Helm integral pikeun motor, snowmobile. helm integral jeung kacamata. Integral helm hiu. Integral helm Vega HD168 (Bluetooth)

helmets integral (full-beungeut) dinten dipikawanoh salaku aman tur dipercaya sakumaha aranjeunna bisa pinuh ngajaga nyanghareupan, beuheung, beungeut, parietal na occipital tulang tina tangkorak. Isu kakuatan cangkang jeung batin pabrik integrals cangkang cocog kalayan perawatan husus, sabab nu bisa pas keur darurat mungkin pikeun nangtayungan pilot tina tatu serius. Lamun urang ngobrol ngeunaan kualitas, merenah tur helm pisan tengtrem, lajeng pasti kudu dipikaharti yén ieu téh hiji integral.

Naon integral motor helm?

Teu keur nanaon di helm integral mangrupakeun paling nyebar sarta populér, saprak manehna geus bisa nyadiakeun tingkat pangluhurna kaamanan manusa. cangkang rarancang dijieunna sahingga helm tuntas nyertakeun beungeut sirah na beuheung. Sajaba ti éta, integral ti ngaminimalkeun nu lumangsungna fractures kompléks tulang rahang handap dahi jeung nyanghareupan salaku sakabeh, anu nurutkeun statistik paling sering subjected kana dampak salila emergencies.

Lamun kasampak di integral, urang bisa nempo yén éta diwangun ku cangkang teuas. Paling awét sarta dipercaya helmets dianggap dijieun tina polycarbonate na thermoplastic. Pikeun cangkang kakuatan bertulang kalawan orat, salaku helm integral ─ téh, luhureun sakabeh, reliabiliti jeung kayakinan dina nyetir. Jero éta lapisan elastis of polystyrene na sealing busa. Hal ieu lapisan jero integral ieu dimaksudkeun pikeun dissipate énergi dampak titik. Dina sambungan ieu, eta disarankeun pikeun nyobaan on helm a supaya waktu meuli, jadi teu nongkrong, sarta eta fits deukeut beungeut beungeut na sirah.

Ngeunaan clasps helmets

Integral helm keur motor kudu dilaksanakeun aman dina sirah, sarta kalolobaan nyumbang ka panutupanana ieu. Éta ogé nyegah buruk of helm sanggeus ragrag tina motor salila kacilakaan. Aranjeunna aya sababaraha jenis. Paling umum di antarana nyaéta D ngawangun baja satengah cingcin, nu utamana sewn kana tali anu. Ogé pabrik make salaku fasteners atawa klip samoprizhimnogo tipe retainers fastener.

Ventilasi jeung kanyamanan

Pikeun numpak rider nyaman dina pangwangunan integrals disadiakeun vents promosi bursa hawa aktif. Dina waktu nu sarua praktis henteu noise latar. Pabrik mayar helm kualitas venting loba perhatian. Contona, eta pisan Kadé di usum ngaliwatan kanal fed seger, hawa teu tiis jero cangkang. ciri design sapertos euweuh bisa boast tina sagala jenis helm. Jero cangkang aya pinding gampang, nu bisa dikumbah iraha wae, kukituna ngahulag kontaminasi jero amplop.

kaca

Ngeunaan gelas, dipasang sakumaha divisors pikeun integrals, Bulan ketebalan maranéhanana ti 2.2 nepi 2.5 mm. Éta dijieun tina bahan pangleuleusna ti antara nu bisa tahan knocks na goresan. helm integral modern pikeun snowmobile atawa motor bisa dilengkepan dua visors. Salah sahiji produk ieu dipasang di luar jeung bisa obscured ku palapis kontrol surya. Anjeunna ampir sakabéhna nuturkeun kurva di helm ngabogaan lemes jeung streamlined, sarta instalasi na nyokot sababaraha menit.

The helm integral jeung kacamata nu dijieun dina bentuk study visor, oge pohara merenah ngagunakeun. Hiji conto model kitu bisa dijieun integral Airoh (Gerakan makéna Hideung), nu bisa dibeuli keur 15 sarébu. Rubles.

Helm integral brand hiu

Unggal pilot pohara penting pikeun milih pikeun pribadi pamakéan helm terpadu nu bakal ngagabungkeun nu kamajuan téhnologis panganyarna, nu ergonomics jeung tingkat pangluhurna kaamanan. Hiji model kitu Thetys RSI integral hiu Company. produk malapah luar dijieunna tina bahan komposit bertulang kalayan serat karbon, boga ciri aerodinamika alus teuing, tur visor a nyadiakeun pisibilitas alus teuing.

Integral helm hiu dilengkepan shutoff réspirasi, nu nyegah fogging tina sagelas visor jero. Pangaruh greatest bisa dihontal ku netepkeun kaca sareng Pinlock coated. Cangkang jero helm téh absorber shock nyata tina pangkuatna. Helm-integral model kieu weighs 1.4 kg na bisa dibeuli kalawan harga 18 rebu. Rubles.

Integral hiu S700

Dijieunna ieu mangrupa helm integral ti bahan thermoplastic tunggal jeung pinuh struktur, nu sanggup reliably mayungan sirah rider urang enclosed. A fitur has tina model ieu ilangna lengkep killings sasaran na dispersi seragam sahiji pasukan dampak. Ieu mungkin ngaliwatan pamakéan cangkang jero, nu boga qualities shock nyerep alus teuing.

Desain item ieu dilengkepan visor beurat-tugas nu dijieunna tina 2.2 mm kaca sareng palapis husus nu nyegah penampilan scuffs rupa jeung goresan. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun install kaca sareng panyalindungan panonpoé, cai-panolak jeung pangaruh anti reflective. The pinding jero dijieunna tina microfiber bisa gampang dileungitkeun tur dries gancang sanggeus ngumbah. Misalna hiji helm integral weighs 1,68 kg, eta bisa dibeuli keur 16 sarébu. Rubles.

Dina modél Vega HD168 Bluetooth

Hayu urang nganggap integral helm Vega HD168 alat Bluetooth nu massana popularitas jeung loba pilots. Ngaran cangkang janten jelas nu model ieu dilengkepan hiji sistem terpadu Bluetooth (bluetooth). fitur design Hal ieu ngamungkinkeun rider ka pinuh konsentrasi dina jalan jeung teu kacau ku ponsel bari nyetir quest. Ieu cukup pikeun nyetél headset telepon tur helm, jeung nelepon asup bisa dijieun di kabaran ti hiji tombol, anu perenahna di sisi integral. Sajaba ti éta, aya diwangun-di headphone kualitas luhur, nu nyadiakeun tingkat required of audibility. helm oge cocog jeung loba model MP-3 pamaén.

Helm ieu dijieun sagemblengna saluyu jeung sakabéh standar kaamanan. Saluran hawa ngawenangkeun hawa seger jeung tembus pikeun ngalakonan ventilasi pinuh. Catet yén item ieu kaasup hiji adaptor liwat mana alat Bluetooth nuju dieusi. Dina modeu sayaga, helm nu tiasa dina 48 jam, sarta anjeun bisa make eta mayeng salila 8 jam tanpa ngabogaan ngecas. Jero cangkang nyaeta filter vstroennyy nyadiakeun tingkat ditangtoskeun ku panangtayungan panon rider tina cahya panonpoé. Meuli integral helm tiasa leuwih 7,5 sarébu. Rubles.

Ladenan kahirupan helm-integral

Helm geus dirancang pikeun hirup lila, tapi Disarankeun ngarobah sahenteuna 1 waktos di 5 taun. Gunana pikeun nyebutkeun yén sanggeus kacilakaan éta, helm janten pantes pikeun ngagunakeun salajengna? Modern helmets kualitas luhur anu cocog pikeun pamakéan salajengna malah sanggeus aranjeunna acak turun ti luhurna low. Pikeun ngecék "suitability profésional" anjeun bisa salawasna ngahubungan produsén. Dianjurkeun sanggeus ngagunakeun helm na diteundeun di limbo, atawa dina permukaan horizontal dina kantong husus, anu asalna dibuntel ku produk.

Sababaraha kecap ngeunaan pilihan model

Nangtukeun jenis model, perlu nyoba. Jang ngalampahkeun ieu, pilot kudu nyaho ukuran Anjeun. Nangtukeun eta pisan saukur, nu geus cukup pikeun ngamangpaatkeun hiji pita ukur na ngukur kuriling sirah, tape teh bakal jadi luhur Ceuli, ngaliwatan halis jeung pastikeun pikeun moto nu protuberance occipital. Ieu penting pisan yén helm dipilih pageuh fits sirah tanpa ngabalukarkeun sagala sensasi squeezing atanapi ngarareunah.

Nempatkeun integral sarta sababaraha kali nyieun gerakan sirah di arah béda. Dina hal ieu, mah eta kudu nongkrong. Nyepetkeun nu helm motor dina sirah sarta ogé geus dipigawé hiji gerakan ngadadak sababaraha. Mun teu buttoned integral flew, teu ngaganggu tur teu mencet, teras ngajemput helm neuleu. Catet yén integral kudu dipaké dina sirah, nyokot Straps, ngadorong ka gigir. Nyobian dina hat anyar, eta mungkin sigana yén éta téh mangrupa beungbeurat hébat kana pipi. Sanajan kitu, sanggeus ganti baju rarasaan sababaraha disappears, helm "bakal linggih" dina bentuk tina sirah na beungeut. Ieu kajadian alatan hampang raray husus, ngaliwatan nu eliminates batal teu perlu jero cangkang.