu ban, anu mindeng ngabalukarkeun hiji ledakan roda);
• noiselessness (malah di ngabandingkeun kalayan ban panas);
• babandingan "harga-kualitas".

Sanajan kitu, sababaraha drivers anu nyatet tur drawbacks tina "geleng" leutik mobil di speeds tinggi, ogé sababaraha model roda "Bridgestone" ngaronjat konsumsi BBM.

Tapi, unggal review boga mobil diwangun ku parasaan murni pribadi, gumantung kana sababaraha faktor. Sanajan kitu, boro saha tiasa sengketa kanyataan yen roda "Bridgestone" - sabenerna mangrupa produk kualitas dijieun maké téhnologi revolusioner sarta di handapeun pengawasan tetep kualitas produk dijieun. Whereby "Bridgestone" ban gaduh sampurna bentukna buleud sarta gelar luhur konservasi sadaya mimitina nempatkeun kinerja tinggi malah dina maké parna ti roda.

nilai roda "Bridgestone"

Harga beus "Bridgestone" gumantung kana jenis, ukuran, sarta karakteristik ban. Contona, biaya rata karét "Bridgestone" R14 beda-beda ti 1.370 rubles ka 6.100 rubles. Harga R17 roda Bulan ti 4.450 rubles ka 15.000 rubles. Jeung biaya musiman husus euweuh pangaruh.

Pondokna, lingkup ban "Bridgestone" na harga disebut bisa minuhan kaperluan meuli kalayan sagala kahoyong tur sarat.