Bastian "Amkodor 342B": spésifikasi teknis na poto

Loba operasi kuli-intensif merlukeun pamakéan fardhu tina kawasa, mobile, kawilang basajan mun beroperasi parabot, nu dina hal ieu kudu boga leuwih maintainability, durability na commonality. Hiji mesin misalna, endowed kalawan sakabeh ciri luhur, hiji bastian "Amkodor 342B". Kabéh fitur Desain sarta ciri, urang gé ngobrol di jéntré dina artikel ieu.

panunjukeun

"Amkodor 342B" fungsi nyadiakeun hiji tingkat nyukupan ngeunaan mechanization salila loading, unloading, nu pakait sareng gerakan tina lump jeung bahan granular. Ogé, mobil digunakeun pikeun transportasi, digging tanpa ngajalankeun dilogorkeunnana awal tina beungeut kaayaan. Sajaba ti éta, treuk nu dipaké pikeun konstruksi jalan, salila instalasi atawa rigging.

eksploitasi

"Amkodor 342B" dipaké dina sektor industri, sarta konstruksi na malah di tatanén. Diwenangkeun ngagunakeun mesin dina iklim sedeng di mana hawa ambient nyaeta dina lingkup -20 nepi +40 darajat Celsius.

setélan umum

Hareup-tungtung bastian "Amkodor 342B" ieu endowed kalawan metrics kinerja punjul nu ngidinan Anjeun pikeun nedunan jumlah anu kacida gedéna gawé dina interval waktu relatif leutik.

mesin indéks mawa kapasitas 4 ton. Volume LIPI ampir dua satengah méter kubik, sarta ujung na boga panjang 2500 mm. bastian nu bisa ngangkat kargo pikeun ngurangan saterusna dina jangkungna 3100 mm. Ogé nalika unloading LIPI ngalaksanakeun miang ka jarak 1100 mm. tipping beban 80 kn. Ngahurungkeun mesin butuh radius 6000 mm. gaya breakout henteu ngaleuwihan 120 kn.

kasempetan

Dibikeun kapasitas beban impressive, "Amkodor 342B" téh bisa mindahkeun beban badag dina jarak nu dipikahoyong. Eta sia noting tepi motong seukeut tur rada panjang ti LIPI, anu ngamungkinkeun treuk ka nanganan masalah taneuh - taringgul tur taneuh liat. Ogé, jenis ieu taneuh mesin gampang nyokot ogé alatan éta gaya breakout téh sahingga badag. Alatan ti luhurna luhur tina bastian angkat LIPI bisa muka gandeng tinggi jeung sisi.

dimensi

Bastian "Amkodor 342B", nu ciri teknis ngeunaan nu dibahas dina artikel ieu, boga rohangan relatif leutik, sanajan parameter hanca saukur beredar na.

• Total panjang (knives diitung LIPI utama) - 7500 mm.
• lebar mesin - 2500 mm.
• Jangkungna tina papayung ujung handap ka hateupna tina cab - 3450 mm.
• Jangkungna tina handapeun kembangan ka puteran lantera - 3500 MM.

Dumasar data ieu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyieun hiji kacindekan unambiguous yén di ngabandingkeun kalayan model sarupa séjénna ngabogaan kinerja sarupa, "Amkodor 342B" pisan ci. Éta kaunggulan unquestionable salaku bastian nu bisa kalayan gampang cocog malah dina pisan leutik di ukuranana garasi atanapi tinju.

Umum beurat mesin industri téh 11 500 kg - rate rada impressive, kumaha oge, beurat misalna téh rada logis, sakumaha bastian ngabogaan kinerja tinggi jeung desain husus.

karéta Undercarriage

Kumaha carana ngajaga sagala téhnologi samémeh dimimitian perbaikan na ( "Amkodor 342B" kadang gagal), kinerja nyetir na kudu nalungtik di jéntré.

bastian kasebut dilengkepan shift manual cukup dipercaya. Dina waktu nu sarua gawe nya ieu endowed kalayan ciri nu tangtu. Contona, gerakan maju bisa dilumangsungkeun ku opat speeds. Mesin mindahkeun munggaran ngalir ka hareup di hiji laju 6,6 km / h di gear kadua - 12.2 km / h, dina katilu - 22,6 km / h, dina kaopat - 37 km / h.

Pindah deui ogé bisa lumangsung dina speed kahiji jeung kadua:

• Dina gear munggaran - 6,9 km / h.
• Dina gear kadua - 22,3 km / h.

Rarancang mesin nyadiakeun pikeun dieunakeun diferensial kawates. Hal ieu ngamungkinkeun keur seamlessly mindahkeun leuwih rupa bumi kasar. Prakték geus ditémbongkeun yén sanajan nu kokotor kuat teu ngagambarkeun halangan serius pikeun treuk ieu.

Ieu oge hiji rusiah cross-mesin unggulan nyaéta agrésif jeung pisan jero kembangan, sahingga roda pikeun gampang kalibet malah ku leutak cair.

pangiriman

bastian dipaké transmisi hydromechanical. Yen eta nyaluyukeun torsi engine otomatis. sensor husus dipasang ngirimkeun sinyal ka diperlukeun dina unit kontrol anu, kahareupna ngatur suplai suluh pikeun operasi normal tina mesin.

Langsung kontrol bastian anu dipigawé maké steering. Sistem hidrolik tina mesin ngabogaan klep prioritas, nu ngajadikeun steering prosés balik gampang basajan, teu merlukeun loba usaha fisik dina bagian tina aplikasi supir.

setir

mékanisme ieu dilengkepan komponén di handap:

• Pigura Hinged.
• A actuator hidrolik ngabogaan eupan balik a.
• pompa darurat.

kabayang bastian - a disc tina baja jeung ban karét, hiji ukuran baku traktor 21,3-24. Langsung di mesin pabrik staffed ku ban pisan dipercaya, nu éta pohara efektif dina pamakéan.

cab supir urang

kabin geus rada leutik di ukuranana, tapi malah ku dimensi leutik misalna janten dina eta rada merenah tur nyaman. Ieu sakitu legana alatan kanyataan yén korsi supir urang na kabeh insinyur kadali rarancang geus diposisikan luyu jeung sarat tina ergonomics.

Korsi nu aya leungeuna rada gampang adjustable dina jangkungna, nu ngidinan jalma ngagunakeun mesin nu tumuwuh kalayan sagala. Luar kabin geus dilengkepan loba alat cahaya béda, nu ngaktipkeun mun beroperasi treuk nu iraha wae poé komo dina nyanghareupan kuat, ngabalukarkeun cupang. Hal ieu kacida merenah jeung kanyataan yén kaca spion ngidinan Anjeun pikeun ningali sagalana yén kajadian balik, sabab boga sudut cukup badag.

sistim ngerem

rem perhatian individu. "Amkodor 342B" ieu dilengkepan rem disc, anu perenahna di hubs tina roda ngajalankeun. Langsung jero hub anu mandi minyak anu lokasina, jeung ieu, kahareupna bisa ningkatkeun pamakéan sumberdaya ngeunaan rem. Minyak anu cukup gancang ngaluarkeun panas ti elemen pindah tina sistem ngerem na teu ngidinan ka overheat na gagal prematurely.

Rem keur diaktipkeun hydraulically, nu misah, sakumaha unggal mesin boga alat sasak drive na sorangan.

Oge boga husus treuk marake parkir. Hal ieu dirancang salaku disc tur garing. operator mesin na actuates maké drive mékanis diwangun ku cinyusu kaku dihubungkeun jeung uas dina kabin kalayan bantuan kabel baja. Sanajan kitu, disinhibition ngalaksanakeun drive hidrolik. Sacara manual eta hésé pisan nedunan.

motor

"Amkodor 342B", anu dikokolakeun, sabab disebutkeun di luhur, henteu ngabalukarkeun loba kasusah, dilengkepan engine solar D-260.1. Motor sorangan genep baris, aci nyampurnakeun hiji siklus pinuh tina rotasi tina opat stroke.

cooling engine anu dipigawé maké coolant cair. pilihan cooling pasip ieu ogé disadiakeun. Sadia turbocharged.

parameter teknis motor:

• The chamber durukan ngabogaan volume 7,12 liter.
• The silinder digawé kabentuk kalayan diaméter 110 mm.
• piston nu ngalir ka 125 mm.
• Babandingan komprési nyaeta 16.
• Konsumsi BBM téh 162 g / l. a. per jam.
• Laju maksimum kakuatan mangsa operasi normal - 155 l. a.
• crankshaft The rotates dina 2100 blk / mnt.
• torsi maksimum - 622 Nm.
• Total beurat - 700 kg.
• konsumsi minyak - 1,1% nu aya kaitannana ka konsumsi BBM.

Ku sorangan, mesin treuk dijieunna tina bahan-kakuatan tinggi. Ieu ngécéskeun naon kanyataan yén mesin tanpa masalah bisa tahan loba tekanan, nu aya dina jalur utama sistem lubricating:

• speed dipeunteun - ti 0,28 nepi 0,45 MPa.
• speed minimum - 0,1 MPa.

Sacara umum, mesin "Amkodor 342B 'ngabogaan hirup layanan sahingga lila, saprak éta geus dirancang beroperasi di hésé pisan, kaayaan ampir ekstrim.

Peti keur bahan bakar jeung hidrolik cairan

bastian LIPI karya utama dina minuhan ketat ku produsén dieusian siklus hidrolik:

• LIPI diangkat ka 5,6.
• Tipping LIPI (unloading) - 1.2 detik.
• Nurunkeun waktu LIPI - 3.3 detik.

mesin kinerja tinggi nyadiakeun ciri ieu. "Amkodor 342B" dianggap komérsial (profésional) panerapan.

tanki bahan beuleum ngabogaan volume 215 liter, nu ngidinan Anjeun pikeun nyieun sering mesin refueling. Pikeun hidrolik merlukeun 110 liter cairan hidrolik.

pilihan Coupler

Dina hal pendaptaran of a husus, urutan bastian individu harese dilengkepan serbaguna sapertos alat penanganan :

• LIPI, anu tiasa kapasitas baku béda (ti 1,5 nepi ka 3 méter kubik.).
• Crane booming keur beban leutik.
• Grapple.
• Arrow tipe elongated.
• Rebutan disebut "paw".
• Loading forks.
• Stacker.
• Heaps sahiji tipena béda.

harga

Bastian "Amkodor 342B", nu ciri teknis ngeunaan nu aya dina tingkat luhur pisan, boga nilai dina konfigurasi dasar na jeroeun 2,1-2,3 juta rubles. Ku Mayar Jumlah ieu konsumen meunang, awét, alat-alat-kinerja tinggi serbaguna anu bisa ngaganti sababaraha mesin sakaligus tur panungtungan pikeun periode nu lila, mastikeun hiji tingkat nyukupan ngeunaan staf operasi kaamanan.

Lamun jumlah ieu teu sadia pikeun meuli, éta sia Mayar perhatian ka anu geus dipaké loaders tina tipe ieu, nu rada mungkin mésér keur 1,5 juta. Biaya final bakal gumantung kana alat-alat naon anu dipasang dina mesin saméméh pangiriman pikeun nasabah.