Ode mun nyetir aman - Volvo V40

A wawakil ti rentang modél anyar tina sungut hatchback Volvo V40 dimimitian ku lima lawang. Ngumumkeun yén mobil ieu bakal ngawula ka salaku gaganti hiji dina sawaktu dua model nu aya di Swédia: nu sedan S40 na V50 universal.

Sanajan kitu, update ieu bakal ngagem karakter robah-robah pikeun alesan yén tetep dina sajarah model dina mangsa nu bakal datang bakal ngaganti wakil anu tugas nyaeta mun demonstrate qualities anyar prevailing leuwih mobil ci milik ka kelas premium. Leuwih ti éta, dumasar kana model Volvo anyar pasti dipake hatchback Volvo V40.

Saméméhna, hurup «V» indulged designation tina model universal ti parusahaan Swedia tapi novelty datang kaluar, paling dipikaresep, moal tanpa qualities of practicality na utiliti, sarta ngembangkeun design kapinteran tina Volvo B40.

Mesin anyar anu bisa dipaké salaku dadasar pikeun dijieun dina tahap ieu pisan ageung sedan S40 kalawan opat panto, a kawin silang ci XC40 sarta coupe C40 stylish. Dina hal ieu, Volvo V40 kapanggih dirina di Ecological kalayan model, nu ngarahkeunnana winners pernyataan fashion: BMW seri kahiji, nu Audi A3, nu A. Mercedes Kelas Anak pesaing utama Volvo wajib ngalawan model populér pikeun tingkat pangluhurna kaamanan.

Leuwih husus, mesin kasebut dilengkepan fungsi eta, ningali halangan téh bisa ngeureunkeun mobil pindah di hiji laju nepi ka lima puluh kilométer per jam. Sajaba ti éta, pikeun ngamimitian hatchback Volvo V40 kabukti mobil munggaran dilengkepan airbags pikeun maranéhanana anu meuntas jalan. Ku kituna, ngawengku bagian tina windscreen, dimana, saperti biasa, meunang sirah salila dampak tabrakan baé, bantal, nyieun hiji spasi antara panel na mesin baja dina tiung tina mobil geus wangsit.

Dina kantong ieu, dijieun dina U-bentuk, hal ieu ngamungkinkeun supir ka moal leungit kontrol kaayaan dihareupeun wahana, ngahulag tabrakan.

Dina sesa insinyur Swédia teu ngalaksanakeun percobaan sarta dikedalkeun mangrupa sering dipake tinimbang keur cara kabuktian. Mobil kabuktian platform dipaké (sarua jeung nu dipake dina Pokus Ford), tapi nu Birokrat nu yakin yen mobil geus kaala qualities dasar tina hiji tingkat lengkep anyar. Hatchback diuji dina model sejen tina mesin Volvo pikeun ngembangkeun kakuatan, kaasup tilu engine operasi kana béngsin, jeung tilu - dina BBM solar.

Sagala engine turbocharged dilengkepan supercharging, sistem suntik suluh, sistem énergi recuperation kalawan awal / Sistim stopping. Mesin ngajalankeun on solar, dimimitian ku saratus lima belas gaya - D2, engine D4 kalawan kapasitas saratus tujuh puluh tujuh pasukan nyampurnakeun rentang.

Sedengkeun pikeun unit operasi kana béngsin, anu T3 kirang canggih bisa ngamekarkeun ratus lima puluh horsepower, kalayan volume hiji single genep tenths tina sakabeh liter. Kapasitas mesin dua satengah liter sarta kakuatan mereun dua ratus lima puluh horsepower panungtungan dina serial jeung motor.

garis ideologi pamikiran Scandinavians ciri Volvo V40, ulasan mastikeun ieu, ngadominasi kreasi design interior. Jeung kombinasi interaktif aslina dasbor rukun converged betah tur brevity bentuk. Kombinasi nu ngagabungkeun pintonan, dumasar skala éta dina wangun circle ukuranana badag. Pointers anu parameter perlu sabudeureun eta. Narikna, manajer ti mobil boga kamampuh pikeun nangtukeun nyaman keur anjeunna pikeun nembongkeun data informasi iklas, contona, hiji tipe spedometer analog tina layar tur digital - tachometer nu.