BRP (snowmobile): Tinjauan, ciri na perbaikan

ahli Kanada tina pausahaan BRP diangkat ka tingkat teknis ngeunaan snowmobiles mun jangkung impressive. Malah maot-teuas atlit ekstrim, hikers na hunters, anu kudu diungkulan puncak jeung snowfields terjal, pernah ceases ka reueus pisan solusi konstruktif sejen ti insinyur Amérika Kalér. Modérnisasi di panels samping, pamutahiran biasa na Ngamutahirkeun sahiji unit kakuatan pigura gandeng jeung gaya rupa lineup ngajadikeun snowmobiles BRP kalapa salila sababaraha taun. Dina raraga teu miscalculate kalawan pilihan hiji conto nu tangtu, kedah tumut kana akun fitur dasar teknis, fungsionalitas na parameter séjén unit.

ciri teknis

A-rupa runtuyan jeung modél teu bisa eureun di pedaran tepat tina parameter ku nilai tunggal pikeun sakabéh anggota jalur. Najan kitu, anjeun tiasa babagi sagala ciri tina snowmobile nu jadi opat bagian, sarta digambarkeun saperti kieu:

• indikator sakabéh. Rata nilai tina panjangna, lebar jeung jangkungna - 3200h1100h1150 cm, beurat - 220-300 kg lagu ski baku - 975 cm.
• Chassis. konstruksi aluminium alloy, spasi, atawa telescopic sklizovaya gantung (hareup jeung deui mungguh).
• Sistem marake. Digambarkeun dina mékanisme pangiriman disk jeung Ngonci sareng rezim hidrolik;
• Transmisi - CVT, ngaktipkeun ngerem tutuwuhan kakuatan tur diropéa sabalikna éléktronik.

Eta sia tempo misah karakteristik tutuwuhan kakuatan salaku salah sahiji komponén nu paling penting alat ieu.

motor gamma

motor rentang dibentuk ku sababaraha unit nu dipaké di sagala rupa garis produk. Sajauh pembangkit listrik beda silih bisa judged ku ciri tina tilu pilihan: 550F, 600ACE na 600E-Tec. Ku jalan kitu, kos geus rada beda- beda tergantung kana cara mesin dilengkepan produk ti BRP. Snowmobiling harga bisa nepi ka 1-2 mln. Rub. Harga rata-rata 700-800 sarébu. The kuat mesin, nu leuwih luhur biaya.

Ayeuna, ngeunaan kakuatan. Paling unit inohong sadia némbongkeun hiji garis 55-60 hp - ieu, ku jalan, tingkat 550F. Snowmobiles, motor dilengkepan 600E-Tec, geus nyadiakeun 115 hp Mun anjeun resep kapindahan, urang ngan bisa giliran sosok nyirian munggaran - dina hal ieu 550 sarta 600 liter. -Speed tinggi data pisan pantes pikeun téhnologi snowmobile - model pangkuatna sanggup ngembang nepi ka 160 km / h.

Salah sahiji panganyarna nyaéta tanda snowmobile BRP 1200, nu geus dilengkepan hiji mesin Rotax 4-TEC 1,2 liter. Dina watesan Unit dayana tiasa nganteurkeun nepi ka 130 hp Sasuai, modél ieu tiasa diposisikan salaku mangpaat sarta dirancang pikeun lingkungan kasar.

modél lineup

fitur BRP pausahaan teh separation jelas ngeunaan snowmobiles dina kategori individu. Ku kituna, aya sababaraha platform nu gaduh qualities individu. Ieu, luhureun sakabeh, kulawarga Lynx, Skandic na ski-Doo. Di antarana bisa diidentifikasi jeung model husus kayaning Yeti, Panglima na Adventure. numpak mangpaat ieu mesin-berorientasi dina expanses sireum - ngagabungkeun versatility na practicality maranéhanana.

Taya kirang luar biasa sarta produk BRP séjén pausahaan - a snowmobile ti FreeRide garis. mesin ieu bakal janten asisten nungkulan nu climbs gunung. Pikeun bezdorozhnikam salju pinuh model kieu kaasup kusabab kapasitas tinggi sarta base struktural, diasah kaayaanana nyetir kasar.

Performance sarta aplikasi

Dumasar kulawarga BRP manifold, bisa disimpulkeun yen snowmobiles tanda bisa nutupan sakabéh rentang masalah dihubungkeun kalawan ngagunakeun alat dina unsur sireum. Firstly, aya luhur-torsi na model perméabilitas, pikeun nulungan téhnologi jam. Bréh, dinamika jeung panel kontrol ergonomic ngajadikeun nyetél ku BRP snowmobile merenah ngagunakeun pikeun tujuan wisata. Éta noteworthy yén ngaran modél pisan nyarita keur diri - "Tundra", "ekspedisi", "Adventure" na kualitas teknis lianna pinuh diadaptasi pikeun tujuan husus, nya éta cukup pikeun nangtukeun aranjeunna ..

Kauntungan sarta Fitur

Desain platform spesialis ski BRP rutin nyieun fitur aerodinamika husus ka efektif nungkulan neukatannym nyertakeun. Dina waktu nu sarua, dianggo dina chassis. Contona, traction "gunung" siri boga leuwih kaku, tapi di waktu nu sami, base obahanana tentara. Hasilna, dijieun ku BRP snowmobile endowed kalawan ciri hirup kalawan kontradiktif. Massiveness sarta cross-titik, sarta pamaké gawé bareng snowmobiles salaku wahana, sarta pencinta of speeds ekstrim.

faults mungkin sarta perbaikan

Alat-alat tina produsén BRP dipikanyaho pikeun reliabilitas, tapi Tapi, jaminan 100-persén lumangsungna lepat teu kaci. Ilaharna, ruksakna provoked ku pamakéan bener tina snowmobiles, tapi éta daya mungkin sarta banal pangwangunan. Grup mimiti masalah bisa ngawengku pelanggaran di éta gearbox ngarecahna belts carburetor sinkronisasi maké di variator nu.

Masalah dina mékanika anu langka, sarta ngarojong pegatna bagian struktural jeung malah rarer. kanyataan yén pigura, pigura, panels sarta elemen séjén awak husus berorientasi dina beban tinggi, anu ngurangan résiko tina distortions misalna. Dina kasus ékstrim, pamutahiran anu diperlukeun rod steering atawa gantung. Jang ngalampahkeun ieu, insinyur nyadiakeun pakakas husus, pamakéan nu facilitates perbaikan of snowmobiles BRP sarta ngaronjatkeun kahirupan layanan maranéhanana.

Pangropéa sarta pencegahan

Marengan maintainability tinggi Kadé nyebut kauntungan dina watesan snowmobile Kanada ngajaga pungsi sarta kinerja. Kacida customizable basa dilacak sistem suntik sadia pikeun beberesih, kamungkinan tuning variator - kabeh ieu henteu ngan mangaruhan kana usability alat, tapi ogé mindeng eliminates kudu konsultasi spesialis. Ti mimiti nu pamaké diwajibkeun ngagunakeun minyak cocok, nu baris manjangkeun umur komponen-komponen sareng majelis snowmobile. Ku jalan kitu, lamun rencana pikeun perbaikan utama atanapi tugas snowmobiles, perlu pikeun foresee kamungkinan latihan - berkat versatility anak, model bisa dirobah jadi mesin husus keur pariwisata, moro atawa ngalakukan tugas mangpaat.

Harita na ratings

Teu kawas tutumpakan otomotif tradisional, panongton target snowmobiles henteu gampang nipu. Sakumaha aturan, urang ieu rasa utamana getol tina sagala kelemahan sahiji unit. The severity tina kaayaan operasi, daun euweuh kasempetan pikeun kompromi a - snowmobile kudu nyaman, dipercaya jeung praktis. produk sampurna teu lumangsung, tapi mun kaanggo eta bisa BRP insinyur. Snowmobile boga steering alus (ayana jaket kandel handap henteu janten halangan a) nyadiakeun panas dimana wae mungkin (nanganan, korsi, jsb) sarta mangrupakeun fleksibel dina watesan modifikasi.

Tangtu, kompetisi, nu ieu ogé henteu nangtung kénéh, anjeun bisa neangan jeung kalemahan. Dina kasus klaim BRP bisa attributed ka panel alat jeung éléktronika sacara umum. Format kinerja sistem mangrupa judgment dicampur. Sanajan kitu, éta hitungan rasa, sarta prinsipna henteu masalah hal - hal anu leuwih penting pikeun nungkulan éta puncak sireum gunung, sarta ieu snowmobiles Kanada hasil Cope.