Kumaha lamun nu reueuk kompor VAZ-2109

Kalawan datangna usum tiris, loba pamilik "nines" Nyanghareupan masalah pemanasan di kabin nu. Kadangkala suhu hawa oven ngahasilkeun 5-10 (jarang 15) darajat Celsius, na ieu di 90-gelar coolant! Dina kaayaan saperti mindeng misted jandéla, kaasup nu kipas kaca nu greatly mangaruhan pisibilitas nu. Jeung trend ieu dititénan dina ampir kabéh mobil domestik. Ku kituna mindeng boga mobil sapertos nepi ka rengse Unit ieu, sakumaha maranéhna ngomong, anu dibawa ka pikiran. Ku kituna, hayu urang tingali, naon nu kudu lamun boga haneut goréng atawa henteu dianggo dina kompor. VAZ-2109 - modél nu masalah eta tos rengse direngsekeun.

Alesan for gagal jeung ngaleupaskeun maranéhna

Paling sering, item ieu asalna di gagalna alatan kurangna coolant dina Sistim engine nu mangrupa categorically unacceptable, sanajan dina waktu usum panas. Tapi di jalan naon bae bisa lumangsung, sarta malah lamun geus kaeusi dina cairan dina tank, Anjeun teu kudu bersantai, sabab kompor VAZ-2109 bisa pegat di momen naon alatan peti leaky. Ku alatan éta, ti jaman ka jaman, nengetan ayana anti freeze dina mobil anjeun.

Ogé ngakibatkeun ngarojong pegatna atawa hawa tiis tinimbang panas bisa ngawula salaku clogging sistim éta. Kompor VAZ-2109 teu kudu boga kontaminasi nanaon. Sarta guna nyegah ieu, perlu unggal taun saméméh usum mariksa eta pikeun ayana awak asing dina bentuk lint, lebu na daun.

Pemanasan radiator ogé bisa mangaruhan operasi harmonis tina mékanisme ieu. Dina raraga pastikeun eta berpungsi leres atanapi unfitness, Anjeun kudu ngukur suhu na mangsa operasi. Jang ngalampahkeun ieu, ngan saukur noél leungeun kana beungeut na. Mun radiator teh nyaeta panas, teras kompor VAZ-2109 baris dianggo ogé lamun, sabalikna, tiis, karuksakan kudu dihapus langsung. Paling sering, radiator ngarecah airlock. Dina raraga deui ngarasakeun hawa haneut dina waktu usum tiis, Anjeun kudu ngangkat wahana dina pasir wae (eta bisa rak atawa curb). Sakali dina as hareup geus jadi leuwih luhur ti pungkur, Anjeun kedah nyimpen mobil on erem leungen jeung hayu mesin amprok di speed sedeng sahenteuna 1-2 menit. Tapi lamun éta teu hasil, lajeng gagalna nyaéta sistem leakage. métode dieu improvised ulah ngabantu - nu peryogi tanpa kontak ragu stasiun layanan na pariksa radiator pikeun chip sarta liang. Jeung pangalusna sadaya, tangtosna, diganti ku cadang a, lajeng oven VAZ-2109 bakal dianggo pikeun lila.

Sistim pemanasan Miskin warms ogé kusabab filter kabin. Eta nyata mangaruhan operasi sistem pemanasan. Sarta sanajan kanyataan yén unsur ieu ngan cleans pedalaman debu nu kusabab na kompor gagalna VAZ-2109 iyeu moal jalan mun atawa bakal berkas hawa bieu tiis. Aya perbaikan teu kudu - éta hadé pikeun ngaganti filter sareng anyar, malah leuwih ti kitu yén harga pikeun éta rada ditarima. Ogé bareng jeung instalasi na Disarankeun ngajaga asupan hawa. Ieu ngamungkinkeun pikeun ngaronjatkeun kahirupan operasi sahiji filter jeung ngurangan breakdowns frékuénsi kompor.

Sangkan ngarti nyababkeun dasar gagalna Unit jeung neuleuman kumaha carana ngabéréskeun aranjeunna. Ku handap aturan ieu, anjeun moal kudu heran: "? -2109" "Naha do kompor haneut goréng" VAZ