Tinjauan versi panganyarna tina mobil, "nu Volvo C-60"

Wahana "Volvo S-60", nu ditémbongkeun di handap poto dimimitian sadia komersil taun 2001 taun. Eta milik jeung D-kelas. mesin nya jalma terhormat sampurna anu resep kanyamanan impeccable ogé kualitas sarta kaamanan. Kiwari éta sadia dina dua gaya awakna - sedan na gerbong. nilaina di salons tina dealer domestik dimimitian ku tanda 1,2 juta rubles.

A sajarah ringkes

Sanggeus tilu taun gawé dina modél désainer Swedia dibere Vérsi konseptual na di Jenéwa Motor Tembongkeun 2000. novelty ieu keur ngaganti modifikasi tina C-70. Desain nyaeta kaputusan pisan kandel keur kieu uncharacteristic gaya rada konservatif tina produsén. Salaku dituduhkeun ditinggalkeun ku sababaraha ahli jeung boga tutumpakan ratings, "Volvo S-60" éta modél pisan suksés kalayan tingkat luhur kanyamanan sarta ciri teknis alus teuing.

Hasilna, dina taun 2010 generasi kadua diwanohkeun di Jenéwa. The exterior sleek mesin anu jelas murag kawas pencinta mobil olahraga. Dina taun anu sarua, dina paméran di Moscow, manehna dipikawanohkeun ka konsumén domestik. rinci ngeunaan kadua, sarta jadi jauh model generasi panungtungan bakal dibahas salajengna.

hal parabot hiasan di luar

Tugas heula, nu ieu nempatkeun méméh spesialis bari digawé dina ngamutahirkeun modél éta teu jadi loba jeung transformasi penting tina penampilan na, tapi mastikeun minuhan pinuh kalayan sarat mesin modern. Desain versi anyar tina "Volvo S-60" diwangun ku Peter Hornby. Padahal penampilan nya ieu nyata diropéa ka realities waktu dinten ieu, eta teu boga dampak dina pangakuan kana. Hiji faktor konci nu dicirikeun nu exterior tina mobil, bisa disebut gabungan pisan sukses dinamika agrésif tina mobil olahraga jeung solidity tina mesin anu patali jeung kelas bisnis. Babandingan anu jelas diasah, sarta ku kituna dina gambar tunggal harmoniously ngagabung sagala rinci, dimimitian ku hiji "katingal" ketat ti headlights na tungtung kasabaran relief contours rata.

ciri teknis

Leuwih taun spésifikasi model "Volvo S-60" ieu sababaraha kali dirobah sarta ningkat. powerplant Base keur generasi kadua ieu dilengkepan volume engine béngsin turbin 2.0 atanapi 3.0 liter. Kakawasaan motor ieu masing-masing sarua jeung 150 sarta 304 horsepower. Alternatipna, nu pembeli poténsi nu ditawarkeun salaku 2.4 liter solar turbo tumuwuh 205 "kuda". Sedengkeun pikeun pangiriman, teras paduli tina kandaraan motor téh aggregated otomatis genep speed gearbox.

salon

Dina urutan pikeun mastikeun nu greatest mungkin conformity realities ayeuna jero "Volvo S-60" anu dipaké unggulan di kualitas warna jeung bahan pagawean. Kabéh kadali, kaasup konsol puseur sarta instrumen nu disusun dina cara sapertos nu supir bisa ngahontal éta gampang. The korsi nu dirancang husus pikeun mobil ieu, sahingga maranéhna teu kapanggih dina modél sagala. Ieu kudu dicatet yén maranéhna bisa disusud ka mobil olahraga fokus jelas. Aranjeunna ngulang unggal kurva awak manusa, sahingga mastikeun moal ngan posisi alam na, tapi ogé panangtayungan ti mungkin dampak samping. Kabayang steering ieu dilengkepan sistem pemanasan. Ieu kudu dicatet, sarta tampilan grafis tina dasbor, ngaliwatan nu supir bisa milih pilihan nu pangmerenahna pikeun mode diri.

kasalametan

Lieur kabeh mobil ku parusahaan-produsén bisa boast tingkat pisan luhur kaamanan. Naon ieu, dina generasi kadua "Volvo S-60" model, bar ieu diangkat malah leuwih luhur. Perhatian meticulous mun jéntré bodywork dilarapkeun alloy lampu dicirikeun ku ngaronjat kakuatan. kaamanan pasip Sajaba nyadiakeun headrests aktif dina korsi, tilu-titik belts, sakumaha ogé samping na frontal airbags. Pikeun simplify nyetir di jalan raya, ngabogaan lintasan kompléks, speeds kaluaran saklar gearbox kana kabayang steering. Leuwih ti éta, mesin nu nawarkeun konsép Élmu sarta Téknik kipas kaca nu. Sarta pamekar geus dicokot care tina kaamanan aktif. Dina sababaraha hal, mobil geus dilengkepan sauntuyan téhnologi éléktronik calakan, ti beungeut pedestrian sistem geus wawuh jeung pagawean ABS sarta dijauhkeun tabrakan jeung kandaraan di hareup. Salaku Wasalam nu disebut spot buta, dina "Volvo S-60", masalah ieu diréngsékeun alatan ka sensor radar.