Putra ciptaan: Ford Pokus ST

Ford Pokus ST - a modifikasi kaopat tina Modél A Ford Focus, nu disadiakeun kalawan 1999. Naon anjeunna béda ti modél aslina jeung kaunggulan jeung kalemahan nu mesin dijelaskeun dina artikel ieu.

Pikeun dimimitian ku, kumaha abdi tiasa boga Ford Pokus baku leuwih taun. Desain dasar miboga pamekar beulah kenca teu kacekel, ukur ngarobah sababaraha rinci, contona, ayana dina indikator lampu panel deui dina bates soca.

The restyling munggaran

Taun 2002 anjeunna komitmen mobil restyling. Ieu henteu acan generasi kadua full-fledged, sarta ngan modifikasi minor ka penampilan sarta interior.

indikator péngkolan anu terpadu kana aranjeunna - anu lampu dirobah. Ogé robah duanana nu grille radiator. Ti novshevstv internal dicatet shestidiskovy CD-changer, kontrol iklim jeung sistem navigasi. Langkung diwakilan ka mesin anyar anu ngagunakeun téhnologi Flexfuel, najan meuli mobil jeung mesin ieu kapaksa buka Swédia, sabab ngan dijual di dinya.

Ford Pokus ST170

Dina dasar restyling ieu mimiti ngahasilkeun Ford Pokus ST 170, nu oge rada beda: manéhna mnogospitsevye roda tujuh belas inci, 9006 stereo jeung subwoofer, a grille bolong hareup jeung loba nuances metot séjén.

Dina tiung éta mesin ti parusahaan Cosworth kalawan kapasitas saratus tilu puluh nepi ka saratus tujuh puluh horsepower. Langkung mobil bisa boast enlarged Cakram marake jeung transmisi Getrag genep speed.

generasi kadua

Dina taun 2005, pausahaan ngaluarkeun modifikasi kadua modél. Manehna meh teu beda ti hiji saméméhna, ngan dibalikeun awak aslina tina Pokus Ford.

restyling kadua

Taun 2007, mobil restyling sataun sejen diwakilan. Ieu ampir Ford Pokus ST, tapi masih saméméh anjeunna masih miboga tilu taun. modifikasi Ieu robah teh bemper pungkur, aya spoiler a, kabayang Arch janten langkung menonjol. Jero, antara tachometer na spedometer aya témpél pérak. engine tetep unchanged.

generasi katilu

Tungtungna, taun 2010 di Detroit Motor Tembongkeun diwakilan ka Pokus generasi katilu. Ieu kungsi ningkat elemen gantung pungkur sarta ditambahkeun hareup semi-diisolasi sarta subframes pungkur. The steering power listrik geus mucunghul. engine heubeul diganti ku EcoBoost SCTi, sarta gearbox - sareng versi preselektivnoy genep speed anyar.

Ford Pokus ST

Sakaligus jeung Ford Pokus III, dina Jenéwa Motor ieu digambarkeun ku hiji modifikasi langkung - Ford Pokus ST. Modél ieu dilengkepan engine EcoBoost opat-silinder dina volume dua liter. kapasitas na geus tetep sarua. bodyshell janten kuat sarta leuwih kaku, optimasi hareup jeung gantung pungkur dijieun. modél geus narima rem luchshishi dibandingkeun kalayan sagala Molèdes saméméhna ciri dinamis. Ford Pokus ST dina 2012 jadi Tien Juara kompetisi Rusia "Car tina Taun 2012" nominasi "kelas menengah Leutik".

Ka sakur nepi, urang bisa disebutkeun yén Ford Pokus ST - éta modél paling canggih di sakabéh rentang Ford Pokus. mobil ieu embodies sadaya modifikasi tersukses, dikumpulkeun ti sakabeh model dina séri ieu leuwih ti sapuluh taun ayana Ford Pokus.