"Teu aya watesna" (jeep) - SUV kelas eksekutif

"Teu aya watesna" - cabangna parusahaan mobil Jepang "Nissan Motor", nu ngahasilkeun sedans, coupes, crossovers jeung mobil olahraga saprak 1989. Tempat husus di lineup nyokot "Teu aya watesna" (SUV) - kawin silang FX 35, SUVs 56 QX na QX 80. mesin béda ciri speed interior jeung tinggi nyaman lega.

Mobil 2004 - Modél QX56

"Teu aya watesna" (SUV), nu dibere poto dina kaca, aya versi paling umum tina SUV Jepang sahiji merk ieu, wahana stylish tur harmonis. mesin Manufaktur ngadegkeun taun 2004 di Hong Kong sarta sacara umum fokus kana pasar Amérika Kalér.

Komo, mobil "Teu aya watesna" (jeep) QX 56 - versi dimodernisasi sahiji "Nissan Armada" kalawan desain ningkat. Apdet keuna bagian exterior tina chassis jeung kabin nu. Model QX 56 - nyaeta "Teu aya watesna" (SUV), nu biasana muncul dina poto Kaca tina majalah herang. mesin geus dianggap fashionable, jadi gambar nya ieu terus dipaké dina iklan jeung presentasi.

Sajaba ti éta, modél ieu téh "Teu aya watesna" - nu SUV badag kalayan contours impressive jeung motor kuat, anu bisa ngawula salaku conto SUV kelas ngagambarkeun salaku jaman kiwari dictates kaayaanana, sarta pajabat luhur-ranking, teuing, anu kadang teu averse ka numpak gancang di jalan.

ciri teknis

"Teu aya watesna" (SUV), modél ieu dilengkepan engine bensin dalapan silinder kalawan fitur di handap:

• volume silinder - 5552 cc / cm;
• kakuatan - 330 hp dina hiji speed of 4900 révolusi per menit;
• torsi - 529 Nm dina 3600 rotasi / menit;
• diaméterna silinder - 98 mm;
• Stroke - 93 mm;
• Komprési - 9,8.

Beurat sarta dimensi:

• panjang kandaraan - 5250 mm;
• jangkungna - 1970 mm;
• lebar - 2000 mm;
• numpak jangkungna - 270 mm;
• wheelbase - 3130 mm;
• kembangan - 1715 mm;
• kapasitas tanki bahan beuleum - 106 liter.

pangiriman

Dina mobil dina standar lengkep diatur otomatis lima speed gearbox.

Rohangan jero

Salon "Teu aya watesna" nu QX 56 nyiptakeun gambaran tina kanyamanan mewah. lampu lemes dasbor Rupa Visi miboga éfék reureuh, dials tingkat kadua geus nyokot cingcin deukeut tachometer nu - panel instrumen panggedena. Kabéh sensor anu sampurna bisa dibaca. Konsol puseur geus kapanggih tempat jam gaya maranéhna baheula jeung leungeun hipu. Steering kabayang pasisian kombinasi: kai jeung kulit, anu heunteu ngasupkeun leungeun supir urang ti slipping.

The kabin lega bisa comfortably nampung dalapan urang: dua hareup, genep di korsi tengah jeung pungkur. Jeep gampang robah kana treuk Alas, geus cukup keur melu ti korsi nu baris kadua sarta katilu. Diwangun aréa datar dina nu iklas ngeunaan lima ratus kilogram rupa cargoes.

korsi supir urang boga sapuluh posisi adjustment, anu panumpang hareupeun - dalapan. Sakabéh data nu disimpen dina mémori komputer dina dewan, ngan milih teras klik tombol luyu. Ogé di Unit Sistim memori dirékam sababaraha dibekelan ngeunaan pintonan pungkur exterior.

tailgate masif anu jarak jauh dikawasa tina korsi supir urang. Pikeun mukakeunana, ngan mencet tombol dina dasbor.

Kadua sakaligus tina korsi disimpen dina dua versi: a solid jeung bék sofa misah atanapi tilu misah, samet bebas jeung adjustment otonom.

set lengkep

Salah sahiji mobil paling ekslusif dina rentang modél Infiniti mangrupa "Teu aya watesna" (jeep) QX 56, nu geus dilengkepan norma baku pikeun leuwih ti generously. meuli meunang sistem navigasi generasi panganyarna, alat-alat mewah Bose audio kalayan sapuluh speaker sarta subwoofer kompak, korsi hareup dipanaskeun sarta korsi kadua sakaligus, dvadtsatidyuymovy monitor kristal cair, pesiar kontrol jeung adaptasi, video-ka DVD-pamuter na changer salila genep Cakram, sistem view perspéktif ngabalikeun sensor parkir jeung canggih.

Salian parabot baku "Infiniti" jeep dilengkepan sistim kaamanan aktif. Di antarana, nyetir dinamika stabilisasi, leveling tangtu sarta pikeun nyegah skidding di transpositions na robah warna ka warna seukeut. EBD sarta sistem marake mantuan mantuan tetep arah mesin sarta kasaimbangan salila ngerem teuas. Sistem bantu Salajengna, mesin kasebut dilengkepan nyertakeun pelindung, panutup tina handap mesin, pangiriman jeung suluh tank.

Model "Teu aya watesna" nu QX 80

Ngembangkeun panganyarna, nu indit ka handap dina lineup Infiniti, éta SUV sejen - QX 80. Ieu modél "Teu aya watesna" - nu SUV pangbadagna di kelas na.

mobil geus dibere dina gaya Baraya Tech ku interior mewah, kuat engine lima liter sarta host sahiji pilihan anu ngabedakeun-kinerja tinggi mobil. Ka hareupeun airbag, curtains inflatable dina jandéla, tas hawa sabudeureun nu perimeter interior nu belts tilu-titik kalayan pretensioners - kabeh ieu sadia dina mobil. Hiji pilihan husus, jelas confirming status luhur mobil anyar - éta headlamps bi-xenon kalawan jalan cahaya adaptif.

Jeep "Teu aya watesna" nu QX 80 eta dijalankeun dina aspal murni dina modeu kabayang drive pungkur teh kondisi optimal pikeun kelas ieu mesin. supir bisa milih kursus tilu item langkung:

1. Roda opat ngajalankeun kalawan sambungan basajan tina as hareup ku kaayaan jalan moderately hésé.
2. Roda opat drive kaluar-jalan sareng sambungan kaku sadaya roda opat. Dina jalan aspal jalan ieu gerakan nyaéta unacceptable.
3. Roda opat drive kalawan gear réduksi pikeun beurat kaluar-jalan.

Jeeps "Infiniti" kabukti SUVs dipercaya. Sanajan kitu, dina mangsa operasi anu bisa ngusulkeun tumut kana akun henteuna hiji diferensial puseur.