ZIL-41045 - limousine pikeun Andropov

Di cinyusu tina 1936 palataran tina Kremlin Moscow drove dua mobil, penampilan maranéhanana reminiscent tina Amérika "Buick" jeung "Packard" dina hiji botol. Ieu nya salinan pre-produksi kahiji Soviét mobil wawakil ZIS-101. Alatan kanyataan yén désainer domestik teu gaduh pangalaman dina desain kelas ieu mesin, sarupa jeung progenitors peuntas laut éta teu ngan éksternal: ". Buick" perenah, sakumaha ogé loba komponen-komponen sareng majelis geus disalin ti Kalawan modél ieu, produksi dimimitian di Moscow Automobile Plant dingaranan Stalin, sajaba treuk, oge mobil eksekutif. Saliwatan, sanajan limousine Soviét munggaran tur teu sumping dina diobral bébas pikeun populasi (nepi ka awal 60s mobil ka nu boga pribadi teu dilaksanakeun), eta tiasa didapet sakumaha ganjaran atawa meunang lotre di.

Ti Stalin mun Brezhnev

Saprak awal Perang patriotik Agung, produksi mobil penumpang di ZiSe ieu dilanjutkeun jeung ieu dihanca ukur dina victorious 1945 nalika mimiti ngahasilkeun model ZIS-110. Saatos pupusna Stalin urang, sarta datang ka kakuatan N. S. Hruscheva tutuwuhan dina 1956 ieu dingaranan I. A. Lihacheva, sahingga mesin nami dirobah kana ZIL-110. Dina 1958 manéhna mimitian pikeun ngahasilkeun model anyar - ZIL-111. tradisi ieu geus diteundeun, nalika unggal Sekjen CPSU anyar nampa limousine Na. Kakuasaan L. I. Brezhneva nyeret kana pikeun 18 taun, sarta eta urang ngagaduhan ngan tilu model: ZIL-114, 117 sarta 115, anu geura-giru dimungkinkeun robah indéks anak, luyu jeung sémah anyar dina ZIL-4104.

Kalahiran ZIL-41045

. Saatos pupusna L. I. Brezhneva jeung pamilihan pikeun kapersidenan dina Nopémber 1982, Yu V. Andropova, pabrik mobil Moscow mutuskeun teu megatkeun tradisi, sanajan kanyataan yen di heubeul kirang ti opat taun, manehna jadi dileupaskeun model anyar - ZIL-4104 . Ku sabab eta ieu mutuskeun pikeun modernisasikeun kandaraan geus dihasilkeun. mesin ieu disebut ZIL-41045.

Desain aparat na

Sacara stuktur, nu ZIL-41045 repeating miheulaan Na. Dasar chassis diwangun ku pigura dilas kalayan kotak-bagian spars. Mékanisme steering éta hidrolik. gantung hareup - torsion bebas dina wishbone, pungkur - gumantung cinyusu semielliptical longitudinal asymmetric key. stabilitas Transverse sahiji wahana ensured stabilizers. Sistim marake - ganda-circuit, kalawan vakum sarta dua hidro-vac.

Engine dalapan silinder V ngawangun, jeung sudut ⁹⁰ °. The béngsin dipaké salaku suluh A-95. Sistem ignition ngabogaan circuit alarm cadangan, anu naek reliabiliti anak, oge kagungan dua batré wahana tinggi. RWD drivetrain diwangun ti hiji transmisi otomatis tilu-tahap kalawan torsi converter. Roda anu dilengkepan roda genep belas inci sarta ban husus nu ngidinan Anjeun pikeun ngalih di hiji penetrasi of kabayang. Awak - a Palasik opat-panto, jenis "limousine", kalawan jumlah minimum elemen hiasan béda. Salon kalawan sistem audio terpadu jeung panas sarta ventilasi. Baris payun tina korsi dipisahkeun tina témbok interior, nu murag luhur kaca satengah. Warna nu ieu dicét ZIL-41045 - hideung.

interiors mobil

Kusabab ZIL-41045 GSM dirancang pikeun perjalanan pajabat senior Soviét, perhatian husus ieu mayar ka hiasan tina mobil. Lantai nutupan éta woolen karpét kelir husus "bug" nu dijieun lebu kawih jeung kokotor. Korsi upholstery na panto ieu dijieunna tina mohair bako-berwarna Belanda, sapertos di ZIL-41045, poto nu geus dibere dina artikel.

Sanajan kitu, di paménta nasabah, aya pilihan sejen: contona, mobil dilayanan teh Menteri Pertahanan Soviét Ustinova D. F., kagungan lampu interior warna beige. korsi hareupeunana - kulit, Argentinean munding. Sababaraha mobil nu dilengkepan telepon komunikasi wewenang jeung alat husus rusiah. Mimitina ZIL-41045 ieu dijieun dina taun 1983 sarta diasupkeun dina neraca Tujuan Husus Garasi, nu catered kana lalampahan ka Sekjen Komite Puseur tina CPSU. Sanajan kitu, Yu. V. Andropov dipaké dina mobil anyar pikeun panjang. Dina Pébruari 1984, pos ieu dicokot ku K. U. Chernenko, sarta dina Maret 1985 - M. S. Gorbachev. Alatan brevity nu giliran Konstantin Ustinovich limousine "maranéhanana" anjeunna ngalaman teu narima, sarta modél hareup - dina ZIL-41047 - mucunghul ngan dina 1985. Ku kituna, Mikhail Gorbachev janten sekretaris umum ti nagara hébat panungtungan, éta bisa numpak dina modél panganyarna mobil wawakil pabrik mobil Moscow ZIL.