Mobil, Mobil
Salaku éncér dina konsentrasi bahan keur anti ngagibleg. Titik golak jeung titik beku tina bahan keur anti ngagibleg
Nalika refueling Sistim cooling nu wahana urang kedah maca instruksi ngandung émbaran ngeunaan cara éncér dina konsentrasi bahan keur anti ngagibleg. Ieu béda ti bahan keur anti ngagibleg rengse anu henteu merlukeun tambahan cai. Bahan misalna yén kristal padet kabentuk therein dina suhu saeutik. Sanajan kitu, saméméh ngeusian eta disarankeun pikeun tumut kana akun bangbarung katirisan tina konsentrasi teh.
variétas coolant
Dina zat parentah nunjukkeun kumaha éncér dina konsentrasi bahan keur anti ngagibleg. Informasi lokasina di pakét atawa langsung dina wadahna ku cairanana. Hiji métode pikeun Nyiapkeun coolant gumantung wangunanna.
Aya nuturkeun jenis anti freeze :
- Tradisional - boga sapertos ngarasakeun industri mobil domestik. Bahan keur anti ngagibleg na analogs disebut coolants sakumaha luntur, tapi sababaraha drivers masih nganggo hartosna cheapest. Ieu teu diluted, tapi di wewengkon warmer drivers bisa ditambahkeun kana hemat cai.
- Hybrid - coolants hibrid. Susunan ngawengku sababaraha rupa aditif nu mangpaat pikeun rohangan internal tina mesin jeung sistem cooling. Aya tilu jenis zat dina gumantung kana produsén asal Jepang sarta Koréa - fosfat, AS - nitrites, Éropa - silikat.
- Lobrid - ngawengku dua jenis sambetan: mineral jeung organik.
- Karboksilat - awét. Lila hirupna konsentrasi dipedar léngkah métode: zat aktif meta ngan lamun korosi diwangun. Sanggeus éta aya hiji pilem pelindung di tempat penampilan karat.
aturan umum
Méméh konsentrasi éncér bahan keur anti ngagibleg, Anjeun kudu neangan acquainted jeung versi salah sahiji prosedur. Palanggaran téhnologi ngabalukarkeun perbaikan mobil mahal. Salah sahiji titik penting nyaéta persiapan cairan Pergaulan sambetan larangan tipena béda. Ieu sering disiapkeun campuran warna anu sarua.
Tapi teu salawasna ngiuhan sarua speaks of a tipe nu sarupa ti konsentrasi. Lamun teu aya kapercayaan dina asal pasti tina cair kaeusi dina tank, eta leuwih hade mun tuang bahan keur anti ngagibleg. Kumaha carana melak campuran anyar bisa kapanggih lamun meuli warung otomatis.
50/50 katalungtik remen lamun aya hiji bahan keur anti ngagibleg luhur-up. Tuang naha konsentrasi undiluted, ngajawab nu boga mobil. Aya sababaraha kalemahan lamun ngagunakeun sanyawa tanpa ditambah cai:
- Ngaganti coolant janten ongkosna mahal.
- Pikeun operasi ditangtoskeun tina aditif nu ngajaga logam ti korosi na overheating, molekul cai nu diperlukeun.
- Campuran kandel anu gancang dipanaskeun, sarta titik golak geus ngahontal leuwih gancang.
- Ngurangan hirup jasa tina zat alatan mobilitas low tina campuran. ngompa assembly - pompa - dirancang pikeun viskositas husus. Alatan éta titik kaayaan undiluted mana handap gancang.
parameter penting coolant
Ilaharna, dipandu ku kriteria utama lamun milih cairan cooling: titik golak jeung titik beku tina bahan keur anti ngagibleg. mesin modern beroperasi dina suhu luhur 100 derajat. Ku alatan éta, aditif heubeul nu euweuh cocog pikeun pamakéan.
Ku jalan kitu, nu peryogi kauninga teu ngan kumaha carana éncér konsentrasi teh. Bahan keur anti ngagibleg sakapeung robah warna salila periode operasional. Ieu téh mangrupa ngiuhan di campuran loba pembalap jeung berorientasi lamun bade ngaganti coolant nu.
Ladenan hirup zat:
- karboksilat ngaropéa sipat leuwih ti 5 taun;
- perlindungan hibrid ti 3 nepi ka 4 taun;
- Karya Tradisional nepi ka 2 taun.
Dumasar watesan jasa eta disarankeun uninga kumaha éncér bahan keur anti ngagibleg kentel. Barina ogé, lamun nambahan dina perwujudan tradisional campuran karboksilat, cairan nu kudu ngarobah teuing méméh deadline di. Sanajan kitu, kaayaan hiji mungkin timbul nalika zat thickens alatan réaksi kimiawi. Lajeng operasi transportasi bakal jadi mungkin.
Urutan persiapan coolant nu
Mertimbangkeun cara melak bahan keur anti ngagibleg. konsentrasi kana ieu diaduk jeung cai sulingan ukur dina jumlah sarua jeung volume zat munggaran. Kabéh Manipulasi anu ngalakonan sateuacan tuang di tank ékspansi, maké wadah bersih.
Kumaha carana ngangkat bahan keur anti ngagibleg (konsentrasi) dina sagala warung awakna dipikawanoh. Teu jadi salah kaprah sareng pilihan hartosna cocok, mangka dianjurkeun konsultasi spesialis a. dealers mobil mindeng robah cair dina kawijaksanaan na. Ieu bisa jadi alatan nu mini kacilakaan salila angkutan, nalika pipa peupeus atawa kirang tightening clamps anu tightened.
Sarat compounding
Pikeun konsentrasi nu ditambahkeun ngan cai sulingan. Drivers anu mindeng ditambahkeun ngetok cair. Ieu bakal ngaruksak sistem anu loba saméméhna, dina spite ayana aditif.
cai ketok ngandung uyah, mineral, keyeng tur deposit lianna. Aranjeunna gancang settle dina tembok jero tina alur tina mesin handapeun hawa tinggi. Ngalaman Master nyarankeun rada overstate jumlah dieusian tina bahan keur anti ngagibleg - sahingga leyuran resultant bakal dianggo éféktif.
Pikeun campur kode bener sadaya zat ditambahkeun kana wadah misah lajeng tuang ngaliwatan beuheung kana sistem kandaraan. Kadé ulah kantong hawa. Mun anjeun teu ngaleupaskeun kaleuwihan hawa, sababaraha refrigeration gancang panas nepi na bagian tina aditif baris jadi hargana.
Naha produsén teu geuwat prepares nu coolant engine?
Komposisi konsentrasi ngandung ethyleneglycol zat aktif - éta 93% tina volume total. Campuran ieu beku di -13 derajat, nu teu ngijinan wahana pikeun beroperasi di wewengkon kalér. Lamun dicampurkeun jeung cai sulingan, dijual di mobil, aya réaksi kimiawi. Leyuran hasilna mangrupa siap tahan -38 derajat.
Alesan kadua nyaeta konsentrasi suplai ngaheéat spasi dina pangiriman coolant ka warung. Kana diobral di rengse cooling campuran bakal perlu neangan gudang leuwih satengahna polumeu nempatan, éta bakal pasti geus ngarah ka gugah dina biaya produk.
Similar articles
Trending Now