Oka mobil. Harita kontradiktif

Sooner atanapi engké, tapi loba jalma geus matured pamanggih yén mobilitas urban gancang maranéhna butuh mobil. Ieu alatan kanyataan yén angkot tunggang nyokot jauh loba waktu, sarta jasa taksi mah teu meunang sagala murah. Pikeun genah maksimum, hadé, tangtosna, meuli mobil ci anu bakal bentang di mana waé, bisa parkir di tempat paling kaduga, tur suluh bakal "makan" saeutik saeutik. Ku kituna, urang perlu mobil leutik.

Seleksi considerable mobil ci téh nyadiakeun kami wakil domestik jeung - a mobil "Oka". Harita ngeunaan mobil ieu masih diropéa. Aranjeunna salawasna rada emosional jeung dibagi ngan kana dua jenis:

1. Jalma anu teu ridden atawa milik hiji mobil "Oka" - sharply ulasan négatip.
2. Urut atawa ayeuna boga mobil "Oka" - tanpa keluhan na ulasan mindeng alus.

Sanggeus dianggap sagala "ngalawan" bisa dicirikeun saperti kieu:

• kakuatan low teu ngidinan mawa beban beurat. The maksimum speed bangbarung mungkin tina 130 km / h;
• Ukuran leutik mobil nyetir dina "euweuh" pikeun kaamanan mana wae;
• kurangna reliabiliti (tapi masalah sadaya mobil domestik);
• ngayakeun pamor atawa kanyamanan.

pernyataan positif ngeunaan "Oka" anu mindeng réspon kana keluhan:

1. Low kakuatan mesin ngajadikeun eta ekonomis. Dina speed nangtung Modeu aliran na liwat kota nyaeta kirang ti 7 liter / 100 km dina siklus digabungkeun. mesin Cina jeung umumna ngurangan "napsu" pikeun 5,5 l / 100 km. Sarta ngeunaan mawa kapasitas "Oka" mobil ulasan henteu jadi penting. Dina kasus "pindah" anu salawasna leuwih merenah ngagunakeun angkutan angkutan barang.

2. Sareng hal pikeun ukuran mobil ngan bisa disebutkeun yen mesin kasebut endowed kalawan maneuverability tinggi, tapi kusabab ti beurat low ngabogaan rélatif pondok jarak ngerem. Ngeunaan kaamanan data gampang sadia on Internet. Tés dina test kacilakaan "Baby" éta geulis santun. lalawanan nya shock nyaeta tingkat kaamanan VAZ "sapuluh", nu leuwih ti "alus". Ti analogues diimpor "Oka" (ulasan sarta data resmi nu sami) nyaeta comparable di lalawanan dampak ka populér "Daewoo Matiz".

3. Reliability. Dumasar survey, sajeroning meuli anyar "Oka", sahenteuna 4 taun teu boga masalah sareng mobil.

4. Sareng hal ka pamor sahiji merek anu nyadiakeun handap. Dumasar statistik, maok ngan dua "Oka" rata-rata per taun di wewengkon Féderasi Rusia. Kasempetan yen, contona, dina Moscow bakal ngakibatkeun hiji runabout - 0,018%. Eta moal bisa malah bisa ditutup. Biaya low tina mobil lowers waragad asuransi.

Ngeunaan éta "Oka" penampilan mobil. Harita tina "inferiority" na pisan subjektif. Anjeunna henteu leuwih goreng ti loba Cina "salinan". Di sagigireun senang na sarta saeutik "orok" katingal teu nyegah tina kaayaan masalah "sawawa". Patency dina mobil ieu sababaraha kali geus euweuh hal nu leutik sasama, tapi loba oge kandaraan ageung lianna.

Hasilna, urang ménta inpo di handap ngeunaan mobil "Oka", ulasan ngeunaan mana, sanajan kontras, tapi hasilna diréduksi jadi kieu:

• harga saeutik. Dina 90an mobil janten paling mahal di dunya tur ieu patut $ 1.350. Catetan kénéh moal pegat;
• aman. Anjeun kudu ngabandingkeun. Hayu mun mobil bergengsi "Oka" jauh, tapi di kelas - eta aya dina daptar pamingpin;
• réliabilitas. Kacida kondisional "tambah" dina hal ekstrim, éta incredibly mirah jeung perbaikan dipigawé iraha wae stasiun jasa;
• ekonomis. Ngeunaan éta Cina motor dipasang dina mobil "Oka", ngan alus ulasan.

Finish patut sababaraha saran nu boga urut jeung arus ti mobil "Oka". Harita téh dumasar kana dasar nagara awal mesin. Mobil anyar téh salawasna bisa dipercaya. Ogé dicatet yén mobil kacilakaan-test aub, awak nu ieu dilas di Serpukhov. Aranjeunna standar realibiliti (data dina paspor mobil). belts korsi leuwih hade milih bezinnertsionnye, sarta ban cadang ti handapeun tiung pikeun mindahkeun kana kalapa. Biaya mobil teu kudu leuwih ti genep bulan gaji nu numpakan kandaraan, sarta éta henteu ngan mobil "Oka". Harita nu diwangun dina dasar loba studi. Pikeun sésana, éta sadayana gumantung kana rasa anjeun sarta babagi considerable tina alus tuah lamun milih mesin a.

Catetan, dina dasar nilai maranéhna, "Oka" - leuwih ti ngan kandaraan hébat.