VAZ-2114: ngagantian tina A-rukun. Kumaha sangkan katuhu a?

Salah sahiji bagian hardest tina mobil sagala - gantung a. Dina modél VAZ-2114 ngagantian tina éta A-rukun mawa up jumlah leutik waktu, iwal, tangtu, sadaya sambungan ngaco pre-ngubaran penetrating pelumas. Bakal ngurangan waktu spent dina twisting kacangan. Pikeun perbaikan, anjeun bakal kedah sababaraha parabot husus - pikeun steering pullers rod sarta cinyusu, kitu ogé konci pikeun unscrew nu nut ti sirung nu. Pikeun tujuan ieu perlu tetep bobot ti ngarobah.

elemen What is the meja hareup?

Kasimpulan rak nu - a casing on nu aya kurung pikeun kantétan kana hub, nu ros-rosan steering tur lempeng. Dina panungtungan abuts cinyusu, jadi mibanda kiyeu di ujung coil nu. Pikeun ngaronjatkeun clearance taneuh bisa migunakeun spacer husus, dijieunna tina alumunium, palastik atawa waja. Nalika rengse ngaganti hareup urat VAZ-2114, maneh kudu nuturkeun léngkah.

Kaduana titik, nu teu kurang pentingna - a dorong bearing. Hal ieu ngamungkinkeun rak ka muterkeun dina waktos anu sareng nyadiakeun keur kantétan dipercaya kana awak mobil. Eta sia noting nu ampir fungsi sarta ball bearing sarua, ngan diatur deui dina sisi séjén rak nu. Ngeunaan cinyusu disebutkeun saeutik, eta oge salah sahiji elemen struktural, anu méré rigidity tur ngamungkinkeun gantung ka mindahkeun lancar.

Cara Nyokot ngadeg?

Hal kahiji anjeun kedah install mobil aman, jadi teu digulung wanoh, mun anjeun angkat eta on jack teh. Leupaskeun kabayang hareup, maka anjeun bakal marios. Candak katingal alus: a mobil VAZ-2114 ngagantian tina A-rukun henteu mungkin tanpa nyoplokkeun rod dasi. Kahiji, nyabut pin nu lajeng unscrews nut. Kalayan bantuan stripper a kudu dipiceun ramo ti ros-rosan nu. Paké ngan palu nyaéta alesan, sabab thread nu gampang ruksak.

Saatos tip éta dipiceun, anjeun tiasa lumangsungna disassembly salajengna. Kanyataanna, aya saeutik pisan. Kahiji, dina kompartemen engine unscrews tilu kacangan anu fasteners dijieun bearing. stock geus henteu acan geus keuna. Lajeng, maké kenop 17 sarta 19, disconnecting nu rak ti hub hareup. Cara nu selang marake tina panon, bisa ayeuna dihapus tina tempat sakabéh assembly rak.

Kumaha ngaleupas bar jeung shock absorber?

Dina sababaraha model kabaya teu nyadiakeun hiji disassembly absorber. Tapi di ngagantian rak masih aya kacangcayaan mutuskeun pikeun masang cinyusu anyar. Ku alatan éta, lami kudu némbak. Pikeun tujuan ieu, tungtung kabukti putting dina puller husus. Enteng squeeze cinyusu pikeun loosen adhesion -na pikeun piring di hareup. Ngaganti hareup urat VAZ-2114 kalawan leungeun-Na sorangan cukup gancang, tapi nu peryogi sababaraha minimum parabot.

Lajeng, nalika bunuh cinyusu, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun unscrew nu nut ti sirung nu. Ieu manehna anu nyepeng sakabéh struktur, kaasup nu bearing dorong. Ayeuna tetep ukur keur pilih washers logam jeung spring. Éta elemen ieu cocog pikeun instalasi dina strut cinyusu anyar. Pikeun ngaleupas nu shock absorber (maké perbaikan kit), spetsklyuchom kudu unscrew nut di luhureun rak nu. thread jalu nya, sanggeus jalan ngaleupaskeun pedalaman damper bisa sagala sari ka beungeut cai. Tapi lamun dilumangsungkeun dina mobil VAZ-2114 ngagantian tina A-rukun, tinimbang ngalereskeun éta, rasa ka ngaleupas nu shock absorber henteu.

Kumaha sangkan situs assembly?

Majelis dipigawé dina urutan sabalikna. Munggaran nyimpen nabrak éta. Ieu bisa dijieun rupa-rupa bahan, tapi nu paling mahal téh silicone. Karakteristik teu inferior mun pesaing na. Sanajan kitu, dina kasus nu jarang dipake bisa ngabalukarkeun sora pikaresepeun anu lumangsung nalika gesekan silicone dina rod beungeut rata. Tapi fenomena jangka pondok ieu.

Sanggeus éta, nahan anter, nu ngajaga absorber ti partikel asing. Saatos pamasangan cinyusu merlukeun ngagantian pangrojong-pilar VAZ-2114. Éta leuwih alus pikeun Gunung di arah anyar pikeun suspénsi digawé dina kondisi deukeut idéal. rojongan ngaropéa ieu dicekel ku nut a. Éta sadayana aya ayeuna shooting ku cinyusu stripper jeung rak nu geus nempatkeun di tempat. Dina hal ieu, hal utama - pikeun meunangkeun tilu pin dina liang awak. Sacara bébas aranjeunna tilu kacangan sarta fasteners slide ka hub teh. Anjeun teras bisa tighten sakabeh koneksi threaded sarta nempatkeun di tempat anu rod tip.

timuan

Numutkeun prinsip ieu dilumangsungkeun dina mobil VAZ-2114 ngagantian tina A-rukun, sarta henteu masalah, di sisi kénca atawa ka katuhu. Euweuh nyusahkeun di prosedur kieu euweuh. Utamana dina pamadegan kasus dimana a instalasi anyar sadaya komponen, kaasup cinyusu. Mémang na teu ngangkat hiji stand anyar sarta angkat heubeul jeung buang jauh. Na eta leuwih hade teu buang kaluar, sarta nyandak éta sajaba lengkep. perumahan anu cocog pikeun pamakéan sakumaha chocs.