Tinjauan MAZ 6312a9

Kiwari, transportasi angkutan barang geus jadi bagian integral tina konstruksi, transportasi, jeung Kotamadya Sukabumi internasional. Spésifikasi - ieu aspék utama anu loba pausahaan tumut kana akun lamun milih treuk anyar. Maranéhanana anu ngan dimimitian ngajalankeun bisnis maranéhanana, stopping kana téhnologi domestik. Salaku treuk keur angkutan internasional kudu disadiakeun Belarusian MAZ 6312a9. Produksi serial diawalan anyar tur sigana bisa dilumangsungkeun leuwih ti sataun.

Dina ciri teknis

Novelty ieu dilengkepan genep silinder engine solar brand YaMZ 650-10. motor luyu jeung sakabeh standar sarta sarat tina Euro 3 treuk dihasilkeun pikeun "Renault truk" lisénsi jeung boga susunan dina-garis tabung (pikeun model sarupa, nya éta V ngawangun). Ku lantaran kitu, eta geus ngurangan konsumsi BBM ku tilu persen. Kakuatan dina waktos anu sareng ngaronjat.

Dina kombinasi kalayan misalna hiji truk trailer anu disebut "locomotives". Teu kawas traktor alat sapertos ngabogaan gede kompartemen angkutan barang volume (rata-rata 10-15 persen), boga maneuverability gede tur versatility. Tapi aya ogé minuses - éta konsumsi BBM. Mindeng éta 3-4 persén leuwih luhur ti traktor. Tapi bédana téh leuwih ti nutupan kaunggulan atra.

The cab anyar boga kamiripan kalawan cabins ngaheulaan. Sugan hijina robah signifikan - geus rounded headlights (dina modél saméméhna, maranéhanana éta pasagi) jeung wangun aerodinamika. Tapi berkat ieu parobahan leutik dina désainer geus kahontal babasan maksimum treuk nu. Saatos ningali trailer ieu dina jalan raya, teu langsung ngabedakeun tina model saméméhna. perenah kabin tinggi mere mobil henteu ngan reliabilitas, tapi ogé nyieun lingkungan nyaman keur supir. Tapi sakumaha maranéhna ngomong di salep ngabogaan laleur dina salep nu. Ieu naon anu lumangsung kalawan MAZ - panel alat boga kombinasi sarua jeung desain, kitu ogé modél 10 taun heubeul. Tapi, untungna, ieu boga pangaruh dina kanyamanan jeung kapasitas beban. Dina produk anyar aman bisa mawa beban leuwih ruteu panjang.

A saeutik saeutik ngeunaan angka

Eta sia noting yén volume kompartemen kargo MAZ 6312a9 320 010 nyaeta 46 méter kubik, nu mangrupakeun indikator alus keur modern "lokomotif". Leuwih ti éta, kapasitas beban na sarua jeung tilu belas ton. Tapi hatur nuhun ka motor kuat ka kaleuwihan beurat leutik di 1-2 ton praktis euweuh pangaruh dina paripolah mobil. Tur éta hadé pikeun beroperasi eta kalawan trailer a. The Minsk Automobile Plant geus dirancang husus pikeun trailer model kieu - MAZ 870110. Ieu bisa nampung volume kargo ka 47,3 méter kubik. Ku kituna, MAZ 6312a9 diwangun ku karéta téh bisa narik beban tina nepi ka 27 ton sarta volume nepi ka 93 méter kubik. total beurat nyaeta 44 ton. mesin téh bisa ngahontal speeds of 100 kilométer per jam! Salaku bisa ningali, éta ciri teknis ngeunaan traktor kinerja punjul. treuk ieu ogé dijalankeun salaku gandum sarta bisa ngangkut naon baé beban bulk nepi ka 26.000 kg.

MAZ 6312a9 - ulasan nyebutkeun ngeunaan anjeunna salaku mobil aman keur bisnis!