VAZ-2110: ngagantian sambungan kabel clutch diri

Clutch dina mobil muterkeun hiji peran anu kacida penting. titik ieu disconnects mesin na kotak bari. Saatos ngarobahna dina mindahkeun mékanisme ieu sakali deui kalibet. Dina mobil domestik VAZ fungsi ieu dipigawé ku kabel gandeng. 2110 aya iwal. Kana waktu, unsur gagal. Dinten ieu kami kasampak di kumaha diganti sambungan kabel clutch VAZ-2110 kalawan ditarikna wiper sarta tanpa ditarikna.

pakakas

Modern otomotif clutch garpu anu disetir ku drive hidrolik. Diaktipkeun master na silinder budak. colokan Ieu ngalir mechanically on VAZ-2110, ku cara maké hiji tali (kitu oge akselerator nu). Sam clutch diwangun ku sababaraha elemen:

• malapah kabel.
• ningkatna kurung.
• Handap ujung nu malapah kabel.
• Nyaluyukeun nut.
• panutup sambungan kabel pelindung.
• Luhur cangkang tip.
• Dorong lempeng.
• Segel.

Sakabeh mékanisme ieu dikawasa ku pedal clutch. Hal ieu ditunda dina bracket tunggal. Ngaklik ka dinya, supir ngalir dina garpuh clutch. Yén, kahareupna disconnects kotak ti flywheel engine maké baskets na disc gesekan. Kasebut saenggeus ganti dina mindahkeun dipikahoyong dina peta ngeunaan cinyusu pedal balik ngalir ka luhur. Gesekan disk engages kalawan flywheel nu. transmisi torsi anu dipigawé dina kotak, terus - ka roda drive. drive ngabogaan alat anu cukup basajan, jadi juragan nu mindeng Nyanghareupan masalah ngaganti kabel. Sanajan kitu, lamun pegat, anjeun bakal aya bewara eta langsung. Transmisi moal ilaharna jadi kaasup.

Naha geus lumangsung ieu?

Sacara umum, kabel - ieu téh Unit pisan dipercaya, sarta megatkeun eta cukup teuas. Ilaharna, kagagalan misalna téh alatan beban badag dina bagian hiji (atawa mobil ngumbara leuwih ti 300.000 kilométer). The gejala utama gagalna - nu pedal clutch gagal. Ogé dicatet yén aya tanda karuksakan kana colokan nalika clutch Dursasana. hirup nya hiji urutan gedena PPN kirang. Tapi dina sagala hal, tanpa drive clutch mun timer jasa. Pikeun mobil ieu dimimitian di gear munggaran tur mimitian pindah jeung ngajalankeun motor. Switch ka speed salajengna dijieun peregazovkoy. Meunang ka tempat perbaikan, ulah intersections utama. Upami anjeun bakal warung "dina gear".

instrumen

Keur ngalengkepan ieu, urang perlu set minimum parabot. Di antarana eta perlu nyiapkeun kenop "8", "17" sarta "19". Urang ogé butuh obeng Phillips. Ngaganti sambungan kabel clutch VAZ-2110 jeung leungeun sorangan bisa dilakukeun ku dua cara:

1. Jeung ngaleupaskeun anu wiper na frill.
2. Tanpa ngaleupaskeun.

Mertimbangkeun duanana alternatif di leuwih jéntré.

metoda №1

Metoda ieu nyokot saeutik deui. Sanajan kitu, dismounting unsur kayaning wiper na frill (ieu panel hiasan anu lokasina di handapeun "shackles" wipers) greatly mempermudah proses ngaganti kabel. Ku kituna, dimana mimiti damel? Kahiji maneh kudu ngabongkar wrenches wiper, lajeng ka panutup palastik underneath. Sangkan ngaleupaskeun clutch sambungan kabel 2110 vas kadua colokan. Urang mindahkeun tutup tina terminal sambungan kabel sarta unscrew kana nut, ngaliwatan nu tip kasebut napel na bracket on midiyeum. Kadua konci ( "19") diayakeun ngalawan tip rotasi. Simkuring nyandak kaluar sapotong tina bindings. tip bracket geus dihapus tina studs. Salajengna dipintal wadah panutup pelindung screw. ngagulung tukang rada ka gigir. Sangkan bisa meunang ka terminal sambungan kabel clutch. Paké obeng ka dipiceun retainer nu. Nimba tip teh. Salajengna, buka salon.
Di dieu urang kudu unscrew baud anu ku cara maké nu kabel geus napel pedal nu. Ngaleupas colokan jeung mariksa kaayaan teknis na. Upami diperlukeun, kami sangkan ngagantian. Ulah poho ngeunaan gajih teh. Hiji mobil VAZ-2110 sambungan kabel ngagantian clutch henteu tanpa pre-perlakuan na, "Litol". assembly nu dilumangsungkeun dina urutan sabalikna.

metoda №2

Ayeuna mertimbangkeun kumaha carana sangkan hiji mobil VAZ-2110 sambungan kabel ngagantian clutch tanpa nyoplokkeun windscreen jeung motong. Kahiji, tumut kana leungeun konci "19" sarta unscrew tali fastening. Simkuring nyandak kaluar ujung sahiji garpu clutch. Salajengna urang dipindahkeun kana puseur jeung unscrew tombol "8" nut fastener unsur ka pedal nu. Kiwari dimungkinkeun rada diangkat jeung ka Hook klip, terus megatkeun bracket. Salajengna, ti pedalaman tiasa ditumpes nyoplokkeun kabel. Unsur anyar ieu ogé diatur ti kabin nu. Urang kadorong eta kana kompartemen engine sarta aman di tempat. Assembling dilumangsungkeun dina sekuen sabalikna.

carana ngatur

Paduli metoda naon anu dipigawé dina mobil VAZ-2110 sambungan kabel ngagantian clutch, sanggeus produk nu gawéna perlu nyaluyukeun item nu dimaksud. Sakabeh panggih operasi téh masang bébas-wheeling of pedal a.
Jarak antara lanté kompartemen na hiji posisi luhur uas clutch kedah janten 12.5-13 cm. Ngukur jarak tiasa janten tape konvensional. Visually, kudu dina tingkat anu sarua sakumaha anu ti akselerator tur marake pedal. Pikeun nyaluyukeun clearance, diperlukeun pikeun loosen kana nut dina rengkuh bracket PPC. Metoda Pilihan diatur jarak normal antara lanté pedal. Lamun anjeun nyetel hal anu penting teu puguh. Upami teu kitu, sakabéh prosés kudu ngalakukeun deui. Nalika gap sarua jeung 12,5 sentimeter, tungtungna tighten nut jeung pariksa karya adhesion. Éta hadé nyieun test drive leutik. Saatos salah sahiji atawa dua kilométer, anjeun bakal ngarti kumaha carana eta ieu diatur leres cekelan. Mun pedal nu niatna kaluhur atanapi kahandap pikeun ngaluyukeun posisi na deui ngagunakeun screws sarua.

kacindekan

Sangkan ilahar kaluar kumaha carana ngadamel mobil VAZ-2110 sambungan kabel ngagantian clutch ti ditarikna wiper sarta tanpa ditarikna. Salaku bisa ningali, anjeun tiasa ngadamel prosedur kieu nyalira. Tur upami gagal kitu lumangsung dina jalan, Anjeun salawasna bisa meunang ka tempat perbaikan sorangan. Beuli sambungan kabel clutch tiasa di mana wae toko otomotif. Harga unsur nyaéta ngeunaan 360 rubles.