Toyota Rav4: ulasan sarta fitur

Toyota Rav4 - kawin silang Jepang, dibuka taun 1994 sarta masih kawentar sakuliah dunya. C 1994 nepi 2013 anjeunna tilu kali subjected harita jeung robahan. Mobil munggaran nu dihasilkeun tina 2 versi: 3-panto, lima-korsi mini kawin silang jeung 2-panto lima seater convertible. Dina taun 2005, eta ditambahkeun a lima panto lima seater modifikasi awak. Dina awal 2013, alatan buka diobral a anyar, 4-th versi. Sababaraha parobahan bakal internal "isina", contona, mesin, sarta sababaraha deungeun - kabayang cadang ieu rencanana "sumputkeun" jero kana interior nu.

Spésifikasi Toyota Rav4

Lolobana aya dina Rusia bisa kapanggih Toyota Rav4 kalawan engine tina 2,4 liter sareng 4-speed gearbox otomatis atawa manual genep speed. mobil ieu ngabeakkeun ngeunaan 12,6 liter suluh lamun nyetir on jalan kota na 7,9 liter per 100 kilométer di jalan raya. Mesin accelerates ka 100 km / hr pikeun 10,6 detik, bari speed maximumna of 180 km / h. jangkungna wahana 172cm, lebar 185,5 cm, sarta panjang na sarua jeung 462,5 cm. Modél dilengkepan kompartemen bagasi lega, anu volume is 540 liter. Dieusian ku produsén beurat wahana kotor téh 2100 kg.

Toyota Rav4: ulasan

Dina susunan kaunggulan jeung kalemahan dicirikeun dina operasi mobil ieu pantes hiji 4+ padet dina skala a. Praktis, ongkos-éféktif, dipercaya - epithets sapertos biasana ganjaran boga mobil na Toyota Rav4. Harita némbongkeun yén sanajan sanggeus taun pamakéan juragan mobil bisa pernah jadi Nyanghareupan kudu ngalereskeun. Alus perméabilitas - salah deui kaunggulan anu sohor ku sadayana, tanpa iwal. Nabrak, liang, ruts na drifts dina jalan usum teu hiji halangan pikeun manéhna. taneuh luhur clearance - 16 cm - ngidinan Anjeun pikeun parkir dimana wae nyaeta merenah, tapi teu dimana wates ngidinan.

penanganan Alus - Kauntungan sejen tina mobil Toyota Rav4. Harita nunjukkeun yén mobil nahan jalan malah on bends mana kawas sarung a. Gampang ngagunakeun panel kontrol, korsi dipanaskeun hareup merenah ergonomic sarta rojongan deui. batang lega ngidinan Anjeun pikeun make mobil salaku mobil kulawarga pikeun lalampahan kana padesaan. The panel kontrol merlukeun ujian saméméh perjalanan, sabab geus merenah, tapi bit luar kotak. posisi seating tinggi na review éksténsif ngawenangkeun supir janten leuwih aliran mobil, anu méré kapercayaan ka loba. Otomatis ngamimitian up dina cuaca tiis, anu penting pikeun Rusia kalayan euweuh masalah. Sacara umum, nu boga disebutkeun yen mobil pisan gampang beroperasi na dirancang trifles.

Dibandingkeun jeung sababaraha pluses minuses mesin sigana trifles bangor. The keluhan utama nyaéta kurangna wahana noise insulasi Toyota Rav4. Harita nu boga nunjukkeun yén penetrates kana noise tukang kabin ti jalan, kitu ogé ngaronjatkeun kagancangan jadi engine noticeably karungu. Sababaraha alesan, dibandingkeun mobil séjén ti brand Toyota soundproofing dina ieu ngan teu: di hiji speed 80 km / h kudu ngangkat sora anjeun, mun ngadéngé tatangga di kabin nu. Pamilik nyebutkeun cukup gantung kaku tina mobil Toyota Rav 4. Harita sahiji pembeli nyebutkeun yén nabrak na imperfections jalan rasa pisan palpable sahiji supir jeung panumpang. Sajaba ti éta, sanajan mobil ieu sareng boga maneuverability unggulan dina lingkungan pakotaan, SUV ieu anjeunna bakal ngaku. Najan kanyataan yén Toyota Rav4 rada ekonomis pikeun mesin kakawasaan tur beurat misalna, dibandingkeun jeung mobil penumpang konsumsi béngsin bakal nyata beuki. palastik kasar di kabin nu - bari nyetir mindeng bisa ngadéngé jangkrik.

Sacara umum, lamun urang tutup panon urang jeung noise isolasi goréng, atawa mawa ka kapikiran leungeun maranéhna sorangan, mobil Toyota Rav4 moal sarua jeung jalan Rusia.