Karét cair: lukisan mobil (ulasan)

Beuki loba sering on jalan di mobil panon nyekel, teu katutupan ku cet tradisional dawam atawa malah pilem vinyl. palapis Ieu anyar - mangrupa karet cair. komposisi cet nu boga loba kaunggulan. Hayu urang nempo naon téhnologi ieu dilarapkeun ka wangunanna. Ogé urang diajar sagala nuances of palapis sapertos a.

karét cair: naon eta?

Nunjukkeun yen komposisi ieu coatings revolusioner anyar ngarupakeun polimér, zat boga nganggur teu jeung enamels dawam sarta cét. Hakekat wangunanna - a dua-komponén sealant, nu boga zat polymeric na bitumen. Éta pisan jarang manggihan karet alam, nu diganti ku bitumen. karét cairan pikeun mobil - a palapis nu ngajaga paintwork tur ngidinan Anjeun pikeun ngarobah kelir awak jeung desain mobil. Kanyataanna eta hartina, nu wangunanna ngabogaan karét alam atanapi bitumen. Cet karét cair bisa dilumangsungkeun dina awak, sarta dina sagala elemen kandaraan séjén. palapis nu nyadiakeun panyalindungan alus ngalawan guncangan. cat ka miboga sipat anti-dieunakeun alus.

karét cair beda coatings séjén lalawanan cai alus teuing jeung impermeability, boga élastisitas alus. palapis nu withstands parobahan suhu. Upami diperlukeun, eta bisa gampang dileungitkeun. Tékstur cet karét tiasa duanana herang tur matte. Tapi sakumaha keur rupa-rupa kelir, aranjeunna sababaraha. Sanajan éta salawasna mungkin nyampur dua atawa tilu kelir tur meunang museurkeun warna. Ieu ngabuka nepi loba kamar keur imajinasi. Aya sababaraha nuansa karét. Ieu logam, neon, chameleon, indung ti mutiara, cet transparan, sarta termal. Termal cet - ieu wangunan utamana metot. Anjeunna mibanda kamampuhan pikeun ngarobah warna lamun suhu robah di lingkungan.

Pabrik jeung merek

Di pasar domestik hiji komposisi populér lega, nu dipasarkan handapeun tilu merek. Utamana cet populér Plasti dip (AS), nu Rusia-Cina karét produk cet, kitu ogé sagala Tim dip domestik.

pak-pakan

Mésér mobil a tiasa janten karét cair dina peti leutik kalawan semprot atawa di kaléng badag. Dina kasus dimungkinkeun, anu palapis karét cairan anu dipigawé maké gun semprot. Komposisi di aerosol anu bisa ngarugikeun considerably leuwih mahal ti teromol nu.

kaunggulan

Studi Film sarta enamel anu kirang ditangtayungan ti sagala rupa Karuksakan. The karét cair geus ngadegkeun salaku analogi pangalusna spesialis. Mobil ngalukis komposisi ieu ngamungkinkeun pikeun ngagabungkeun nu qualities estetika jeung pelindung. Kauntungan ngawengku hiji penampilan mahal, showy na agrésif tina mesin. mobil bakal niatna nangtung kaluar dina jalan dina aliran umum lalulintas. Kalayan bantuan sanyawa ieu dilumangsungkeun tanpa loba kasusah lukisan drive karét cair, sedengkeun pilem gluing - proyék nu geus rada waktos-consuming. Pikeun pengobatan elemen individual aya teu kudu tina disassembly lengkep kompléks kendaraan. Dina prosés nerapkeun wangunanna dina beungeut awak mobil teu boga klaim serius kayaning lamun mobil ieu dicét enamels. Karét bisa ogé teu dilarapkeun di luhureun hiji paintwork aya. Kituna aya teu kudu Sajaba nyiapkeun awakna a.

shortcomings

dikurangan téh nutupan sumberdaya teuing leutik. Istilah maksimum moal leuwih ti dua taun. Najan kitu, nu boga mobil anu dicét mobil di jalan sapertos ieu, ngajawab yén lapisan karét "héd" kalayan mobil salila kira sataun. Lamun anjeun milih: film atawa karét cair, cet teu ngidinan kiwari dimungkinkeun pikeun nyieun 3D-gambar atawa malah gambar nanaon. Karét - pilihan henteu for everyone. Saatos eta dikaluarkeun tina awak, ngambah tetep. Éta henteu jero bersih tanpa polishing. Diomongkeun di shortcomings, kudu ditambahkeun yén pangropéa jeung beberesih tina mesin, awak atawa unsur nu dicét dina cara sapertos ieu, nu kudu dipigawe kalawan caution ekstrim. tempat paling jawab - a dicét rinci ujung. Lamun nyokot hiji sapotong, pikeun éta bakal cacad tur dina hal ieu urang kudu cet mobil karét cair anyar. Ku alatan éta, nyeuseuh mobil subtleties kudu dibahas sateuacanna.

Cet karét cair nyalira

Nedunan karya perlu acquire langsung pisan karét. Pangalusna cocog kandel, anu dijual di kaléng. Langkung pangleyur anu diperlukeun pikeun gawé bareng karét cair. Sahiji alat kudu masking pita, poliétilén atanapi cellophane casing. Prosés pikeun dyeing langsung nyiapkeun compressor na menyemprot eta. Tapi lamun meunang ieu teu mungkin, teras cocog pikeun ngalukis hiji gun biasa. Ku kituna anjeun bisa kalayan gampang nyabut kaleuwihan jeung péso. mobil ngalukis karét cair dilumangsungkeun dina tilu sét. Hambalan munggaran ieu Nyiapkeun mobil sorangan. Saterusna, campur kode dina setting sprayer karét sarta cat. tahap panungtungan - aplikasi tina cet.

Fase preparatory

Kamanusaan sarta Studi diperlukeun keur nyeuseuh mobil, lajeng beungeut kudu degreased. Kalawan LPC miceun kabeh ngambah kokotor, sarta séjén lilin coatings saméméhna. Mangka tempat dimana aya bakal dicét, nutupan tina ragrag kana éta struktur. Mun anjeun ngalukis hiji disk karét cair, mangka dianjurkeun bisa kajaga komponén sistem ngerem, sarta hususna hampang.

Persiapan cet na parabot

Mimitina hiji bahan pisan kandel. Dina raraga ngahasilkeun hiji malah lapisan, cet teh anu diperlukeun pikeun ngabubarkeun cairan husus ketebalan nu dipikahoyong, pangleyur dianjurkeun ku produsén. Babandingan ngeunaan éncér kedah ditempo dina paréntah. Susunan ieu dituang ngaliwatan saringan husus. Hal ieu keur ngayakinkeun yén salila prosés dyeing euweuh partikel kasar henteu nyegah semprot rata. Salajengna ngaluyukeun nebulizer. Ngadegkeun aliran minimum (lajeng, nalika eta ieu ngeusi karét cair). Cet kana sagala permukaan merenah bakal ngurangan atawa nambahan aliran. Lapisan kudu mulus tanpa drips.

Prosés ngalukis wahana a

Perlu mastikeun taat kana paréntah nu produsén nyadiakeun. Ogé, ulah jadi amiss ngajaga Sistim engapan maranéhanana jeung visi. Sedengkeun pikeun hawa, nu cet karét cair mibanda leungeun maranéhna bisa jadi, lamun kamar teu kirang ti 18 °. Teu perlu dianggo, upami kamar boga draf. sprayer nu dilaksanakeun dina jarak leutik, ngeunaan 15 cm jejeg beungeut cai. cet kudu dilarapkeun laun dina sababaraha lapisan. Paling sering, 2-3. Ulah coba pikeun hiji pendekatan pikeun nanganan sakabéh beungeut mobil. Upami teu kitu, bakal aya corétan kuat. Lapisan kahiji kudu jadi utamana ipis, whereby sadayana saterusna alus tahan kaluar dina beungeut awak. perhatian husus kudu dibayar ka tempat hésé. Ieu bends ujung tungtung. Mun lapisan kahiji geus tétéla henteu rata, ulah salempang ngeunaan ieu - anjeun tiasa nyabut lapisan "antisilikonom" atawa béngsin. Salaku Wasalam lapisan kadua, nya kudu dilarapkeun langkung lambat tur langkung taliti. Di dieu, di tingkat palapis of transparansi bakal ngeunaan 70%. Nalika wangunanna dries, éta bisa jadi dilarapkeun ka katilu. Jumlah lapisan bakal gumantung kana naon anu sahadé mun meunang. Gumantung kana jenuh warna, mesin dyeing karét cair bisa dipigawé kalayan malah leuwih lapisan. tamba pinuh nyokot 12 jam pikeun sapoé. Ieu kudu dianggap - mobil anu pangalusna ditinggalkeun dina kotak cet.

Harita

Motorists ngajawab yén aya kénéh teu leuwih ti hiji panutup praktis pikeun awak mobil. Mun kendaraan anu mindeng dipaké dina kondisi kasar, méré pandangan hadé palapis cocok karét cair. Harita nangtang yén prosés ngawarnaan téh gampang ti ngawangkong ngeunaan eta. Sinyalna lasts lila, ngajaga awak ogé.