Is Tuning interior VAZ-2109. VAZ-2109: Tuning kalawan leungeun maranéhna (poto)

Is Tuning VAZ-2109 kompartemen panumpang - hiji prosés nu geus kabetot dina ampir unggal boga kandaraan misalna. Lamun prestasi na bisa ningkat ciri kabin sarta penampilan na. Tujuan utama prosés ieu téh ngaronjatkeun ciri akustik sahiji sistem spiker. Sanajan éta euweuh rusiah yén tuning interior VAZ-2109 - ngarupakeun palaksanaan simultaneous of soundproofing, insulasi jeung ningkatkeun penampilan na.

Naha soundproof?

Pamilik loba kandaraan teu kedah mikir ngeunaan soundproofing, lantaran mobil akang ogé sarta tanpa eta. Tur ngalakukeun prosedur ieu sababaraha alesan:

• Bosen noises nu ngaganggu nyetir normal dina mobilna. jumlah badag bagian plastik anu dipake dina proses assembly of mesin, anu creak. Sarta sora anu kadang jadi kuat yén drivers leupaskeun kabeh pikiran ngeunaan instalasi akustika mahal. Saatos prosedur éta bakal mungkin masang sagala sistem spiker anu bakal disada alus dina mobil VAZ-2109. Interior tuning bakal nyieun pastime dina mobil leuwih metot.
• Sagalana creaks, dimimitian ku panto na tungtung bagasi. dasbor emits sababaraha sora aneh nu ngairitasi pancen unggal boga VAZ. Bagasi rak teu hal anu sarua, tapi ngan di bagian tukang mesin.
• Sigana nu sakabéh item lokasina di kabina, hirup kahirupan maranéhanana. Tur teu aya tempat keur sora lemes tur melodic, nu dipedalkeun ku sistem spiker.

Naon kudu meuli keur soundproofing?

Dina mobil domestik, éta henteu rusiah, taya tingkat ditangtoskeun tina spéker. Jeung buktina ieu - modél VAZ-2109. Interior tuning ngamungkinkeun pikeun ngahontal akustika kualitas sora alus teuing. Salila numpak kana mesin ieu sagala jinis noise noticeable nu ngajadikeun perjalanan uncomfortable na pisan ribut. Kituna, hal pangpentingna sarta perlu ngalakukeun munggaran nalika tuning mobil VAZ 2109, - pikeun ngalakonan insulasi sora. Pikeun instalasi ditangtoskeun tina insulasi nu peryogi susunan parabot jeung bahan. Kedah: péso diasah, roller, gun panas, kamajuan tina sagala warna, gunting jeung ukur pita, péso putty, acetone.

Naon prosesna?

Loba jalma heran kumaha tuning VAZ-2109 (poto). Tuning 2109 kalawan leungeun-Na sorangan teu gampang pikeun ngalakukeun. Barina ogé, kreasi insulasi sora - mangrupakeun prosés penting pisan nu kudu dibikeun perhatian alatan. Mun aya euweuh sarana pikeun mastikeun yén ieu dilumangsungkeun di stasiun jasa, teras maénkeun éta rada mungkin tur mandiri. Dina waktu nu sarua urang kudu inget yén karya dilumangsungkeun dina tilu hambalan:

• tahap mimiti: pilihan bahan. Hadé méré leuwih sering dipake tinimbang vibroplasta M2 sarta soundproofing "Stizol". Pikeun ngawitan pamasangan insulasi sora perlu ngaleupas pedalaman mobil. Lamun geus pernah dilakukeun dinya, éta pangalusna mun percanten proses ieu ahli kompeten. Dina sagala stasiun layanan téh bisa ngalakukeun unggal pagawe.
• Nyiapkeun mesin. Pikeun ngaleupas mobil, kudu dikaluarkeun tina sagala korsi, panels panto ka ngaleupas jeung cabut upholstery ti siling, dasbor na lanté nutupan.
• Instalasi. Dina raraga nerapkeun bahan anu diperlukeun pikeun degrease beungeut awak ti sagala rupa rereged ngagunakeun acetone pangleyur jeung 646 atawa tahan 10 menit. Upami diperlukeun, mangsa ieu bisa ngaronjat. Loba ahli na motoring ngomong soundproofing interior VAZ-2109 moal jadi kualitas luhur tanpa pamakéan bahan porous. peculiarity na perenahna di kanyataan yen hawa dikandung dina liang anu blok alus tur suppresses noise na trapping panas. Harga bahan geus sadia pikeun tiap nu numpakan kandaraan.

Pintonan insulasi diri

Is Tuning interior VAZ-2109 anjeun tiasa ngadamel leungeun Anjeun sorangan. proses ieu lumangsung saperti kieu:

• The jero tina lawang Disarankeun lem vibroplasta. eta kudu pageuh dipencet Ka tungtung ieu, migunakeun roller a. Pikeun mempermudah pamasangan bahan Geter-nyerep kudu dipanaskeun nepi ka 50 derajat. Disarankeun pikeun ngagunakeun a dryer bulu biasa. Mun sadia hairdryer konstruksi, lajeng hasilna bakal leuwih alus tinimbang éta, lantaran panas bakal leuwih gancang.
• Consolidates bahan perlu dimimitian ti bagian museur kana edges ulah gelembung kabentuk. Sanajan eta tataman ogé dina suhu kamar normal. Sababaraha vibromaterialy gaduh dina hiji sisi hiji beungeut napel, nu facilitates prosés instalasi.
• Tahap saterusna glued sagala spasi sésana tina mobil. Téhnik kudu jadi gabungan keur gabungan. Ngan sanggeus nu bisa boga imah acara pikeun nerapkeun dipilih bahan noise insulasi. Anjeunna kudu balik leuwih vibroplasta. Ulah poho yén bahan napel ieu dilarapkeun ka sisi permukaan.
• Saatos committing ieu hambalan nu kawilang basajan, nyaéta sanggeus anjeun lem pancen sagala jero sahiji bagéan mesin dihapus jeung bagian anu nempatkeun kana tempat.

insulasi Pintonan

Salaku nyatet luhur, tuning interior VAZ-2109 ngawengku insulasi termal. Ieu kudu dicatet yén prosés ieu teu bisa disebut basajan. Barina ogé, pikeun palaksanaan na butuh sababaraha poé. Kahiji, urang kudu nangtukeun ruang lingkup karya. Alami, beuki eta bakal, beuki usaha kudu nyieun. Barina ogé, anjeun tiasa méakkeun ukur panto insulated atawa sakabeh tutumpakan. Ku kituna aya nu buka:

• Kahiji urang kedah tos rengse ngaleupas pedalaman mobil. Hartina, kudu nyabut sadaya item perlu. Ieu kaasup samet, kaca spion, dasbor pinding. Anjeun oge bisa ngamutahirkeun kompor kucara nyaluyukeun damper nu. Ku alatan éta, dina ieu tahap éta hadé pikeun nyabut nya.
• Ayeuna kami kudu nengetan hususna ka plugs nutupan liang di handap kabin nu. Lamun sawatara di antarana nu geus dipaké kaluar, ngaganti aranjeunna (di pisan kurangna dilakukeun langkung airtight, maké busa assembly). Sono momen ieu, eta bakal mungkin pikeun nyingkahan ingress of Uap di pedalaman mesin.

Ngolah bagian palastik

Ti ngolah bagian logam kudu mindahkeun lalaunan kana pasting sahiji elemen plastik. Éta hadé migunakeun Vizomat sabab loba gampang install ti vibroplast. Tempat dimana patempatan datangna kana kontak saling, Anjeun kedah nyepetkeun bitoplastom. Hal ieu keur ngayakinkeun yén bagian glued anu creaking sarta henteu nyebarkeun sagala sora extraneous. bagian palastik kudu nempelkeun leuwih, dimimitian ku boot nu. Jang ngalampahkeun ieu, maranéhna kudu dihapus, lajeng ngabongkar jeung pinding.

Salajengna, perlu dimimitian ngolah éta dasbor VAZ-2109. Interior tuning na panels, poto sareng video nu oge mangpaat, aya pola nu tangtu. Torpedo glued busa. retakan ditingali kudu ngégél bitoplastom nu. perhatian husus kudu dibayar ka liang lokasina antara kompor jeung hawa Saluran. Diolah jeung puncak tina alat klaster. Jang ngalampahkeun ieu, migunakeun Vizomat.

hateup ngolah

Tuning interior VAZ-2109 sarta ngawengku karya kalawan hateupna. Ieu kudu tumut kana akun anu teu perlu ngasingkeun sakabéh siling tina mesin, tapi mung jurang antawis crossbars. Vibroplast potong buah nu glued babarengan leres. Keur lapisan kadua dilarapkeun splenitis. Sangkan eta gampang masang, perlu panas eta nepi bit, lajeng - ngamankeun jeung pita dua kali sided.

Ngaganti hiji steering anyar full-waktu

Loba pamilik mobil domestik museurkeun kumaha tuning VAZ-2109 (poto). Is Tuning 2109 kalawan leungeun-Na sorangan pikeun ngalakukeun jéntré. Terus di pikiran nu tuning - a set lampah nu nyumbang kana modérnisasi mesin. Jadi anjeun perlu nyieun kasampak leuwih pikaresepeun. Loba malah wani ngaganti kabayang steering, anu aya dina prosés eksploitasi leungiteun ciri aslina. Pikeun ngalakonan prosés ieu, perlu immobilize kabayang steering. Dina eta kudu tutup nu kudu dihapus. Di dieu tips, maranéhanana kudu oge jadi dipegatkeun. Untwist nu baud anu secures kabayang (éta biasana kénca). Ngaleupaskeun kedah narik eta leuwih. Masang steering anyar lumangsung dina urutan sabalikna.

upholstery

Perbaikan jeung tuning VAZ-2109 oge kacida pentingna. Kadang-kadang retakan upholstery heubeul, sarta eta Sigana ngan uih. Ku alatan éta, loba milih ngalakonan upholstery korsi. Anjeun tiasa make bahan mana wae gaduh tékstur padet. Anjeunna oge kudu meunang siling jeung panto ku kituna teu ngaruksak gaya mobil.

Ku kituna, anjeun tiasa ngalakonan tuning ti mobil na diri. Disarankeun meuli set husus diwangun ku sakabeh rinci perlu.