Kumaha mindeng kuring kedah ngarobah nozzle VAZ na kumaha anjeun bisa nangtukeun masalah?

Injector suluh - teh item pangpentingna dina unggal desain mobil. Tanpa teu ngalakukeun naon mobil penumpang modern, kaasup mobil Volga Automobile kasapuluh kulawarga. Nozzles (WHA 2110-2114) anu dipaké pikeun menyemprot suluh alatan tekanan tinggi nu mangrupa sababaraha atmospheres. Dina artikel ieu kami baris diajar kumaha nangtukeun gagalna bagian, sabaraha kudu ngaganti aranjeunna sarta beberesih.

eksploitasi sumberdaya

Ayeuna, meureun unggal nu numpakan kandaraan Rusia weruh naon "kualitas" suluh, anjeunna ngeusi tank. The béngsin anu dijual di 30 rubles per liter stasiun bensin, teu bisa disebut bersih. Bisi wae, bakal ngandung perséntase tangtu walirang sarta najis, sarta éta persis sabaraha eta bakal di béngsin, éta gumantung kana iman alus parusahaan. Salaku prakték nempokeun, anu injectors suluh (VAZ 2112-2114) perlu tuntas cleaned sanggeus 20-30 sarébu kilométer. Ku kituna, ulah ngabersihan aranjeunna sahenteuna sakali sataun.

Yén sinyal lepat injector?

Tangtu, antosan dugi ka counter jarum jam baris nambahan sejen 20 atanapi 30 sarébu kilométer mah teu perlu (sugan, bagian ieu bakal hirup leuwih di 40 sarébu), sakumaha tanggal pasti operasi maranéhanana nyaéta salawasna béda. Sarta guna bewara masalah dina jangka waktu, nu peryogi kauninga tanda tangtu ku nu mobil behaves ahéngna. Faktor di handap bisa attributed ka anjeunna:

• mesin dumadakan warung di idling.
• Rata konsumsi bahan bakar naék 10-30 persen.
• mesin teu tiasa masihan kakuatan anu, anu tumuwuh sateuacan.
• laju kandaraan nambahan, teras nurun.
• Émisi anu leuwih kacemar.

Lamun aya bewara sahanteuna hiji tanda ieu, mangka nozzle di WHA merlukeun beberesih. Sanajan kitu, sateuacan Anjeun bisa dipake, perlu pikeun nangtukeun jenis panyakitna mobil na ngan sanggeus éta (lamun perlu) pikeun ngabersihan. Naha "lamun perlu"? Kanyataan yén gejala sarupa bisa ngawula ka teu mung VAZ nozzle, tapi sababaraha aggregates sejenna sareng komponenana. Ku alatan éta, mun ngalakukeun nanaon sateuacan waktos nu teu perlu.

Ulah boga kuring ngalakukeun hal eta dina stasiun jasa?

Kalawan hal mun diagnosis, tangtu, nya kudu dilaksanakeun di pusat jasa. Tapi beresih nozzles vas teu merta di tempat anu sarua - proses ieu bisa dilakukeun mandiri. Lamun butuh sobat beusi anjeun sababaraha jam tina waktu bebas, Anjeun tiasa nyimpen ngeunaan 1500 rubles.

Naon robah sanggeus injectors cleaned?

WHA dina hal ieu, meunang leupas tina sagala masalah anu overtook anjeunna saméméh perbaikan. Sanggeus proses ieu, anjeun bakal aya bewara nu mesin mimitian meakeun suluh kirang, mesin moal warung, speed teu jumping, sarta kalawan gedé-gedéan ngaronjat kapasitas. Dina usum tiis, motor mimiti-up bakal leuwih harmonis, laju akselerasi ogé bisa ngaronjat. Ogé, jadi sadar yen efektivitas perlakuan gumantung kana gelar kontaminasi - beuki klaster dina nozzles éta, beuki masalah sareng operasi engine béngsin persists dina output.